Formula 1: Νίκη με ρεκόρ για τον Χάμιλτον στη Βαρκελώνη

Ο Λιούις Χάμιλτον ήταν ο νικητής στο ισπανικό γκραν πρι της Formula 1 που πραγματοποιήθηκε την Κυριακή (16/8) στην πίστα της Βαρκελώνης.

Ο Βρετανός εξάκις παγκόσμιος πρωταθλητής της Mercedes είδε πρώτος την καρό σημαία στον αγώνα και πανηγύρισε την τέταρτη διαδοχική νίκη του στη Βαρκελώνη και συνολικά πέμπτη στην καριέρα του στο συγκεκριμένο σιρκουί.

Παράλληλα, ο Χάμιλτον έφτασε τις 88 νίκες και πλέον πλησιάζει... απειλητικά το σχετικό ρεκόρ στη Φόρμουλα Ένα, το οποίο κατέχει ο Μίκαελ Σουμάχερ με 91 επιτυχίες.

Πάντως, ο Βρετανός «έκλεψε» σήμερα ένα ρεκόρ του Γερμανού, καθώς με την «πρωτιά» του στη Βαρκελώνη έφτασε τα 156 βάθρα στην καριέρα του και άφησε στη δεύτερη θέση της σχετικής λίστας τον «Σούμι», ο οποίος κατείχε το σχετικό ρεκόρ με 155 παρουσίες στην πρώτη τριάδα ενός αγώνα.

Τη δεύτερη θέση στο ισπανικό γκραν πρι πήρε ο Ολλανδός Μαξ Φερστάπεν με Red Bull, ενώ την τριάδα του βάθρου συμπλήρωσε ο Φινλανδός Βάλτερι Μπότας με τη δεύτερη Mercedes.

Η ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ:

1 Lewis HAMILTON Mercedes Νικητής

2 Max VERSTAPPEN Red Bull Racing +24.177

3 Valtteri BOTTAS Mercedes +44.752

4 Lance STROLL Racing Point 1L

5 Sergio PEREZ Racing Point 1L

6 Carlos SAINZ McLaren 1L

7 Sebastian VETTEL Ferrari 1L

8 Alexander ALBON Red Bull Racing 1L

9 Pierre GASLY AlphaTauri 1L

10 Lando NORRIS McLaren 1L

11 Daniel RICCIARDO Renault 1L

12 Daniil KVYAT AlphaTauri 1L

13 Esteban OCON Renault 1L

14 Kimi RÄIKKÖNEN Alfa Romeo Racing 1L

15 Kevin MAGNUSSEN Haas F1 Team 1L

16 Antonio GIOVINAZZI Alfa Romeo Racing 1L

17 George RUSSELL Williams 1L

18 Nicholas LATIFI Williams 2L

19 Romain GROSJEAN Haas F1 Team2 L

20 Charles LECLERC Ferrari -- 2

Πηγή: Zougla.gr

Δείτε πως απομακρύνουν έναν πιλότο της Formula1 μετά από τρακάρισμα με το μονοθέσιο

Είναι ευτυχώς σπάνιο να βλέπεις έναν οδηγό της Formula 1 να τραυματίζεται τόσο σοβαρά μετά από ένα ατύχημα που δεν μπορεί να βγει από το αυτοκίνητό του. Δεδομένων των ταχυτήτων και του πιθανού κινδύνου του αθλήματο, ωστόσο, υπάρχει πρωτόκολλο ακόμα και για το χειρότερο σενάριο.

Σε ένα βίντεο από τον Matt Amys, παρουσιάζεται η διαδικασία απομάκρυνσης ενός τραυματισμένου οδηγού από το πιλοτήριο ενός αγωνιστικού αυτοκινήτου FIA. Η επίδειξη πραγματοποιείται σε ένα προσομοιωμένο πιλοτήριο στην πίστα Grand Prix του Silverstone.

Η δοκιμή θέλει τον οδηγό να είναι δεμένος σε ένα αγωνιστικό κάθισμα τύπου F1 με πλήρη αγωνιστική στολή, συσκευή HANS και κράνος. Το πρώτο βήμα είναι να προσδιοριστεί εάν ο οδηγός έχει τις αισθήσεις του ή όχι και, εάν έχει, αν πονάει.

Στη συνέχεια, το ιατρικό προσωπικό ρωτά εάν ο οδηγός μπορεί να βγάλει το κράνος και τα γάντια του. «Αν ο οδηγός μπορεί, τότε είναι ξεκάθαρο ότι αναπνέει», εξηγεί ο Μάρτιν Χαντ, συντονιστής διάσωσης της BARC και μέλος της ομάδας Ασφάλειας της TOCA. «Επομένως, θα τους κάνουμε να αφαιρέσουν το δικό τους κράνος σύγκρουσης ως πρώτη προσέγγιση, γιατί, σαφώς, είναι πολύ καλύτερο αν κάποιος αφαιρέσει το δικό του κράνος αντί να το κάνουμε εμείς».

Στη συνέχεια, οι οδηγοί δένονται στις θέσεις τους. Μπορεί να φαίνεται ότι πρέπει να είναι ήδη δεμένοι στο αυτοκίνητο (και είναι), αλλά ολόκληρο το κάθισμα χρησιμοποιείται ως αυτοσχέδιο φορείο για την απομάκρυνση του οδηγού από το αυτοκίνητο.

Προκειμένου να διατηρηθούν ασφαλή καθώς αφαιρούνται, όλα τα αγωνιστικά καθίσματα διαθέτουν κρυφούς ιμάντες που τυλίγονται σε διάφορα σημεία γύρω από τον οδηγό. Στη συνέχεια, η ομάδα διάσωσης χρησιμοποιεί ένα άλλο σετ ιμάντων για να ανυψώσει το κάθισμα και τον οδηγό έξω από το όχημα. Κατά την έξοδο από το αυτοκίνητο, η ομάδα τοποθετεί μια σανίδα κάτω από τον οδηγό για να τους επιτρέψει να ακουμπήσουν το κάθισμα στο αυτοκίνητο, ενώ τα μέλη διάσωσης φτάνουν όλα στη μία πλευρά και απελευθερώνουν εντελώς τον οδηγό από το αυτοκίνητο.