Formula 1: Νικητής στον επεισοδιακό αγώνα του Μπαχρέιν ο Hamilton

Μία ακόμα νίκη πρόσθεσε στο ενεργητικό του ο Lewis Hamilton ο οποίος κατάφερε να κερδίσει με μεγάλη ευκολία στον αγώνα του Μπαχρέιν που στιγματίστηκε από το τρομακτικό ατύχημα του Grosjean λίγα δευτερόλεπτα μετά την εκκίνηση.

Ο πιλότος της Mercedes δεν είχε αντίπαλο και ήταν αυτός που κέρδισε με αυτοκίνητο ασφαλείας στην πίστα καθώς τρεις γύρους πριν το πέσιμο της καρό σημαίας πήρε φωτιά το μονοθέσιο της Racing Point που οδηγούσε ο Perez.

Διπλό βάθρο για την Red Bull

Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Max Verstappen με Red Bull που όσο και να προσπάθησε έφερε το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα που θα μπορούσε να πάρει ενώ πέτυχε και τον ταχύτερο γύρο. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Albon, επίσης με Red Bull.

Ακολούθησαν τα δύο μονοθέσια της McLaren με τον Norris να τερματίζει στην τέταρτη θέση και τον Sainz στην πέμπτη. Την δεκάδα συμπλήρωσαν οι Gasly (AlphaTauri), Ricciardo (Renault), Bottas (Mercedes), Ocon (Renault) ενώ τον τελευταίο βαθμό της δέκατης θέση απέσπασε η… Ferrari του Leclerc.

Η συνέχεια του πρωταθλήματος είναι προγραμματισμένη για το διάστημα 4-6 Δεκεμβρίου και πάλι στην πίστα στο Μπαχρέιν αλλά με διαφορετική χάραξη.

Formula 1: Έως και 300 δολάρια το λίτρο καυσίμου θα πληρώνουν από το 2026 οι ομάδες της F1

Το 2026 θα είναι η χρονιά των μεγάλων αλλαγών στον κόσμο της Formula 1 με δεκάδες αλλαγές κανονισμών και είσοδο νέων ομάδων. Μία από τις μεγάλες αλλαγές είναι η χρήση συνθετικών καυσίμων που όλα δείχνουν πως θα είναι πανάκριβα, ακόμα και για τον κόσμο της F1.

Μετά από συζητήσεις στην πρόσφατη συνεδρίαση της επιτροπής της F1, όλα δείχνουν πως τα νέα καύσιμα θα μπορούσαν να κοστίζουν 10 φορές περισσότερο από ό,τι κοστίζουν τα σημερινά. Αν και η τιμή του καυσίμου ποικίλλει μεταξύ των κατασκευαστών, σύμφωνα με τις τρέχουσες προβλέψεις το κόστος θα κυμαίνεται μεταξύ 170 – 225 δολαρίων ανά λίτρο, το οποίο είναι πολύ πάνω από την τρέχουσα τιμή που κυμαίνεται μεταξύ 22 – 33 δολαρίων.

Ωστόσο, επικεφαλής από ομάδα της F1 υποστήριξε ότι, καθώς συνεχίζεται η ανάπτυξη του καυσίμου για την οριστικοποίηση των συστατικών που απαιτούνται για καλύτερες επιδόσεις, το κόστος συνεχίζει να αυξάνεται. Και υπάρχουν τώρα ανησυχίες ότι η τελική τιμή θα μπορούσε να ξεπεράσει κατά πολύ τα 300 δολάρια ανά λίτρο.

Με βάση την αναμενόμενη οικονομία καυσίμου των μονοθεσίων του επόμενου έτους, σε συνδυασμό με τα χιλιόμετρα που συγκεντρώνονται κατά τη διάρκεια ενός αγωνιστικού τριημέρου, αυτό θα μπορούσε να σημαίνει ότι οι ομάδες θα αναγκαστούν να ξοδέουν 80.000 – 100.000 δολάρια για καύσιμα σε κάθε Grand Prix. Αυτό θα ισοδυναμούσε με 1,9-2,4 εκατομμύρια δολάρια για ένα καλεντάρι 24 αγώνων. Το κόστος θα μπορούσε ενδεχομένως να είναι ακόμη υψηλότερο για τις ομάδες που δεν έχουν επίσημες συνεργασίες με προμηθευτές καυσίμων, οι οποίες θα μπορούσαν να τις βοηθήσουν να εξασφαλίσουν ευνοϊκότερες συμφωνίες.

Η μόνη μικρή ανακούφιση που έχουν οι ομάδες από την αύξηση της τιμής των καυσίμων είναι ότι για το 2026, το κόστος της βενζίνης είναι για πρώτη φορά εκτός του ανώτατου ορίου κόστους. Αξίζει να αναφέρουμε πως επικεφαλής ομάδας F1, δήλωσε ότι το ενδεχόμενο σχεδόν δεκαπλάσιας αύξησης του κόστους των καυσίμων τους για το επόμενο έτος είναι «γελοίο» και υποστήριξε τις προσπάθειες να αλλάξουν τα πράγματα μακροπρόθεσμα.