F1

11 Oct, 2022 Ώρα 07:57

Formula 1: Ολοκληρώνεται το παζλ των μεταγραφών

Thumbnail

Τα κομμάτια αρχίζουν επιτέλους να ενώνονται για το παζλ των μεταγραφών της Formula 1 του 2023, καθώς ανακοινώθηκε ότι ο Nyck De Vries θα μπει στο άθλημα με την AlphaTauri ενώ ο Pierre Gasly κάνει το άλμα στην Alpine.

Close

Για να πιάσουμε όλο αυτό το νήμα από την αρχή, αυτό το φιάσκο της σεζόν ξεκίνησε όταν ο Sebastian Vettel ανακοίνωσε την αποχώρησή του τον Ιούλιο. Αυτό στη συνέχεια ώθησε τον Fernando Alonso να μετακομίσει από την Alpine στην Aston Martin, η οποία στη συνέχεια άφησε μια κενή θέση στην Alpine.

Αυτή η θέση έπρεπε να καλυφθεί από έναν εισερχόμενο Oscar Piastri, αλλά κατέληξε να αντικαταστήσει τον Daniel Ricciardo στη McLaren. Αναζητώντας έναν τρόπο να προχωρήσει στην καριέρα του, ο Pierre Gasly αποφάσισε να πιάσει τη δεύτερη θέση στην Alpine, φτιάχνοντας μια αποκλειστικά γαλλική σύνθεση στη γαλλική ομάδα μαζί με τον Esteban Ocon.

Close

Όλα αυτά άφησαν μια ανοιχτή θέση στο AlphaTauri χωρίς άμεσες επιλογές για να τη γεμίσουν. Πριν λίγο καιρό στο GP της Ιταλίας ο Nyck De Vries αντικατέστησε τον άρρωστο Albon της Williams και κατάφερε εξαιρετική επίδοση με την Alpha Tauri να τον προσεγγίζει άμεσα και να κλείνει μαζί του ένα καλό συμβόλαιο.

Η τελευταία ανοιχτή θέση για το 2023 είναι στη Williams, η οποία θα χωρίσει με τον Nicholas Latifi στο τέλος της σεζόν. Μια επιλογή είναι ότι είτε ο Mick Schumacher είτε ο Daniel Ricciardo θα μπορούσαν να το πάρουν, καθώς το συμβόλαιο του πρώτου λήγει στο τέλος αυτής της σεζόν (χωρίς καμία εγγύηση ανανέωσης) και ο δεύτερος είναι χωρίς συμβόλαιο εντελώς. Ένα άλλο πιθανό σενάριο είναι ότι ο οδηγός της Williams Academy, Logan Sargeant, θα μπορούσε να πάρει τη θέση, κάτι που θα τον έκανε τον μοναδικό Αμερικανό οδηγό στο grid.

Close

Φαίνεται ότι θα μάθουμε τα πάντα αρκετά σύντομα, καθώς η σεζόν της F1 του 2022 πλησιάζει στο τέλος της σε μόλις τέσσερις αγώνες, πράγμα που σημαίνει ότι οι ομάδες θα πρέπει να αρχίσουν να οριστικοποιούν τους οδηγούς τους.

 

Πηγή: Zougla.gr

07 Mar, 2024 Ώρα 11:46

Saudi Arabia Corniche Circuit: Στην Jeddah οι προβολείς της F1

Thumbnail

Για 2η φορά στην ιστορία της F1 θα γίνει Grand Prix το Σάββατο και όχι την Κυριακή, όπως γίνονται δηλαδή όλοι οι αγώνες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος της Φόρμουλα 1 τα τελευταία 30 χρόνια.

Close

Το Ραμαζάνι άλλαξε για 2η φορά στην ιστορία της F1 την ημέρα της εκκίνησης του αγώνα. Την περασμένη εβδομάδα, το Σάββατο (2 Μαρτίου) έγινε στο Bahrain ο πρώτος αγώνας της F1 για το 2024. Και ο δεύτερος αγώνας θα γίνει και πάλι Σάββατο (9 Μαρτίου) στη Saudi Arabia. Ο λόγος είναι ότι οι Μουσουλμάνοι έχουν το Ραμαζάνι. Η FIA αναγκάσθηκε να μεταφέρει τον αγώνα αφού τις Κυριακές για τους Μουσουλμάνους είναι ιερή λόγω της θρησκευτικής τους εορτής.

 

Close

 

Έτσι σήμερα Πέμπτη, 7 Μαρτίου, στις 15.30 (ώρα Κύπρου) θα γίνει το Practice 1 και στις 19.00 θα ακολουθήσει το Practice 2.

Close

Την Παρασκευή 8 Μαρτίου στις 15.30 θα γίνει το Practice 3. Αφού τελειώσουν τα ανεπίσημα δοκιμαστικά, στις 19.00 θα γίνει το Qualifying από όπου θα βγει και ο Pole Μan του Σαββάτου.

Το Σάββατο, 9 Μαρτίου ο αγώνας θα ξεκινήσει στις 19.00.

Οι προβολείς έχουν στραφεί στην Jeddah και όλοι περιμένουμε να δούμε τις εξελίξεις. Θα αλλάξει κάτι στο μονόλογο του Ολλανδού; Γιατί αν δούμε και πάλι τον Max Verstappen να κάνει βόλτες χωρίς καμιά πίεση τότε χάθηκε το νόημα των αγώνων.

Να σας θυμίσουμε τι έγινε την περασμένη εβδομάδα με τα 22 δευτερόλεπτα διαφορά ανάμεσα στον Verstappen και τον Sergio Perez. Όταν στην F1 οι διαφορές «παίζονται» στα δέκατα του δευτερολέπτου και στον αγώνα στο Bahrain υπήρχε μια διαφορά 22’’ ανάμεσα στον πρώτο και τον δεύτερο, καταλαβαίνετε ότι δεν υπάρχει κανένα ενδιαφέρον.

 

 

Η Ferrari το πάλεψε  αλλά χωρίς αποτέλεσμα. Μόνο ο Carlos Sainz, αν και πικραμένος από τον τρόπο που του ανακοίνωσε η Ferrari ότι του χρόνου δεν θα του ανανεώσει το συμβόλαιο, κατάφερε να ανέβει στο βάθρο. Από εκεί και πέρα το απόλυτο χάος. Αν η Mercedes και η Ferrari δεν γίνουν ανταγωνιστικές το ενδιαφέρον χάθηκε. Από αυτόν τον αγώνα θα βγάλουμε πολλά συμπεράσματα.

 

 

Στον πρώτο αγώνα ο Ολλανδός παγκόσμιος πρωταθλητής κέρδισε εκκινώντας από την pole position και χωρίς να χάσει το προβάδισμα σε κανέναν από τους 57 γύρους έκανε το δικό του «παιχνίδι». Στον 39ο γύρο έκανε τον ταχύτερο χρόνο 1’32″608 ενώ το δεύτερο καλύτερο χρόνο 1’34″090 σημείωσε ο Charles Leclerc. Ήταν η 55η νίκη του Verstappen στην καριέρα του. Για τον Ολλανδό ήταν η 5η φορά που σημείωσε Grand Chelem (Γκραν Σλαμ) γεγονός που τον τοποθετεί τρίτο στη σχετική λίστα της κατάταξης όλων των εποχών. Στην ίδια θέση βρίσκονται με επίσης 5 GC, οι Alberto Ascari και Michael Schumacher ενώ πιο μπροστά είναι οι Lewis Hamilton (6) και Jim Clark (8). Η Red Bull, έφτασε τις 114 νίκες ισοφαρίζοντας τη Williams στην τέταρτη θέση της λίστας με τις νικήτριες ομάδες GP.

 

 

Το Corniche Circuit στη Σαουδική Αραβία εγκαινιάσθηκε το 2021. Το μήκος της πίστας είναι 6.174 km και οι αγωνιζόμενοι σε 50 γύρους θα καλύψουν 308.734 km. Το ρεκόρ πίστας κατέχει από το 2021 ο Lewis Hamilton με 1.30.734

 

Η στρατηγική των ελαστικών

Όσον αφορά στη χρήση και στη στρατηγική των ελαστικών, ο αγώνας στο Bahrain  εξελίχθηκε σχεδόν όπως προβλέπονταν από τις προσομοιώσεις που πραγματοποιήθηκαν μετά τις κατατακτήριες δοκιμές. Όλοι οι οδηγοί εκκίνησαν με μαλακά ελαστικά προτού περάσουν στα σκληρά. Κάποιοι, όπως η Red Bull, που είχαν μόνο ένα διαθέσιμο σετ σκληρής γόμας C1 χρησιμοποίησαν στο τέλος το καινούργιο σετ μαλακής γόμας C3 που είχαν εξοικονομήσει από τις κατατακτήριες δοκιμές.

Η συντριπτική πλειοψηφία των οδηγών επέλεξε να χρησιμοποιήσει το δεύτερο σετ σκληρής γόμας για το τρίτο και τελευταίο μέρος. Οι εξαιρέσεις μπορούν να μετρηθούν στα δάχτυλα του ενός χεριού: Ο Nico Hulkenberg, αναγκάστηκε να μπει στο pit στον πρώτο γύρο μετά από μια σύγκρουση στην εκκίνηση έτσι έκανε 3 αλλαγές όπως και οι Pierre Gasly (Alpine) και Logan Sargeant (Williams). Επιχείρησαν κάτι διαφορετικό, οδηγώντας για δύο μέρη αγώνα με τη σκληρή γόμα και άλλα δύο μέρη με τη μαλακή. Ο Daniel Ricciardo (Racing Bulls) πραγματοποίησε δύο αλλαγές, επιλέγοντας για να τερματίσει στον αγώνα, ένα νέο σετ μαλακής γόμας C3.

H Pirelli έχει επιλέξει για τον αγώνα στη Σαουδική Αραβία τις παρακάτω γόμες ελαστικών