Έναν αγώνα που είχαμε να ζήσουμε… χρόνια, παρακολουθήσαμε σήμερα στην Τουρκία όπου οι καιρικές συνθήκες ήταν αυτές που έπαιξαν καθοριστικό ρόλο στο τελικό αποτέλεσμα και στο θέαμα.
Νικητής αναδείχτηκε ο συνήθης ύποπτος Lewis Hamilton ο οποίος έχοντας πολύ υπομονή κατάφερε από την 6η θέση, προσπάθεια και ατυχίες άλλων οδηγών να βρεθεί στην κορυφή και να κατακτήσει όχι απλά τη νίκη αλλά τον 7ο παγκόσμιο τίτλο.
Με αυτή την κατάκτηση κατάφερε να ισοφαρίσει τα 7 πρωταθλήματα του Michael Schumacher και όπως φαίνεται έπεται και συνέχεια.
Βάθρο για την Racing Point
Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Perez με Racing Point, έχοντας πραγματοποιήσει μία εξαιρετική εμφάνιση. Την ίδια ώρα ο teammate του (Stroll) που βρισκόταν στην πρώτη θέση για το μισό σχεδόν αγώνα (ξεκίνησε και πρώτος) τερμάτισε 8ος και για τόσο… διάστημα έζησε το όνειρο!
Το βάθρο συμπλήρωσε ο Vettel με Ferrari που κατάφερε να προσπεράσει λίγα μέτρα πριν το πέσιμο της καρό σημαία τον Leclerc που στην προσπάθειά του να προσπεράσει τον Perez τερμάτισε τέταρτος.
Η δεκάδα
Από εκεί και πέρα ακολούθησε ο Sainz με τον Verstappen να ολοκληρώνει στην 6η θέση μετά από πολλές προσπάθειες και… απόπειρες να κερδίσει θέσεις ακόμα και τη νίκη που τόσο πολύ ήθελε. Την δεκάδα συμπλήρωσαν οι, Albon, Norris, Stroll και Ricciardo.
Η συνέχεια του παγκοσμίου πρωταθλήματος Formula 1 θα δοθεί στις 29 Νοεμβρίου στο Μπαχρέιν.
Πηγή: Zougla.gr
FIA: Άλλαξε ο τιμοκατάλογος για τις βρισιές των οδηγών – Πόσο κοστίζουν πλέον τα… “μπινελίκια”;
Τον Ιανουάριο, η FIA επικαιροποίησε τον αθλητικό της κώδικα για να συμπεριλάβει μια σειρά οδηγιών με βάση την ανάρμοστη συμπεριφορά των οδηγών. Αυτή περιλαμβάνει την προσβλητική χρήση γλώσσας (γραπτής ή προφορικής), χειρονομίας που είναι προσβλητική, αγενής ή υβριστική, καθώς και την επίθεση σε επίσημα μέλη της FIA.
Μετά από μια σειρά αντιπαραθέσεων σχετικά με αυτό το νέο κώδικα, πολλές ομάδες αναφέρθηκαν στην έλλειψη σαφήνειας σχετικά με το πότε η χρήση μιας βρισιάς μπορεί να είναι προσβλητική ή όχι. (π.χ. ο οδηγός του WRC, Adrien Fourmax τιμωρήθηκε ενώ ο Dan Ticktum της Formula E, δεν τιμωρήθηκε). Πάντως το μόνο σίγουρο είναι πως όλα ξεκίνησαν μετά τα… γαλλικά του Max Verstappen σε περσινή Συνέντευξη Τύπου.
Η FIA έχει πλέον επικαιροποιήσει τους κανονισμούς και μείωσε το βασικό πρόστιμο για τυχόν τέτοιες παραβάσεις από 10.000 ευρώ σε 5.000 ευρώ.
Η FIA αναφέρει επίσης ότι οι αγωνοδίκες μπορούν να αναστείλουν τις ποινές για τυχόν παραβάτες (εάν είναι η πρώτη τους φορά), ενώ διευκρινίζει και ποιες συνεδρίες των πρωταθλημάτων υπόκεινται σε αυτά τα τιμωρητικά μέτρα.
Ο Πρόεδρος της FIA Mohammed Ben Sulayem δήλωσε: «Ως πρώην οδηγός ράλι, γνωρίζω από πρώτο χέρι το εύρος των συναισθημάτων που αντιμετωπίζονται κατά τη διάρκεια του αγώνα. Οι βελτιώσεις που ανακοίνωσε σήμερα η FIA θα διασφαλίσουν ότι θα συνεχίσουμε να προωθούμε το καλύτερο δυνατό αθλητικό πνεύμα στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, ενώ παράλληλα θα δώσουν στους αγωνοδίκες αποτελεσματικές οδηγίες για να ενεργήσουν εναντίον ατόμων που μπορεί να δυσφημίσουν το άθλημα».