F1

01 Apr, 2019 Ώρα 23:37

H απόλυτη... γκαντεμιά του Leclerc. Τι πήγε στραβά στο Μπαχρέιν;

Thumbnail

Μπορεί να Charles Leclerc να ήταν ο πρωταγωνιστής του Grand Prix του Μπαχρέιν, να κυριάρχησε σε όλο το τριήμερο, να κατέκτησε την pole position, να σημείωσε τον ταχύτερο γύρο, ωστόσο ένα πρόβλημα στη μονάδα ισχύος της SF90 του στέρησε τη νίκη.

Close

Όλοι παραδέχθηκαν την ανωτερότητα του στην πίστα του Sakhir όμως, αυτό που έχει σημασία είναι το αποτέλεσμα καθώς ο νεαρός πιλότος της Ferrari αντί για πρώτος τερμάτισε τρίτος. Στις δηλώσεις του μετά τον αγώνα, ο Mattia Binotto μίλησε για το πρόβλημα το οποίο θα εντοπίσουν οι μηχανικοί:

Close

«Μέχρι στιγμής δεν έχουμε βρει πού οφείλεται η μείωση της ισχύος. Σίγουρα πάντως δεν αφορά το MGU-H. Δεν υπήρχε τίποτα λάθος με το MGU-H. Δεν ξέρω από πού προήλθαν αυτές οι φήμες. Η μονάδα θα μεταφερθεί στο Maranello, ώστε να γίνει προσεκτικός έλεγχος. Το βασικό είναι ότι ο κινητήρας λειτουργούσε και θα τον χρησιμοποιήσουμε εκ νέου.  Ήταν ένα μεμονωμένο πρόβλημα που θα τακτοποιηθεί εύκολα. Λογικά ήταν μία αστοχία σε κάποιο στοιχείο. Θα το βρούμε» τόνισε ο επικεφαλής της Ferrari.

 

Close
28 May, 2025 Ώρα 08:44

Max Verstappen για GP Monaco: «Ίσως να αρχίσουμε να πετάμε μπανάνες όπως στο Mario Kart»

Thumbnail

Την Κυριακή που μας πέρασε, ολοκληρώθηκε ένα ακόμα GP της Formula 1 στο Μονακό, το οποίο βρήκε το Norris της McLaren νικητή. Πάντως για ακόμη μία χρονιά, η στενότητα του δρόμου και το τεράστιο πλάτος των μονοθεσίων, δεν επέτρεψαν προσπεράσεις, ανακατατάξεις και θέαμα. Μάλιστα η FIA (θέλοντας να προλάβει το «κακό» θέαμα), φέτος για πρώτη φορά έθεσε ως υποχρεωτικά τα δύο pit stops για κάθε ομάδα, ώστε να υπάρχει πιο πολύ σασπένς.

Close

Μία κίνηση που αντί να φέρει θέαμα, έφερε μποτιλιάρισμα στο pit lane. Υπήρξαν επίσης αμφιλεγόμενες τακτικές που εφάρμοσαν ομάδες όπως οι Racing Bulls και Williams, με τους «δεύτερους» οδηγούς τους να επιβραδύνουν την ροή του αγώνα για να επιτρέψουν στους κορυφαίους οδηγούς τους να μπουν στα πιτ χωρίς να χάσουν θέση.

Οι οδηγοί άσκησαν κριτική στους κανόνες μετά τον αγώνα, και ο παγκόσμιος πρωταθλητής Verstappen, που τερμάτισε τέταρτος, δήλωσε στο Sky Sports: «Δεν μπορείς να αγωνιστείς εδώ. Δεν έχει σημασία τι κάνεις. Ένα pit stop, 10, το ίδιο είναι. Ότι και να γίνει δεν μπορείς να περάσεις. Είναι σα να παίζαμε Mario Kart. Ίσως πρέπει τα μονοθέσια να αρχίσουν να πετάνε και μπανάνες όπως στο παιχνίδι για να αποκτήσει ενδιαφέρον ο αγώνας».

Close

Ο Russell με τη σειρά του πέρασε μια εφιαλτική Κυριακή, κολλημένος στο «τρενάκι» των μονοθεσίων, πριν πάρει και ποινή για παράνομη προσπέραση του αργού Alex Albon μέσα από το σικέιν. Τερμάτισε στην 11η θέση, χωρίς καμία από τις Mercedes να βρίσκεται στους βαθμούς. «Τα 2 pit stop σαφώς και δεν λειτούργησαν καθόλου», είπε. «Για όλους τους οδηγούς, οι κατατακτήριες δοκιμές είναι η πιο συναρπαστική στιγμή στο GP Monaco. Να δεχτούμε ότι πρόκειται για έναν αγώνα κατατακτήριων και όχι για ένα πραγματικό GP; Και να πούμε και την αλήθεια, το 99% των θεατών στο Μονακό, παρευρίσκονται για να πιούν σαμπάνια στο γιοτ τους, οπότε δεν τους ενδιαφέρει πραγματικά ο αγώνας».