Formula 1: Ακύρωση της Imola μετά από ακραίες καιρικές συνθήκες!

Το GP της Ειμίλια Ρομάνια στην Ιταλία το προσεχές τριήμερο (19-21 Μαΐου) βγαίνει εκτός προγράμματος, καθώς η περιοχή βρίσκεται σε κατάσταση συναγερμού για την επερχόμενη σφοδρή κακοκαιρία.

Η Ιταλία αντιμετωπίζει εδώ και αρκετές ημέρες προβλήματα θυελλωδών ανέμων, καταιγίδων και πλημμυρών, και τα φαινόμενα δεν δείχνουν να εξασθενούν.

H Πολιτική Προστασία της χώρας κήρυξε σε καθεστώς “κόκκινου συναγερμού” την περιοχή της Εμίλια Ρομάνια, όπου βρίσκεται η πίστα της Ίμολα.

Η κατάσταση έκτακτης ανάγκης επεβλήθη λόγω των προβλέψεων για θυελλώδεις ανέμους και κατακλυσμούς με ύψος βροχής μέχρι και 150 mm, που φτάνουν σε βαθμό επικινδυνότητας ακόμα και για κατολισθήσεις και υποχωρήσεις του εδάφους.

Οι Δήμαρχοι των περιοχών της Εμίλια Ρομάνια, μάλιστα, προχώρησαν και σε προληπτικό κλείσιμο όσων σχολείων έχουν υψηλό κίνδυνο πλημμύρας, και συνέστισαν στους κατοίκους να αποφεύγουν τις μετακινήσεις χωρίς σοβαρούς λόγους.

Η κακοκαιρία δυστυχώς έχει επηρεάσει τις υποδομές της πίστας με την οργάνωση να ανακοινώνει ότι δεν θα προχωρήσει με το GP.

Ευχόμαστε όλα να πάνε καλά για τον πλυθησμό της περιοχής.

The Formula 1 community wants to send its thoughts to the people and communities affected by the recent events in the Emilia-Romagna region. We also want to pay tribute to the work of the emergency services who are doing everything they can to help those in need.

Following discussions between Formula 1, the President of the FIA, the competent authorities – including the relevant Ministers, the President of the Automobile Club of Italy, the President of Emilia-Romagna Region, the Mayor of the City and the promoter – the decision has been taken not to proceed with the Grand Prix weekend at Imola.

The decision has been taken because it is not possible to safely hold the event for our fans, the teams and our personnel and it is the right and responsible thing to do given the situation faced by the towns and cities in the region. It would not be right to put further pressure on the local authorities and emergency services at this difficult time.

Stefano Domenicali, President and CEO of Formula 1, said: “It is such a tragedy to see what has happened to Imola and Emilia-Romagna, the town and region that I grew up in, and my thoughts and prayers are with the victims of the flooding and the families and communities affected.

“I want to express my gratitude and admiration for the incredible emergency services who are working tirelessly to help those who need help and alleviate the situation – they are heroes and the whole of Italy is proud of them.

“The decision that has been taken is the right one for everyone in the local communities and the F1 family as we need to ensure safety and not create extra burden for the authorities while they deal with this very awful situation.”

FIA President Mohammed Ben Sulayem said: “My thoughts and those of the entire FIA family are with those affected by the terrible situation in the Emilia-Romagna region. The safety of everyone involved and recovery efforts are the top priority at this time.”

Formula 1: Έως και 300 δολάρια το λίτρο καυσίμου θα πληρώνουν από το 2026 οι ομάδες της F1

Το 2026 θα είναι η χρονιά των μεγάλων αλλαγών στον κόσμο της Formula 1 με δεκάδες αλλαγές κανονισμών και είσοδο νέων ομάδων. Μία από τις μεγάλες αλλαγές είναι η χρήση συνθετικών καυσίμων που όλα δείχνουν πως θα είναι πανάκριβα, ακόμα και για τον κόσμο της F1.

Μετά από συζητήσεις στην πρόσφατη συνεδρίαση της επιτροπής της F1, όλα δείχνουν πως τα νέα καύσιμα θα μπορούσαν να κοστίζουν 10 φορές περισσότερο από ό,τι κοστίζουν τα σημερινά. Αν και η τιμή του καυσίμου ποικίλλει μεταξύ των κατασκευαστών, σύμφωνα με τις τρέχουσες προβλέψεις το κόστος θα κυμαίνεται μεταξύ 170 – 225 δολαρίων ανά λίτρο, το οποίο είναι πολύ πάνω από την τρέχουσα τιμή που κυμαίνεται μεταξύ 22 – 33 δολαρίων.

Ωστόσο, επικεφαλής από ομάδα της F1 υποστήριξε ότι, καθώς συνεχίζεται η ανάπτυξη του καυσίμου για την οριστικοποίηση των συστατικών που απαιτούνται για καλύτερες επιδόσεις, το κόστος συνεχίζει να αυξάνεται. Και υπάρχουν τώρα ανησυχίες ότι η τελική τιμή θα μπορούσε να ξεπεράσει κατά πολύ τα 300 δολάρια ανά λίτρο.

Με βάση την αναμενόμενη οικονομία καυσίμου των μονοθεσίων του επόμενου έτους, σε συνδυασμό με τα χιλιόμετρα που συγκεντρώνονται κατά τη διάρκεια ενός αγωνιστικού τριημέρου, αυτό θα μπορούσε να σημαίνει ότι οι ομάδες θα αναγκαστούν να ξοδέουν 80.000 – 100.000 δολάρια για καύσιμα σε κάθε Grand Prix. Αυτό θα ισοδυναμούσε με 1,9-2,4 εκατομμύρια δολάρια για ένα καλεντάρι 24 αγώνων. Το κόστος θα μπορούσε ενδεχομένως να είναι ακόμη υψηλότερο για τις ομάδες που δεν έχουν επίσημες συνεργασίες με προμηθευτές καυσίμων, οι οποίες θα μπορούσαν να τις βοηθήσουν να εξασφαλίσουν ευνοϊκότερες συμφωνίες.

Η μόνη μικρή ανακούφιση που έχουν οι ομάδες από την αύξηση της τιμής των καυσίμων είναι ότι για το 2026, το κόστος της βενζίνης είναι για πρώτη φορά εκτός του ανώτατου ορίου κόστους. Αξίζει να αναφέρουμε πως επικεφαλής ομάδας F1, δήλωσε ότι το ενδεχόμενο σχεδόν δεκαπλάσιας αύξησης του κόστους των καυσίμων τους για το επόμενο έτος είναι «γελοίο» και υποστήριξε τις προσπάθειες να αλλάξουν τα πράγματα μακροπρόθεσμα.