Formula 1: Αυτό είναι το καλεντάρι για το 2025 με 24 Grand Prix και 6 αγώνες Sprint

Η FIA και η Formula 1 ανακοίνωσαν το καλεντάρι για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα του 2025, με άλλη μια σεζόν 24 γύρων να περιμένει τους οπαδούς, τους οδηγούς και τις ομάδες, καθώς το πρωτάθλημα γιορτάζει την 75η επέτειό του.

Ξεκινώντας με το Γκραν Πρι της Αυστραλίας από τις 14-16 Μαρτίου και ολοκληρώνοντας με το Γκραν Πρι του Άμπου Ντάμπι το Σαββατοκύριακο 5-7 Δεκεμβρίου, η διοργάνωση θα επισκεφθεί και πάλι πέντε από τις επτά ηπείρους του κόσμου.

Το Ραμαζάνι θα διαρκέσει όλο τον Μάρτιο του 2025 και, ως εκ τούτου, τα Grand Prix του Μπαχρέιν και της Σαουδικής Αραβίας θα διεξαχθούν τον Απρίλιο.

Το παραδοσιακό καλοκαιρινό διάλειμμα παραμένει τον Αύγουστο, με τρία Σαββατοκύριακα διακοπών που χωρίζουν το Grand Prix Ουγγαρίας πριν από τις διακοπές στο Hungaroring και το Grand Prix Ολλανδίας μετά τις διακοπές στο Zandvoort.

Οι αλλαγές που έγιναν στο ημερολόγιο το 2024 για τη δημιουργία μιας καλύτερης γεωγραφικής ροής των αγώνων μεταφέρθηκαν στο 2025, με την Ιαπωνία τον Απρίλιο μετά την Αυστραλία και την Κίνα, ακολουθούμενη κυρίως από τους ευρωπαϊκούς αγώνες το καλοκαίρι και την Αμερική το φθινόπωρο, πριν το Κατάρ και το Άμπου Ντάμπι ολοκληρώσουν τη σεζόν.

Το 2025 θα διεξαχθούν έξι Sprints, με τη Σαγκάη, το Μαϊάμι, το Σπα, το Όστιν, το Σάο Πάολο και το Κατάρ να τα φιλοξενούν την επόμενη χρονιά.

Το πλήρες ημερολόγιο της F1 για το 2025 μπορείτε να το δείτε παρακάτω:

FIA: Άλλαξε ο τιμοκατάλογος για τις βρισιές των οδηγών – Πόσο κοστίζουν πλέον τα… “μπινελίκια”;

Τον Ιανουάριο, η FIA επικαιροποίησε τον αθλητικό της κώδικα για να συμπεριλάβει μια σειρά οδηγιών με βάση την ανάρμοστη συμπεριφορά των οδηγών. Αυτή περιλαμβάνει την προσβλητική χρήση γλώσσας (γραπτής ή προφορικής), χειρονομίας που είναι προσβλητική, αγενής ή υβριστική, καθώς και την επίθεση σε επίσημα μέλη της FIA.

Μετά από μια σειρά αντιπαραθέσεων σχετικά με αυτό το νέο κώδικα, πολλές ομάδες αναφέρθηκαν στην έλλειψη σαφήνειας σχετικά με το πότε η χρήση μιας βρισιάς μπορεί να είναι προσβλητική ή όχι. (π.χ. ο οδηγός του WRC, Adrien Fourmax τιμωρήθηκε ενώ ο Dan Ticktum της Formula E, δεν τιμωρήθηκε). Πάντως το μόνο σίγουρο είναι πως όλα ξεκίνησαν μετά τα… γαλλικά του Max Verstappen σε περσινή Συνέντευξη Τύπου.

Η FIA έχει πλέον επικαιροποιήσει τους κανονισμούς και μείωσε το βασικό πρόστιμο για τυχόν τέτοιες παραβάσεις από 10.000 ευρώ σε 5.000 ευρώ.

Η FIA αναφέρει επίσης ότι οι αγωνοδίκες μπορούν να αναστείλουν τις ποινές για τυχόν παραβάτες (εάν είναι η πρώτη τους φορά), ενώ διευκρινίζει και ποιες συνεδρίες των πρωταθλημάτων υπόκεινται σε αυτά τα τιμωρητικά μέτρα.

Ο Πρόεδρος της FIA Mohammed Ben Sulayem δήλωσε: «Ως πρώην οδηγός ράλι, γνωρίζω από πρώτο χέρι το εύρος των συναισθημάτων που αντιμετωπίζονται κατά τη διάρκεια του αγώνα. Οι βελτιώσεις που ανακοίνωσε σήμερα η FIA θα διασφαλίσουν ότι θα συνεχίσουμε να προωθούμε το καλύτερο δυνατό αθλητικό πνεύμα στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, ενώ παράλληλα θα δώσουν στους αγωνοδίκες αποτελεσματικές οδηγίες για να ενεργήσουν εναντίον ατόμων που μπορεί να δυσφημίσουν το άθλημα».