Η πρώτη λοιπόν συνάντηση μετά το καλοκαιρινό διάλειμμα στο Spa του Βελγίου με τα πιο κάτω αποτελέσματα:
Ο Valtteri Bottas επέστρεψε από τη καλοκαιρινή διακοπή στην κορυφή του πίνακα των χρόνων στην πρώτη περίοδο του Βελγικού Grand Prix, στην πίστα του Spa-Francorchamps, μπροστά από τον Max Verstappen και τον Pierre Gasly. Ο teammate του Φιλανδού, Lewis Hamilton ήταν μόλις 18ος, καθώς στην προσπάθεια του για ταχύτερο γύρο εμποδίστηκε από την Williams του Nicholas Latifi.
Στην αρχή της περιόδου, οι συνθήκες στην πίστα ήταν μεικτές και ευμετάβλητες, καθώς ένα πέπλο ομίχλης κάλυπτε την περιοχή γύρο από το Spa-Francorchamps και η επιφάνεια της πίστας ήταν υγρή. Οι οδηγοί, όμως, ανέφεραν ότι ήταν πολύ στεγνή για να χρησιμοποιήσουν ενδιάμεσα ελαστικά, με την βροχή να αναμένεται να παίξει πολύ σημαντικό ρόλο όλο το Σαββατοκύριακο. Ωστόσο, όλοι οι οδηγοί στο FP1 έτρεξαν με τα “στεγνά” ελαστικά, με λίγη βροχή να έρχεται στο τέλος της περιόδου.
Ο Max Verstappen σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στα δεύτερα ελεύθερα δοκιμαστικά στην πίστα του Spa-Francorchamps για το Βελγικό Grand Prix, όντας μόλις 0,041 δευτ. μπροστά από τη Mercedes του Valtteri Bottas, ο οποίος με τη σειρά του ήταν μόλις 0,031 δευτ. ταχύτερος από τον teammate του, Lewis Hamilton, κάτι που δείχνει ότι η μάχη για την pole position θα είναι πάρα πολύ σφιχτή. Ωστόσο, η περίοδος ολοκληρώθηκε με άσχημο τρόπο για τον Verstappen, καθώς ο Ολλανδός -λίγα λεπτά πριν την ολοκλήρωση του FP2- είχε μια έξοδο στην στροφή 7 (Malmedy), προκαλώντας αρκετές ζημιές στο πίσω μέρος της Red Bull RB16B, κάτι που είχε σαν συνέπεια να βγουν κόκκινες σημαίες και διακοπεί το FP2.
Ο Verstappen ήταν ο δεύτερος οδηγός που είχε ατύχημα στο FP2, καθώς λίγα λεπτά νωρίτερα ο Charles Leclerc έχασε τον έλεγχο του μονοθέσιο του στην στροφή 6, με αποτέλεσμα να είχε επαφή με τα προστατευτικά ελαστικά, προκαλώντας ζημιές στο εμπρός μέρος της SF21 και την πρώτη κόκκινη σημαία. Αυτός ήταν ο λόγος που ολοκλήρωσε την περίοδο στην 18η θέση, καθώς δεν είχε κάνει τον γρήγορο γύρο του με τη μαλακή γόμα.
Πηγή: Formula1, Autoblog
Δοκιμές Μπαχρέιν 2025, Ημέρα 2η. Ο Sainz οριακά ταχύτερος από τον Hamilton
Ο Carlos Sainz ήταν ο ταχύτερος πιλότος χτές, δεύτερη ημέρα δοκιμών στη πίστα του Μπαχρέιν, καθώς ο Ισπανός πέτυχε τον ταχύτερο χρόνο της ημέρας, χρόνος που ήταν οριακά ταχύτερος από αυτόν που σημείωσε o Lewis Hamilton.
Συγκεκριμένα ο Sainz σημείωσε χρόνο 1:29.348, με τον Hamilton να είναι μόλις 0,031 δευτερόλεπτα πιο αργός (1:29.379). Τρίτος ταχύτερος πιλότος της ημέρας ήταν ο Charles Leclerc, 0,083 δευτερόλεπτα πίσω από τον Sainz.
Ο καιρός στο Μπαχρέιν δεν είναι ο αναμενόμενος, με την θερμοκρασία να μην ξεπερνά τους 18 βαθμούς Κελσίου και ένα ψιλόβροχο να αναγκάζει τις περισσότερες ομάδες να διακόψουν για λίγη ώρα τις δοκιμές τους, με τις Aston Martin και Haas να ήταν οι μοναδικές ομάδες που είχαν μεριμνήσει να έχουν διαθέσιμα ενδιάμεσα ελαστικά και έτσι ήταν οι μοναδικές ομάδες που συνέχισαν τις δοκιμές τους κατά τη διάρκεια της βροχής.
Ενώ οι 8 ομάδες επέλεξαν και τους δύο τους πιλότους να οδηγήσουν τα μονοθέσια τους σήμερα, Red Bull και Williams έδωσαν μόνο στους Liam Lawson και George Russel τη δυνατότητα να οδηγήσουν σήμερα, με τους Verstappen και Albon να οδηγούν τα μονοθέσια τους αύριο, τρίτη και τελευταία ημέρα των δοκιμών.
Πρωινή περίοδος
Το πρωί ταχύτερος πιλότος ήταν ο Lewis Hamilton, με τον Βρετανό να καλύπτει 45 γύρους. Πίσω του βρέθηκε ο George Russell (+0,399) που έκανε τους περισσότερους γύρους -70- με τον Carlos Sainz να σημειώνει τον τρίτο γρηγορότερο χρόνο της περιόδου.
Τέταρτος γρηγορότερος ήταν ο Pierre Gasly, με τον Fernando Alonso μετά από 45 γύρους να πετυχαίνει το 5ο ταχύτερο χρόνο της περιόδου. Ακολούθησαν οι Tsunoda, Piastri, Lawson, Hulkenberg και Ocon.
Η απογευματινή περίοδος είδε τον Carlos Sainz στη κορυφή, με τον Ισπανό να κάνει σήμερα τους περισσότερους γύρους από κάθε άλλο πιλότο, μιας και κάλυψε 126 γύρους με την Williams.
Η ομάδα που έκανε τους περισσότερους γύρους ήταν η Mercedes, με την Racing Bulls να κάνει 140, η Sauber 136 και η Haas 135. Ακολούθησε η Ferrari με 128, η McLaren με 121, η Alpine με 119, η Aston Martin με 102 και η Red Bull με 91.
Αποτελέσματα
