Formula 1: Έγραψε ιστορία στην Πορτογαλία ο Hamilton

Με νίκη του Lewis Hamilton ολοκληρώθηκε το γκραν πρι της Πορτογαλίας με την οποία έγραψε ιστορία. Ο Βρετανός πιλότος της Mercedes σημείωσε την 92η νίκη της καριέρας του και πλέον φιγουράρει στην κορυφή του σχετικού πίνακα των πιλότων με τις περισσότερες νίκη στην ιστορία της Formula 1.

Πίσω από τον Hamilton βρίσκεται ο Schumacher με 91 νίκες και τρίτος είναι ο Vettel με 53.

Άπιαστη η Mercedes

Ο αγώνας της Πορτογαλίας αποδείχτηκε εύκολος για την ομάδα της Mercedes που είδε τα δύο της μονοθέσια να πετυχαίνουν το απόλυτο 1-2 με τον Bottas να τερματίζει δεύτερος.

Το βάθρο συμπλήρωσε ο συνήθης ύποπτος Max Verstappen με Red Bull ενώ τέταρτος ολοκλήρωσε την προσπάθειά του ο Leclerc με Ferrari. Όσοι πιλότοι ακολούθησαν «έφαγαν» γύρο από τον πρώτο γεγονός που αποτυπώνει και την χαώδη διαφορά δυναμικότητας των ομάδων.

Την δεκάδα συμπλήρωσαν οι, Gasly (AlphaTauri), Sainz (McLaren), Perez (Racing Point), Ocon (Renault), Ricciardo (Renault)και Vettel (Ferrari).

Η συνέχεια του παγκοσμίου πρωταθλήματος Formula 1 (13ος γύρος) θα δοθεί την 1η Νοεμβρίου στην Ιταλία.

Formula 1: Έως και 300 δολάρια το λίτρο καυσίμου θα πληρώνουν από το 2026 οι ομάδες της F1

Το 2026 θα είναι η χρονιά των μεγάλων αλλαγών στον κόσμο της Formula 1 με δεκάδες αλλαγές κανονισμών και είσοδο νέων ομάδων. Μία από τις μεγάλες αλλαγές είναι η χρήση συνθετικών καυσίμων που όλα δείχνουν πως θα είναι πανάκριβα, ακόμα και για τον κόσμο της F1.

Μετά από συζητήσεις στην πρόσφατη συνεδρίαση της επιτροπής της F1, όλα δείχνουν πως τα νέα καύσιμα θα μπορούσαν να κοστίζουν 10 φορές περισσότερο από ό,τι κοστίζουν τα σημερινά. Αν και η τιμή του καυσίμου ποικίλλει μεταξύ των κατασκευαστών, σύμφωνα με τις τρέχουσες προβλέψεις το κόστος θα κυμαίνεται μεταξύ 170 – 225 δολαρίων ανά λίτρο, το οποίο είναι πολύ πάνω από την τρέχουσα τιμή που κυμαίνεται μεταξύ 22 – 33 δολαρίων.

Ωστόσο, επικεφαλής από ομάδα της F1 υποστήριξε ότι, καθώς συνεχίζεται η ανάπτυξη του καυσίμου για την οριστικοποίηση των συστατικών που απαιτούνται για καλύτερες επιδόσεις, το κόστος συνεχίζει να αυξάνεται. Και υπάρχουν τώρα ανησυχίες ότι η τελική τιμή θα μπορούσε να ξεπεράσει κατά πολύ τα 300 δολάρια ανά λίτρο.

Με βάση την αναμενόμενη οικονομία καυσίμου των μονοθεσίων του επόμενου έτους, σε συνδυασμό με τα χιλιόμετρα που συγκεντρώνονται κατά τη διάρκεια ενός αγωνιστικού τριημέρου, αυτό θα μπορούσε να σημαίνει ότι οι ομάδες θα αναγκαστούν να ξοδέουν 80.000 – 100.000 δολάρια για καύσιμα σε κάθε Grand Prix. Αυτό θα ισοδυναμούσε με 1,9-2,4 εκατομμύρια δολάρια για ένα καλεντάρι 24 αγώνων. Το κόστος θα μπορούσε ενδεχομένως να είναι ακόμη υψηλότερο για τις ομάδες που δεν έχουν επίσημες συνεργασίες με προμηθευτές καυσίμων, οι οποίες θα μπορούσαν να τις βοηθήσουν να εξασφαλίσουν ευνοϊκότερες συμφωνίες.

Η μόνη μικρή ανακούφιση που έχουν οι ομάδες από την αύξηση της τιμής των καυσίμων είναι ότι για το 2026, το κόστος της βενζίνης είναι για πρώτη φορά εκτός του ανώτατου ορίου κόστους. Αξίζει να αναφέρουμε πως επικεφαλής ομάδας F1, δήλωσε ότι το ενδεχόμενο σχεδόν δεκαπλάσιας αύξησης του κόστους των καυσίμων τους για το επόμενο έτος είναι «γελοίο» και υποστήριξε τις προσπάθειες να αλλάξουν τα πράγματα μακροπρόθεσμα.