H απόλυτη... γκαντεμιά του Leclerc. Τι πήγε στραβά στο Μπαχρέιν;

Μπορεί να Charles Leclerc να ήταν ο πρωταγωνιστής του Grand Prix του Μπαχρέιν, να κυριάρχησε σε όλο το τριήμερο, να κατέκτησε την pole position, να σημείωσε τον ταχύτερο γύρο, ωστόσο ένα πρόβλημα στη μονάδα ισχύος της SF90 του στέρησε τη νίκη.

Όλοι παραδέχθηκαν την ανωτερότητα του στην πίστα του Sakhir όμως, αυτό που έχει σημασία είναι το αποτέλεσμα καθώς ο νεαρός πιλότος της Ferrari αντί για πρώτος τερμάτισε τρίτος. Στις δηλώσεις του μετά τον αγώνα, ο Mattia Binotto μίλησε για το πρόβλημα το οποίο θα εντοπίσουν οι μηχανικοί:

«Μέχρι στιγμής δεν έχουμε βρει πού οφείλεται η μείωση της ισχύος. Σίγουρα πάντως δεν αφορά το MGU-H. Δεν υπήρχε τίποτα λάθος με το MGU-H. Δεν ξέρω από πού προήλθαν αυτές οι φήμες. Η μονάδα θα μεταφερθεί στο Maranello, ώστε να γίνει προσεκτικός έλεγχος. Το βασικό είναι ότι ο κινητήρας λειτουργούσε και θα τον χρησιμοποιήσουμε εκ νέου. Ήταν ένα μεμονωμένο πρόβλημα που θα τακτοποιηθεί εύκολα. Λογικά ήταν μία αστοχία σε κάποιο στοιχείο. Θα το βρούμε» τόνισε ο επικεφαλής της Ferrari.

FIA: Άλλαξε ο τιμοκατάλογος για τις βρισιές των οδηγών – Πόσο κοστίζουν πλέον τα… “μπινελίκια”;

Τον Ιανουάριο, η FIA επικαιροποίησε τον αθλητικό της κώδικα για να συμπεριλάβει μια σειρά οδηγιών με βάση την ανάρμοστη συμπεριφορά των οδηγών. Αυτή περιλαμβάνει την προσβλητική χρήση γλώσσας (γραπτής ή προφορικής), χειρονομίας που είναι προσβλητική, αγενής ή υβριστική, καθώς και την επίθεση σε επίσημα μέλη της FIA.

Μετά από μια σειρά αντιπαραθέσεων σχετικά με αυτό το νέο κώδικα, πολλές ομάδες αναφέρθηκαν στην έλλειψη σαφήνειας σχετικά με το πότε η χρήση μιας βρισιάς μπορεί να είναι προσβλητική ή όχι. (π.χ. ο οδηγός του WRC, Adrien Fourmax τιμωρήθηκε ενώ ο Dan Ticktum της Formula E, δεν τιμωρήθηκε). Πάντως το μόνο σίγουρο είναι πως όλα ξεκίνησαν μετά τα… γαλλικά του Max Verstappen σε περσινή Συνέντευξη Τύπου.

Η FIA έχει πλέον επικαιροποιήσει τους κανονισμούς και μείωσε το βασικό πρόστιμο για τυχόν τέτοιες παραβάσεις από 10.000 ευρώ σε 5.000 ευρώ.

Η FIA αναφέρει επίσης ότι οι αγωνοδίκες μπορούν να αναστείλουν τις ποινές για τυχόν παραβάτες (εάν είναι η πρώτη τους φορά), ενώ διευκρινίζει και ποιες συνεδρίες των πρωταθλημάτων υπόκεινται σε αυτά τα τιμωρητικά μέτρα.

Ο Πρόεδρος της FIA Mohammed Ben Sulayem δήλωσε: «Ως πρώην οδηγός ράλι, γνωρίζω από πρώτο χέρι το εύρος των συναισθημάτων που αντιμετωπίζονται κατά τη διάρκεια του αγώνα. Οι βελτιώσεις που ανακοίνωσε σήμερα η FIA θα διασφαλίσουν ότι θα συνεχίσουμε να προωθούμε το καλύτερο δυνατό αθλητικό πνεύμα στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, ενώ παράλληλα θα δώσουν στους αγωνοδίκες αποτελεσματικές οδηγίες για να ενεργήσουν εναντίον ατόμων που μπορεί να δυσφημίσουν το άθλημα».

F1

H απόλυτη... γκαντεμιά του Leclerc. Τι πήγε στραβά στο Μπαχρέιν;

FIA: Άλλαξε ο τιμοκατάλογος για τις βρισιές των οδηγών – Πόσο κοστίζουν πλέον τα… “μπινελίκια”;