F1

05 Mar, 2019 Ώρα 15:13

F1: Τα χρηματικά έπαθλα των ομάδων για το 2019

Thumbnail

Το 2019 θα φέρει νέα έσοδα στις ομάδες της F1, με τη Ferrari να παραμένει πρωταθλήτρια στο χρηματικό έπαθλο για ακόμα μια σεζόν.

Close

Το πιο ακριβό σπορ στον κόσμο δεν γίνεται να μην αποτελείται από υπέρογκα ποσά τα οποία πληρώνει τις ομάδες από τις εμπορικές συμφωνίες. Στο τέλος του κάθε έτους προστίθενται στους λογαριασμούς τους το χρηματικό έπαθλο, το οποίο αντιστοιχεί στα αποτελέσματα της προηγούμενης χρονιάς.

Για ακόμα μια χρονιά, η Ferrari είναι τη πρώτη θέση της σχετικής λίστας, καθώς θα λάβει 205 εκατ, δολάρια, 5.7 περισσότερα από το 2018. Ο αριρθμός αυτός είναι κατά πολύ μεγαλύτερος από τα 177 εκατ. δολάρια που θα λάβει η Mercedes, παρά το γεγονός πως έχει κατακτήσει τα 5 τελευταία πρωταθλήματα κατασκευαστών. Στην 3η θέση παρέμεινε η Red Bull, με 152 εκατ. δολάρια, με τις τρεις κορυφαίες ομάδες να βλέπουν έστω και μικρή άνοδο στα έσοδα.

Close

Στην 4η θέση σκαρφάλωσε η McLaren, η οποία θα λάβει 100 εκατ. δολάρια, 23.5 περισσότερα σε σχέση με το 2018 ανεβαίνοντας δύο θέσεις. Αυτό σημαίνει πως ξεπέρασε τη Renault που έπεσε 5η με 73 εκατ. δολάρια, μπροστά από την Haas με 70. Η αμερικανική ομάδα είχε και τη μεγαλύτερη αύξηση στα έσοδα με 32.1 εκατ. περισσότερα σε σχέση με το 2018.

Η Williams ακολουθεί με 60 εκατ. δολάρια, 21.1 λιγότερα σε σχέση με πέρυσι φέρνοντας την πρώτη σε απώλειες. Πίσω της είναι η Racing Point με 59, η Alfa Romeo Sauber με 56 και στη τελευταία θέση είναι η Toro Rosso με 52.

Close

Άξιο αναφοράς είναι πως η Racing Point θα λάβει κανονικά το χρηματικό έπαθλο για το 2019, παρά το γεγονός πως από το GP Βελγίου ήταν ουσιαστικά νέα ομάδα στο σπορ, έχοντας πληρώσει παράβολο συμμετοχής στην FiA.

Πέντε από τις δέκα ομάδες του σπορ λαμβάνουν επίσης διάφορα μπόνους, με την Ferrari να είναι πρωτοπόρα και σε αυτό το τομέα. Η Scuderia λαμβάνει και το μπόνους ιστορικότητας ύψους 73 εκατ. δολαρίων και αν προσθέσουμε τα άλλα 41 εκατ. σημαίνει πως πάνω από το 50% του χρηματικού επάθλου είναι από τα μόνους. Η Mercedes από τη μεριά της λαμβάνει 76 εκατ. από μπόνους, πέντε περισσότερα από την Red Bull. H McLaren λαμβάνει 35 εκατ. και η Williams λαμβάνει μόλις 10.

Χρηματικά έπαθλα ομάδων 2019

Ferrari 205 εκατ. Mercedes 177 εκατ. Red Bull 152 εκατ. McLaren 100 εκατ. Renault 73 εκατ. Haas 70 εκατ. Williams 60 εκατ. Racing Point 59 εκατ. Alfa Romeo Sauber 56 εκατ. Toro Rosso 52 εκατ.

 

28 Feb, 2025 Ώρα 12:01

Δοκιμές Μπαχρέιν 2025, Ημέρα 2η. Ο Sainz οριακά ταχύτερος από τον Hamilton

Thumbnail

Ο Carlos Sainz ήταν ο ταχύτερος πιλότος χτές, δεύτερη ημέρα δοκιμών στη πίστα του Μπαχρέιν, καθώς ο Ισπανός πέτυχε τον ταχύτερο χρόνο της ημέρας, χρόνος που ήταν οριακά ταχύτερος από αυτόν που σημείωσε o Lewis Hamilton.

Close

Συγκεκριμένα ο Sainz σημείωσε χρόνο 1:29.348, με τον Hamilton να είναι μόλις 0,031 δευτερόλεπτα πιο αργός (1:29.379). Τρίτος ταχύτερος πιλότος της ημέρας ήταν ο Charles Leclerc, 0,083 δευτερόλεπτα πίσω από τον Sainz.

 

Close

 

Ο καιρός στο Μπαχρέιν δεν είναι ο αναμενόμενος, με την θερμοκρασία να μην ξεπερνά τους 18 βαθμούς Κελσίου και ένα ψιλόβροχο να αναγκάζει τις περισσότερες ομάδες να διακόψουν για λίγη ώρα τις δοκιμές τους, με τις Aston Martin και Haas να ήταν οι μοναδικές ομάδες που είχαν μεριμνήσει να έχουν διαθέσιμα ενδιάμεσα ελαστικά και έτσι ήταν οι μοναδικές ομάδες που συνέχισαν τις δοκιμές τους κατά τη διάρκεια της βροχής.

Close

Ενώ οι 8 ομάδες επέλεξαν και τους δύο τους πιλότους να οδηγήσουν τα μονοθέσια τους σήμερα, Red Bull και Williams έδωσαν μόνο στους Liam Lawson και George Russel τη δυνατότητα να οδηγήσουν σήμερα, με τους Verstappen και Albon να οδηγούν τα μονοθέσια τους αύριο, τρίτη και τελευταία ημέρα των δοκιμών.

Πρωινή περίοδος

Το πρωί ταχύτερος πιλότος ήταν ο Lewis Hamilton, με τον Βρετανό να καλύπτει 45 γύρους. Πίσω του βρέθηκε ο George Russell (+0,399) που έκανε τους περισσότερους γύρους -70- με τον Carlos Sainz να σημειώνει τον τρίτο γρηγορότερο χρόνο της περιόδου.

Τέταρτος γρηγορότερος ήταν ο Pierre Gasly, με τον Fernando Alonso μετά από 45 γύρους να πετυχαίνει το 5ο ταχύτερο χρόνο της περιόδου. Ακολούθησαν οι Tsunoda, Piastri, Lawson, Hulkenberg και Ocon.

Η απογευματινή περίοδος είδε τον Carlos Sainz στη κορυφή, με τον Ισπανό να κάνει σήμερα τους περισσότερους γύρους από κάθε άλλο πιλότο, μιας και κάλυψε 126 γύρους με την Williams.

Η ομάδα που έκανε τους περισσότερους γύρους ήταν η Mercedes, με την Racing Bulls να κάνει 140, η Sauber 136 και η Haas 135. Ακολούθησε η Ferrari με 128, η McLaren με 121, η Alpine με 119, η Aston Martin με 102 και η Red Bull με 91.

Αποτελέσματα