Από 7 Απριλίου έως και την Κυριακή 10 Απριλίου τα φώτα της δημοσιότητας που αφορούν τους αγώνες της F1 είναι στραμμένα στη διάσημη πίστα «Albert Park Circuit» της Αυστραλίας.
Τελευταία φορά που έγινε αγώνας της F1 στην Αυστραλία ήταν το 2019. Νικητής το 2019 ήταν ο Φινλανδός οδηγός της Mercedes (τώρα τρέχει με Alfa Romeo) Valtteri Bottas. Προσπέρασε τον παγκόσμιο πρωταθλητή και τότε ομόσταβλό του Lewis Hamilton και «πήρε» την πρώτη του νίκη τη χρονιά εκείνη.
Στο Grand Prix της Αυστραλίας επιστρέφει ο Sebastian Vettel. Στα δύο προηγούμενα δεν έτρεξε γιατί είχε Covid 19.Αύριο Πέμπτη εκτός από τις τυπικές προετοιμασίες και την γνωριμία με την πίστα, δεν υπάρχει κάτι αξιόλογο από αγωνιστικής πλευράς. Την Παρασκευή όμως 8/4 θα γίνουν τα ανεπίσημα δοκιμαστικά, το Σάββατο 9/4 τα επίσημα χρονομετρημένα και την Κυριακή 10/4 θα δούμε αγώνα.
FP1: Ταχύτερες οι Ferrari, με Sainz στην κορυφή
Ο Ισπανός σταμάτησε τα χρονόμετρα στο 1 λεπτό και 19,806 με το πιο μαλακή γόμα της Pirelli -τη C5- με τον teammate του στην Ferrari, Charles Leclerc, να βρίσκεται στη δεύτερη θέση του πίνακα των χρόνων, 0,571 δευτ. πίσω του. Η πρώτη Red Bull ήταν αυτή του Sergio Perez στην τρίτη θέση, ο οποίος προκάλεσε τη μια από τις δύο κόκκινες σημαίες της περιόδου, όταν έχασε ένα κομμάτι του αμαξώματος.
Πίσω του τον ακολούθησε το δεύτερο μονοθέσιο της αυστριακής ομάδας, αυτό με το νούμερο 1 και τον Max Verstappen, με τον πρωταθλητής να κάνει τον ταχύτερο γύρο του πολύ νωρίτερα στη συνεδρία. Οι οδηγοί χρειάστηκαν μερικούς γύρους για να εξοικειωθούν με τη νέα χάραξη της διαδρομής, με τις αλλαγές να γίνονται για πρώτη φορά μετά το 1996, όταν η F1 επισκέφτηκε για πρώτη φορά την Μελβούρνη.
Έτσι, δεν ήταν λίγοι αυτοί που βγήκαν στις αμμοπαγίδες της, σε μια πίστα που αυτό το Σαββατοκύριακο θα περιλαμβάνει τέσσερις ζώνες DRS, κάτι που συμβαίνει για πρώτη φορά στη Formula 1.
Ήδη έχει ξεκινήσει και η 2 περίοδος ελεύθερων δοκίμων.
Σάββατο 9 Απριλίου
06:00 – 7:00 Τρίτη Περίοδος Ελεύθερων Δοκιμών
09:00 – Κατατακτήριες Δοκιμές
Κυριακή 10 Απριλίου
08:00 – Αγώνας
F1: Αυτή είναι η Mercedes W15 E-Performance
Η Mercedes επέλεξε τη σημερινή ημέρα, του Αγίου Βαλεντίνου, για να αποκαλύψει το φετινό της αγωνιστικό μονοθέσιο. Ο λόγος για τη W15 E Performance, το τελευταίο μονοθέσιο της Mercedes-AMG F1 που θα οδηγήσει ο επτάκις πρωταθλητής Lewis Hamilton, καθώς από το 2025 θα οδηγεί για τη Ferrari.
Η Mercedes αναφέρει πως ξεκίνησε την ανάπτυξη του 12 μήνες πριν ενώ είναι το πρώτο δείγμα γραφής του νέου τεχνικού διευθυντή James Allison. Η αλήθεια είναι πως και το 2022 και το 2023, η Mercedes δεν ήταν όσο ανταγωνιστική θα περίμενε κανείς και οι οδηγοί της, Russell και Hamilton παραπονέθηκαν αρκετές φορές, για πόνους, δελφινισμό κ.α.
Ο επικεφαλής της ομάδας Toto Wolff δήλωσε: «Απομακρυνόμαστε τελείως από το πώς διαμορφώσαμε το πλαίσιο, την κατανομή βάρους, τη ροή αέρα και πλέον κάθε στοιχείο έχει αλλάξει γιατί μόνο έτσι έχουμε μια ευκαιρία. Από το να μην κερδίσουμε αυτό που περιμένουμε, μέχρι στο να τους πιάσουμε και να ανταγωνιστούμε στην κορυφή, όλα είναι πιθανά».
Κοιτώντας το μονοθέσιο, αυτό που ξεχωρίζει σίγουρα είναι η επιστροφή του διάσημου ασημί χρώματος, ώστε να εορταστούν τα 90 χρόνια που κλείνουν φέτος τα εμβληματικά Silver Arrows.
Ο Lewis Hamilton, ο 7 φορές πρωταθλητής Βρετανός δήλωσε ότι θα τα δώσει όλα και ότι ανυπομονεί να έχει μία κορυφαία τελευταία σεζόν με τη Mercedes. Συμπλήρωσε λέγοντας «Τα διδάγματα των δύο τελευταίων ετών μας βοήθησαν να βρούμε την κατεύθυνσή μας. Μας επέτρεψαν να βρούμε το βόρειο αστέρι μας. Θα είναι ακόμα μια δουλειά σε εξέλιξη, αλλά θα αντιμετωπίσουμε τις όποιες προκλήσεις παρουσιαστούν με το κεφάλι ψηλά, με ανοιχτό μυαλό και θα δουλέψουμε επιμελώς. Όσον αφορά τα οφέλη που θα μπορούσε να προσφέρει μια βελτιωμένη W15, ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής πρόσθεσε: “Αν δεν είσαι άνετος με το μονοθέσιο, δεν είσαι σε θέση να αποσπάσεις τη μέγιστη απόδοση. Ένα πιο σταθερό, πιο προβλέψιμο μονοθέσιο θα μας επιτρέψει να εξάγουμε τις δυνατότητες όχι μόνο από το αγωνιστικό, αλλά και από εμάς τους ίδιους “.