F1

28 Sep, 2020 Ώρα 13:53

Formula 1: Μεγάλη νίκη του Bottas χωρίς το… άγχος του Hamilton

Thumbnail

Μία νίκη που ίσως ούτε ο ίδιος να περίμενε κατάφερε να κατακτήσει ο Valtteri Bottas στο γκραν πρι της Ρωσίας.

Close

Ο πιλότος της Mercedes εκμεταλλεύτηκε την ποινή του Hamilton, πάτησε το γκάζι όσο… ξέρει και τελικά χωρίς άγχος κατάφερε να δει πρώτος την καρό σημαία και να ανέβει στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου.

 

Close

 

Δεύτερος ο Verstappen και 3ος o Hamilton

Close

Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Max Verstappen με Red Bull που έδειξε μόνο στο τέλος του αγώνα ότι μπορεί να κυνηγήσει την πρώτη θέση, όταν και άρχισε να μειώνει τη διαφορά από την κορυφή χωρίς όμως να πετύχει αυτό που θα ήθελε. Το βάθρο στη Ρωσία συμπλήρωσε ο Hamilton που τελικά δε κατάφερε να ισοφαρίσει των αριθμό νικών που έχει ο Schumacher στην ιστορία της Formula 1.

Πιο πίσω τερμάτισαν οι, Perez και Ricciardo (ο οποίος δέχτηκε και αυτός ποινή 5 δευτερολέπτων) με Racing Point και Renault αντίστοιχα. Ο Leclerc έσωσε κάπως την εικόνα της Ferrari τερματίζοντας στην 6η θέση σε αντίθεση με τον Vettel που αρκέστηκε στην 13η…

 

 

Η διπλή ποινή στον Hamilton

Τα δεδομένα άλλαξαν όταν ο Hamilton δέχτηκε όχι μία αλλά δύο ποινές των 5 δευτερολέπτων γιατί σταμάτησε σε λάθος σημείο της πίστας με αποτέλεσμα να χάσει πολύτιμο χρόνο και στο πρώτο pit stop  να βρεθεί πολύ πίσω.

Την ίδια ώρα ο Bottas βρέθηκε στην πρώτη θέση και αμέσως έδειξε πως χωρίς το άγχος του Hamilton μπορεί να οδηγήσει πιο γρήγορα! Γύρο με τον γύρο έριχνε τα χρονόμετρα και μεγάλωνε τη διαφορά από τους διώκτες του και κυρίως από τον Verstappen που ακολουθούσε και ήταν ο μόνος που έδειχνε πως μπορεί να τον απειλήσει.

Η συνέχεια του παγκοσμίου πρωταθλήματος Formula 1 θα δοθεί στις 11 Οκτωβρίου στην Γερμανία.

 

Πηγή: Zougla.gr

21 Jun, 2024 Ώρα 10:10

Στην Ισπανία το 10ο Grand Prix της χρονιάς

Thumbnail

Ο δέκατος γύρος της σεζόν διεξάγεται στην Ισπανία, στη Βαρκελώνη. Η πίστα της Καταλονίας, είναι μία από τις πιο απαιτητικές πίστες για τα μονοθέσια και τα ελαστικά. Ο φετινός αγώνας διεξάγεται τρεις εβδομάδες αργότερα από ότι είχε γίνει το 2023. Λογικά η θερμοκρασία θα είναι ακόμη ψηλότερη πράγμα που σημαίνει ότι θα είναι ακόμη πιο δύσκολη η διαχείριση των ελαστικών.

Close

Το πρόβλημα θερμοκρασίας θα μπορούσε να θέσει τη μαλακή γόμα C3 σε δυσχερή θέση, ενώ πέρυσι ήταν αρκετά ανταγωνιστική ακόμα και στον αγώνα, καθώς επιλέχθηκε από 16 οδηγούς εκ των 20, για το πρώτο σκέλος.

Η Pirelli για το φετινό στεγνό οδόστρωμα, επέλεξε τις τρεις πιο σκληρές γόμες (C1 ως σκληρή γόμα, C2 ως μεσαία γόμα και C3 ως μαλακή γόμα). Αυτή η επιλογή είχε γίνει και στον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς στο Μπαχρέιν.

Close

 

 

Η πίστα θέτει μια ολοκληρωμένη πρόκληση και ξεχωρίζει για τις ευθείες αλλά και για τίς απαιτητικές στροφές. Για παράδειγμα η στροφή 3 και ο συνδυασμός των στροφών 13 και 14 που οδηγούν στην κύρια ευθεία, να είναι πολύ υψηλής ταχύτητας. Οι πλευρικές δυνάμεις που ασκούνται στα ελαστικά, ειδικά στην αριστερή πλευρά του μονοθεσίου είναι ιδιαίτερα υψηλές, εν μέρει επειδή οι εννέα από τις 14 στροφές είναι προς τα δεξιά.

 

 

Για πολλά χρόνια, αυτή η πίστα φιλοξενούσε τις χειμερινές δοκιμές εξέλιξης των ομάδων και επίσης σηματοδοτούσε την έναρξη του ευρωπαϊκού κομματιού της σεζόν, που ταυτίζονταν με την άφιξη των πρώτων σημαντικών αναβαθμίσεων της χρονιάς.

Πλέον οι δοκιμές εξέλιξης πριν την έναρξη της σεζόν δεν γίνονται εκεί. Ωστόσο η Βαρκελώνη εξακολουθεί να αποτελεί μια δοκιμασία, που αντιμετωπίζεται με δέος από όλες τις ομάδες επειδή – και σε αυτή την περίπτωση, το κλισέ ισχύει – εάν ένα μονοθέσιο είναι ανταγωνιστικό εκεί, είναι γρήγορο σε όλους τους τύπους πίστας.

 

 

Το 2023, επανήλθε η αρχική διάταξη, που χρησιμοποιήθηκε από το 1991 όταν αυτή η πίστα εμφανίστηκε για πρώτη φορά στο ημερολόγιο της Formula 1. Η διάταξη άλλαξε το 2007 με την εισαγωγή ενός σικέιν πριν την τελευταία στροφή, με στόχο τη δημιουργία μιας ακόμη ευκαιρίας προσπέρασης, κάτι που όμως δεν επετεύχθη.

Στην πραγματικότητα, η αφαίρεση του σικέιν, σε συνδυασμό με την αεροδυναμική διαμόρφωση των σημερινών μονοθεσίων, έχει οδηγήσει σε αύξηση των προσπεράσεων. Πέρυσι αυτή η πίστα πέρασε από μεσαία στη σχετική κατάταξη με τις ευκαιρίες για προσπέραση σε μια από τις τέσσερις κορυφαίες.

Το πρόγραμμα του τριημέρου έχει ως εξής:

21/6/24:

Close

14.30 : Practice 1

18.00: Practice 2

22/6/24

13.30: Practice 3

17.00: Qualifying

23/6/24

16.00: Αγώνας