F1: Ο Mick Schumacher θα είναι ο τρίτος οδηγός της Mercedes για το 2023

Με κάθε επισημότητα η Mercedes AMG F1 εξέδωσε ανακοίνωση λέγοντας πως ο Mick Schumacher θα είναι ο τρίτος οδηγός της για τη σεζόν 2023. Πλέον η ομάδα με το αστέρι θα έχει τους Lewis Hamilton, George Russell και Mick Schumacher, έτοιμη να διεκδικήσει το επόμενο πρωτάθλημα.

Αξίζει να αναφέρουμε πως ο Mick Schumacher είχε ξεκινήσει τη περσινή χρονιά με αρκετές ατυχίες όμως στη πορεία βρήκε ρυθμό και όλοι αναγνώρισαν την πρόοδο του. Η Haas όμως επέλεξε να μην ανανεώσει με τον 23χρονο οδηγό και στη συνέχεια ο ίδιος αποδεσμεύτηκε από τις ακαδημίες της Ferrari με τις οποίες είχε συμβόλαιο όλα αυτά τα χρόνια.

Απόλυτα ελεύθερος πλέον, προσεγγίστηκε από την Mercedes με τον Totto Wolf να λέει από την πρώτη ημέρα πως η οικογένεια Schumacher θα έχει πάντα μία θέση στην οικογένεια της Mercedes.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της εταιρίας, ο Mick θα παίξει τεράστιο ρόλο στην εξέλιξη της W14 και θα εργάζεται τόσο στον προσομοιωτή όσο και στην πίστα, με στόχο να ξανανέβει η Mercedes στη πρώτη θέση του πρωταθλήματος.

Max Verstappen για GP Monaco: «Ίσως να αρχίσουμε να πετάμε μπανάνες όπως στο Mario Kart»

Την Κυριακή που μας πέρασε, ολοκληρώθηκε ένα ακόμα GP της Formula 1 στο Μονακό, το οποίο βρήκε το Norris της McLaren νικητή. Πάντως για ακόμη μία χρονιά, η στενότητα του δρόμου και το τεράστιο πλάτος των μονοθεσίων, δεν επέτρεψαν προσπεράσεις, ανακατατάξεις και θέαμα. Μάλιστα η FIA (θέλοντας να προλάβει το «κακό» θέαμα), φέτος για πρώτη φορά έθεσε ως υποχρεωτικά τα δύο pit stops για κάθε ομάδα, ώστε να υπάρχει πιο πολύ σασπένς.

Μία κίνηση που αντί να φέρει θέαμα, έφερε μποτιλιάρισμα στο pit lane. Υπήρξαν επίσης αμφιλεγόμενες τακτικές που εφάρμοσαν ομάδες όπως οι Racing Bulls και Williams, με τους «δεύτερους» οδηγούς τους να επιβραδύνουν την ροή του αγώνα για να επιτρέψουν στους κορυφαίους οδηγούς τους να μπουν στα πιτ χωρίς να χάσουν θέση.

Οι οδηγοί άσκησαν κριτική στους κανόνες μετά τον αγώνα, και ο παγκόσμιος πρωταθλητής Verstappen, που τερμάτισε τέταρτος, δήλωσε στο Sky Sports: «Δεν μπορείς να αγωνιστείς εδώ. Δεν έχει σημασία τι κάνεις. Ένα pit stop, 10, το ίδιο είναι. Ότι και να γίνει δεν μπορείς να περάσεις. Είναι σα να παίζαμε Mario Kart. Ίσως πρέπει τα μονοθέσια να αρχίσουν να πετάνε και μπανάνες όπως στο παιχνίδι για να αποκτήσει ενδιαφέρον ο αγώνας».

Ο Russell με τη σειρά του πέρασε μια εφιαλτική Κυριακή, κολλημένος στο «τρενάκι» των μονοθεσίων, πριν πάρει και ποινή για παράνομη προσπέραση του αργού Alex Albon μέσα από το σικέιν. Τερμάτισε στην 11η θέση, χωρίς καμία από τις Mercedes να βρίσκεται στους βαθμούς. «Τα 2 pit stop σαφώς και δεν λειτούργησαν καθόλου», είπε. «Για όλους τους οδηγούς, οι κατατακτήριες δοκιμές είναι η πιο συναρπαστική στιγμή στο GP Monaco. Να δεχτούμε ότι πρόκειται για έναν αγώνα κατατακτήριων και όχι για ένα πραγματικό GP; Και να πούμε και την αλήθεια, το 99% των θεατών στο Μονακό, παρευρίσκονται για να πιούν σαμπάνια στο γιοτ τους, οπότε δεν τους ενδιαφέρει πραγματικά ο αγώνας».