GP Ουγγαρίας: Ακυρώθηκε η δεύτερη θέση του Sebastian Vettel

Οι αγωνοδίκες του GP Ουγγαρίας ανακοίνωσαν ότι ακυρώνεται η δεύτερη θέση του Sebastian Vettel, καθώς μετά την λήξη του αγώνα δεν κατάφεραν να συλλέξουν ένα λίτρο καυσίμου από το μονοθέσιο, όπως απαιτείται από τον κανονισμό.

Αναλυτικά η ανακοίνωση των αγωνοδικών:

Μετά τον αγώνα δεν ήταν δυνατό να ληφθεί δείγμα καυσίμου ενός λίτρου από το μονοθέσιο Νο 5. Δόθηκαν αρκετές ευκαιρίες στην ομάδα να προσπαθήσει να αφαιρέσει τον απαιτούμενο όγκο καύσιμου από το ρεζερβουάρ, ωστόσο ήταν δυνατή μόνο η άντληση 0,3 λίτρων.
Close

Κατά τη διάρκεια της ακρόασης παρουσία του Τεχνικού Αντιπροσώπου της FIA και του Τεχνικού Διευθυντή της FIA, ο διευθυντής της ομάδας της Aston Martin δήλωσε ότι θα έπρεπε να είχαν απομείνει 1,44 λίτρα μέσα στο ρεζερβουάρ, αλλά η ομάδα δεν ήταν σε θέση να αφαιρέσει το απαιτούμενο καύσιμο. Αυτός ο αριθμός υπολογίζεται χρησιμοποιώντας το FFM ή το μοντέλο μπεκ ψεκασμού.
Δεδομένης αυτής της κατάστασης, το μονοθέσιο Νο 5 δεν συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις του άρθ. 6.6 των Τεχνικών Κανονισμών της FIA. Σύμφωνα με το αρθ. 6.6.2, οι αγωνιζόμενοι πρέπει να διασφαλίσουν ότι θα μπορεί να ληφθεί δείγμα 1.0 λίτρου καυσίμου ανά πάσα στιγμή από το μονοθέσιο. Η διαδικασία ακολουθήθηκε, ωστόσο το δείγμα καυσίμου 1,0 λίτρου δεν μπόρεσε να ληφθεί.
Close

Η παραπάνω απόφαση σημαίνει ότι ο Lewis Hamilton κληρονομεί τη δεύτερη θέση, με τον Carlos Sainz να κατακτά την τρίτη θέση του βάθρου για τη Ferrari. Επίσης, και οι υπόλοιποι οδηγοί πίσω από τον Vettel ανεβαίνουν μια θέση, με τον Kimi Raikkonen να κατατάσσεται 10ος, παίρνοντας έναν βαθμό για την Alfa Romeo.

Το αποτέλεσμα σημαίνει επίσης ότι ο Hamilton επεκτείνει το προβάδισμα του έναντι του Max Verstappen κατά δύο ακόμη βαθμούς, αφού ο Βρετανός πήρε 18 βαθμούς και ο Ολλανδός μόλις δύο.

Στην Ισπανία το 10ο Grand Prix της χρονιάς

Ο δέκατος γύρος της σεζόν διεξάγεται στην Ισπανία, στη Βαρκελώνη. Η πίστα της Καταλονίας, είναι μία από τις πιο απαιτητικές πίστες για τα μονοθέσια και τα ελαστικά. Ο φετινός αγώνας διεξάγεται τρεις εβδομάδες αργότερα από ότι είχε γίνει το 2023. Λογικά η θερμοκρασία θα είναι ακόμη ψηλότερη πράγμα που σημαίνει ότι θα είναι ακόμη πιο δύσκολη η διαχείριση των ελαστικών.

Το πρόβλημα θερμοκρασίας θα μπορούσε να θέσει τη μαλακή γόμα C3 σε δυσχερή θέση, ενώ πέρυσι ήταν αρκετά ανταγωνιστική ακόμα και στον αγώνα, καθώς επιλέχθηκε από 16 οδηγούς εκ των 20, για το πρώτο σκέλος.

Η Pirelli για το φετινό στεγνό οδόστρωμα, επέλεξε τις τρεις πιο σκληρές γόμες (C1 ως σκληρή γόμα, C2 ως μεσαία γόμα και C3 ως μαλακή γόμα). Αυτή η επιλογή είχε γίνει και στον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς στο Μπαχρέιν.

Η πίστα θέτει μια ολοκληρωμένη πρόκληση και ξεχωρίζει για τις ευθείες αλλά και για τίς απαιτητικές στροφές. Για παράδειγμα η στροφή 3 και ο συνδυασμός των στροφών 13 και 14 που οδηγούν στην κύρια ευθεία, να είναι πολύ υψηλής ταχύτητας. Οι πλευρικές δυνάμεις που ασκούνται στα ελαστικά, ειδικά στην αριστερή πλευρά του μονοθεσίου είναι ιδιαίτερα υψηλές, εν μέρει επειδή οι εννέα από τις 14 στροφές είναι προς τα δεξιά.

Για πολλά χρόνια, αυτή η πίστα φιλοξενούσε τις χειμερινές δοκιμές εξέλιξης των ομάδων και επίσης σηματοδοτούσε την έναρξη του ευρωπαϊκού κομματιού της σεζόν, που ταυτίζονταν με την άφιξη των πρώτων σημαντικών αναβαθμίσεων της χρονιάς.

Πλέον οι δοκιμές εξέλιξης πριν την έναρξη της σεζόν δεν γίνονται εκεί. Ωστόσο η Βαρκελώνη εξακολουθεί να αποτελεί μια δοκιμασία, που αντιμετωπίζεται με δέος από όλες τις ομάδες επειδή – και σε αυτή την περίπτωση, το κλισέ ισχύει – εάν ένα μονοθέσιο είναι ανταγωνιστικό εκεί, είναι γρήγορο σε όλους τους τύπους πίστας.

Το 2023, επανήλθε η αρχική διάταξη, που χρησιμοποιήθηκε από το 1991 όταν αυτή η πίστα εμφανίστηκε για πρώτη φορά στο ημερολόγιο της Formula 1. Η διάταξη άλλαξε το 2007 με την εισαγωγή ενός σικέιν πριν την τελευταία στροφή, με στόχο τη δημιουργία μιας ακόμη ευκαιρίας προσπέρασης, κάτι που όμως δεν επετεύχθη.

Στην πραγματικότητα, η αφαίρεση του σικέιν, σε συνδυασμό με την αεροδυναμική διαμόρφωση των σημερινών μονοθεσίων, έχει οδηγήσει σε αύξηση των προσπεράσεων. Πέρυσι αυτή η πίστα πέρασε από μεσαία στη σχετική κατάταξη με τις ευκαιρίες για προσπέραση σε μια από τις τέσσερις κορυφαίες.

Το πρόγραμμα του τριημέρου έχει ως εξής:

21/6/24:

14.30 : Practice 1

18.00: Practice 2

22/6/24

13.30: Practice 3

17.00: Qualifying

23/6/24

16.00: Αγώνας

F1

GP Ουγγαρίας: Ακυρώθηκε η δεύτερη θέση του Sebastian Vettel

Στην Ισπανία το 10ο Grand Prix της χρονιάς