O Max Verstappen ήταν ο μεγάλος νικητής σε ένα γεμάτο δράση Ισπανικό Grand Prix, συνεχίζοντας την φετινή του παράδοση να τερματίζει πρώτος όταν δεν εγκαταλείπει. Δεύτερος τερμάτισε ο Sergio Perez, ολοκληρώνοντας ένα ονειρικό σαββατοκύριακο για την Red Bull, καθώς και στα δύο πρωταθλήματα (οδηγών και κατασκευαστών) είναι πλέον στην κορυφή, για πρώτη φορά τη φετινή σεζόν.
Στην τρίτη θέση του podium ανέβηκε ο George Russell, με τον οδηγό της Mercedes να τερματίζει για ακόμα μια φορά μέσα στην πρώτη 5άδα, έχοντας συμμετάσχει σε μια πολύ όμορφη μάχη με τον Verstappen. Ο Charles Leclerc εγκατέλειψε τον αγώνα και ενώ βρισκόταν άνετα στην πρωτοπορία, καθώς η Ferrari F1-75 εμφάνισε πρόβλημα στο power unit.
Η άνοδος της θερμοκρασίας δεν ήταν το μόνο πρόβλημα την Κυριακή, καθώς οι ριπές του αέρα στη στροφή 4 ήταν η αιτία τόσο για τον Carlos Sainz όσο και τον Verstappen να βγουν εκτός πίστας και να χάσουν πολλές θέσεις. Αυτό άφησε τον Leclerc με ένα άνετο προβάδισμα, έχοντας χτίσει μια σημαντικά διαφορά ενός pit stop στον 22ο γύρο, και φαινόταν ότι θα ήταν μια εύκολη νίκη για τη Ferrari, μέχρι που ο κινητήρας του Leclerc τον ανάγκασε να εγκαταλείψει στον 27ο γύρο.
Πριν από αυτό, ο Russell και ο Verstappen (του οποίου το DRS δε λειτουργούσε) είχαν μια στενή μάχη τροχό με τροχό και μετά την εγκατάλειψη του Leclerc πάλευαν για την πρωτοπορία. Η Red Bull επέλεξε το undercut και ο Verstappen μπήκε στα pits για δεύτερη φορά, ώστε να βάλει τα μαλακά στον 29ο γύρο, και έφτασε γρήγορα πίσω από τον Russell στον 37ο γύρο, καθώς ο Russell έβαλε ξανά ένα σετ μεσαία.
Καλύπτοντας την εναλλακτική στρατηγική του Perez και το πλεονέκτημα της διάρκειας ζωής των ελαστικών, ο Verstappen μπήκε για τρίτη φορά στα pits για μεσαία ελαστικά στον 45ο γύρο, που του έδωσε την ευκαιρία να προσπεράσει τον Perez, μετά από εντολή της ομάδας, κερδίζοντας εν τέλει με 13 δευτερόλεπτα.
Ο Sainz τερμάτισε τέταρτος, παρόλο που έπεσε έξω από το top 10 νωρίς στον αγώνα, μετά την έξοδο του στη στροφή 4. Ο Hamilton προσπέρασε τον Sainz, και κρατούσε την 4η θέση στη 1η στροφή, με πέντε γύρους να απομένουν, αλλά στη συνέχεια έπεσε στην 5η, εξαιτίας προβλημάτων θερμοκρασίας στο power unit της Mercedes και έχανε χρόνο.
Η στρατηγική του μαλακών-μεσαίων-μεσαίων του Valtteri Bottas ήταν υπεύθυνη να χάσει θέσεις από τους Sainz και Hamilton, αλλά ο Φινλανδός κατάφερε να τερματίσει στην 6η θέση για την Alfa Romeo. Τους βαθμούς της έβδομης θέσης πήρε ο Esteban Ocon, ανεβαίνοντας πέντε θέσεις για την Alpine με δύο stint με τα μαλακά ελαστικά.
Ο Lando Norris ακολούθησε την ίδια στρατηγική με τον Ocon, αλλά τερμάτισε λίγα δευτερόλεπτα πίσω του, εκκινώντας από την 11η θέση. Ο Fernando Alonso τερμάτισε στην 9η θέση, παρότι εκκίνησε από το πίσω μέρος του grid, ενώ ο Yuki Tsunoda ολοκλήρωσε την πρώτη 10άδα.
Οδηγός της ημέρας
Παρότι έπεσε στη τελευταία θέση, ο Lewis Hamilton οδηγώντας υποδειγματικά, κατάφερε να τερματίσει στην 5η θέση του αγώνα. Αυτή του η επίδοση του έδωσε τον τίτλο του οδηγού της ημέρας, με τον Βρετανό να συγκεντρώνει το 22,8% των ψήφων.
Ακολούθησε ο Sergio Perez με 16,3%, ο George Russell με 15,7%, ο Max Verstappen με 11,4% και ο Fernando Alonso με 6,9%.
Ταχύτερος γύρος
Ο Sergio Perez σημείωσε τον ταχύτερο γύρο του αγώνα στον 51o γύρο, κατακτώντας τον επιπλέον βαθμό. Ο πιλότος της Red Bull σταμάτησε τα χρονόμετρα στο 1:24.108, για να τον ακολουθήσει ο Lewis Hamilton με 1:24.253, ο George Russell με 1:24.636, ο Max Verstappen με 1:25.456 και ο Lando Norris με 1:25.619.
Επόμενος αγώνας
Επόμενος αγώνας, αυτός του Μονακό, που διεξαχθεί την ερχόμενη εβδομάδα στους δρόμους του πριγκιπάτου στις 27 με 29 Μαΐου.
Πηγή: Autoblog.gr
F1: Lando Norris και Charles Leclerc έδωσαν ρυθμό στο ξεκίνημα των πρώτων ελεύθερων δοκιμών
Χωρίς πολλά απρόοπτα έγιναν τα ξημερώματα τα δύο πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά στην πίστα του του Albert Park στη Μελβούρνη
Όσοι οπαδοί της F1, ξυπνήσατε στις τρείς τα ξημερώματα θα πήρατε μια αγωνιστική γεύση από τα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά που έγιναν στο Albert Park. Το Practice1 ξεκίνησε στις 03.00 και Practice 2 στις 07.00 το πρωί.
Practice 1
Οι πρώτες ελεύθερες δοκιμές (Practice 1) στην πίστα του Albert Park στη Μελβούρνη ήταν περισσότερο αναγνωριστικές παρά αγωνιστικές. Οι πιλότοι προσπάθησαν να βρουν το ρυθμό τους και να κάνουν όσες περισσότερες ρυθμίσεις στα μονοθέσια τους.
Η McLaren που μας εντυπωσίασε το 2024 φαίνεται ότι θα πρωταγωνιστήσει και φέτος. Ο Lando Norris ήταν ο ταχύτερος πιλότος. Με το 1:17.252 ο Βρετανός πιλότος έκανε τον γρηγορότερο γύρο.
Πίσω του, στο ενάμισι δέκατο, ακολούθησε ο Carlos Sainz με Williams, πλέον. Την τριάδα έκλεισε στο +0.289 από την κορυφή ο Charles Leclerc. Ο Oscar Piastri έκανε τον τέταρτο καλύτερο χρόνο.
Στο Practice 2 ο Μονεγάσκος πιλότος της Ferrari έδωσε ρυθμό στα δοκιμαστικά. Τον Leclerc ακολούθησαν οι Piastri και Norris.
Ο Verstappen με την Red Bull κράτησε χαμηλούς ρυθμούς ενώ μουδιασμένος ήταν ο Lawson, ο δεύτερος πιλότος που θα τρέχει φέτος στο πλευρό του Ολλανδού.
Ο Ollie Bearman δεν εμφανίσθηκε στα δεύτερα δοκιμαστικά αφού οι μηχανικοί προσπαθούσαν να επισκευάσουν το αυτοκίνητο μετά από μια έξοδο που είχε.
Αύριο, 15 Μαρτίου στις 03.30 τα ξημερώματα θα γίνει το Practice 3 και στις 07.00 (ώρα Κύπρου) θα ακολουθήσει το Qualifying. Εκεί θα δούμε ποιος θα είναι ο πιο γρήγορος πιλότος και ποιος θα κερδίσει την Pole Position.