Formula 1: Ολοκληρώνεται το παζλ των μεταγραφών

Τα κομμάτια αρχίζουν επιτέλους να ενώνονται για το παζλ των μεταγραφών της Formula 1 του 2023, καθώς ανακοινώθηκε ότι ο Nyck De Vries θα μπει στο άθλημα με την AlphaTauri ενώ ο Pierre Gasly κάνει το άλμα στην Alpine.

Για να πιάσουμε όλο αυτό το νήμα από την αρχή, αυτό το φιάσκο της σεζόν ξεκίνησε όταν ο Sebastian Vettel ανακοίνωσε την αποχώρησή του τον Ιούλιο. Αυτό στη συνέχεια ώθησε τον Fernando Alonso να μετακομίσει από την Alpine στην Aston Martin, η οποία στη συνέχεια άφησε μια κενή θέση στην Alpine.

Αυτή η θέση έπρεπε να καλυφθεί από έναν εισερχόμενο Oscar Piastri, αλλά κατέληξε να αντικαταστήσει τον Daniel Ricciardo στη McLaren. Αναζητώντας έναν τρόπο να προχωρήσει στην καριέρα του, ο Pierre Gasly αποφάσισε να πιάσει τη δεύτερη θέση στην Alpine, φτιάχνοντας μια αποκλειστικά γαλλική σύνθεση στη γαλλική ομάδα μαζί με τον Esteban Ocon.

Όλα αυτά άφησαν μια ανοιχτή θέση στο AlphaTauri χωρίς άμεσες επιλογές για να τη γεμίσουν. Πριν λίγο καιρό στο GP της Ιταλίας ο Nyck De Vries αντικατέστησε τον άρρωστο Albon της Williams και κατάφερε εξαιρετική επίδοση με την Alpha Tauri να τον προσεγγίζει άμεσα και να κλείνει μαζί του ένα καλό συμβόλαιο.

Η τελευταία ανοιχτή θέση για το 2023 είναι στη Williams, η οποία θα χωρίσει με τον Nicholas Latifi στο τέλος της σεζόν. Μια επιλογή είναι ότι είτε ο Mick Schumacher είτε ο Daniel Ricciardo θα μπορούσαν να το πάρουν, καθώς το συμβόλαιο του πρώτου λήγει στο τέλος αυτής της σεζόν (χωρίς καμία εγγύηση ανανέωσης) και ο δεύτερος είναι χωρίς συμβόλαιο εντελώς. Ένα άλλο πιθανό σενάριο είναι ότι ο οδηγός της Williams Academy, Logan Sargeant, θα μπορούσε να πάρει τη θέση, κάτι που θα τον έκανε τον μοναδικό Αμερικανό οδηγό στο grid.

Φαίνεται ότι θα μάθουμε τα πάντα αρκετά σύντομα, καθώς η σεζόν της F1 του 2022 πλησιάζει στο τέλος της σε μόλις τέσσερις αγώνες, πράγμα που σημαίνει ότι οι ομάδες θα πρέπει να αρχίσουν να οριστικοποιούν τους οδηγούς τους.

Πηγή: Zougla.gr

Formula 1: Ώρα για πραγματική "δράση" μετά τις δοκιμές στο Μπαχρέιν

Οι χειμερινές δοκιμές στο Μπαχρέιν τελείωσαν το βράδυ του Σαββάτου και πλέον όλοι είναι έτοιμοι για την έναρξη της πραγματικής δράσης. Οι πιλότοι γνωρίστηκαν με τα νέα τους μονοθέσια, πολλοί μάλιστα έγραψαν και πάνω από 100 γύρους σε μία ημέρα. Οι τεχνικοί έκαναν ασταμάτητα διορθώσεις και οι αναλυτές αδυνατούν να βρουν το φαβορί για φέτος. Η Red Bull δείχνει να μην έχει πειράξει ιδιαίτερα την περσινή συνταγή επιτυχίας. Η Ferrari δείχνει να έχει βελτιώσει την αξιοπιστία του κινητήρα της και η Mercedes επιτέλους έλυσε τα προβλήματα δελφινισμού των μονοθεσίων της.

Νέα μονοθέσια, νέοι πιλότοι και νέοι στόχοι, όλα έτοιμα για την εκκίνηση στις 5 Μαρτίου 2023, στο Μπαχρέιν, στο 1ο από τα συνολικά 23 Grand Prix της πολύ πλούσιας χρονιάς που μας περιμένει.

Ας θυμηθούμε πως έκλεισε η τελευταία και 3η ημέρα δοκιμών στο Μπαχρέιν.

Ο οδηγός της Red Bull, Sergio Perez σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο των δοκιμών της προετοιμασίας του 2023 στη πίστα του Μπαχρέιν, «κλέβοντας» την πρώτη θέση από τον Charles Leclerc, ο οποίος ήταν στην κορυφή στις πρωινές δοκιμές.

Το πρωινό σημείο αναφοράς του Leclerc ήταν στο 1.31.024 και το πέτυχε με τα ελαστικά C4. Ο Perez έφτασε στην κορυφή με χρόνο 1.30.305 επίσης με ελαστικά C4. Ο Lewis Hamilton έχει ενθαρρυνθεί από σημάδια βελτίωσης στη Mercedes και χρησιμοποίησε το W14 του για να πάρει το P2 στην απογευματινή περίοδο, τρέχοντας με ελαστικά C5. Ενώ τρίτος τερμάτισε ο Valtteri Bottas της Alfa Romeo χρησιμοποιώντας ελαστικά C5.

Ο Carlos Sainz τερμάτισε τέταρτος (C4), ενώ ο Yuki Tsunoda ολοκλήρωσε την πρώτη πεντάδα, χρησιμοποιώντας την ίδια σύνθεση. Ο Kevin Magnussen ήταν έβδομος ( C4), ενώ ο νέος συμπαίκτης του Nico Hulkenberg τερμάτισε 15ος (C3).

Ο Felipe Drugovich πήρε το τιμόνι της Aston Martin το πρωί του Σαββάτου για να τερματίσει 10ος, πριν ο Fernando Alonso επιστρέψει στο μονοθέσιο για να πάρει την ένατη θέση. Ωστόσο, δεν ήταν όλα ομαλά, καθώς εμφανίστηκε ένα πρόβλημα στην πίσω ανάρτηση του μονοθεσίου που απαιτούσε κάποιες επισκευές στα πιτ.

O Lando Norris τερμάτισε 11ος, ενώ ο Oscar Piastri έχασε τον έλεγχο στη στροφή 9 με αποτέλεσμα να τερματίσει 16ος. Ο Pierre Gasly της Alpine οδήγησε το πρωί και τερμάτισε 12ος πριν αναλάβει ο Esteban Ocon, ο οποίος πήρε την 14η θέση.