F1

11 Jun, 2020 Ώρα 18:58

H καριέρα του Vettel στη Ferrari σε ένα video

Thumbnail

Μεταπήδησε από τη Red Bull στη Ferrari μετά βαΐων και κλάδων. Οι tifosi τον υποδέχθηκαν όπως αρμόζει σε έναν τετράκις παγκόσμιο πρωταθλητή. Πίστεψαν ότι θα τους επαναφέρει στην κορυφή και θα μετατραπεί σε έναν νέο Michael Schumacher.

Close

Τα πράγματα όμως δεν εξελίχθησαν όπως τα περίμεναν. Ο Sebastian Vettel δεν μπόρεσε να κατακτήσει κανέναν τίτλο στα πέντε χρόνια που έμεινε στη Scuderia. Ο πρώτος λόγος ήταν η κυριαρχία της Mercedes. Η δεύτερη τα μονοθέσια που του έδινε η ομάδα και η τρίτη τα λάθη που έκανε ο ίδιος στις χειρότερες στιγμές.

 

Close

 

Στο τέλος του 2020, ο 33χρονος Γερμανός θα αποχωρήσει από τη Ferrari. Οι Ιταλοί θέλουν να δημιουργήσουν ένα νεανικό δίδυμο που διψά για επιτυχίες. Οι Charles Leclerc και Carlos Sainz θα είναι οι team-mate τα επόμενα χρόνια.

Close

Οι διοργανωτές της Formula 1, δημιούργησαν ένα εξαιρετικό video με όλες τις στιγμές του Seb στη Scuderia. Τις νίκες, τις συγκρούσεις και τα επικά team radio. 

Αν το βίντεο δεν μπορει να παίξει δείτε το εδώ.

 

25 Jan, 2024 Ώρα 07:55

Formula 1: Νέα πίστα στη Μαδρίτη από το 2026

Thumbnail

Στο επίσημο λογαριασμό της στην πλατφόρμα «X», η Formula 1 ανακοίνωσε τη νέα πίστα που θα κατασκευαστεί στη Μαδρίτη και θα ενταχθεί στο επίσημο καλεντάρι από το 2026 (θα παραμείνει μάλιστα για τουλάχιστον μέχρι το 2035).

Close

Η πίστα θα χρησιμοποιεί και δημόσιους δρόμους (σιρκουί πόλης δηλαδή όμως η Τζέντα, το Λας Βέγκας, το Μπακού κ.α.) αλλά και ιδιωτικούς, ειδικά κατασκευασμένους για το Grand Prix.

 

Close

 

Η νέα πίστα στη Μαδρίτη

Το συνολικό της μήκος θα είναι στα 5.474μ. και θα αποτελείται από 20 στροφές. Στροφές αργές, μεσαίες και γρήγορες, σχηματίζοντας μάλιστα και κάμποσα σικέιν. Αν και η πίστα δεν υπάρχει ακόμα, ο μέσος  μέσος εκτιμώμενος χρόνος γύρου, είναι στο 1:32.450.

Close

Οι ευθείες οι οποίες θα μπορούν να επιτρέπουν τη χρήση DRS είναι δύο (σύμφωνα με το σχεδιάγραμμα), ενώ οι κερκίδες θα μπορούν να φιλοξενήσουν λίγο πάνω από 100.000 άτομα.

Το σημείο που θα φτιαχτεί η πίστα, σχεδόν συνορεύει και με άλλα μεγάλα αθλητικά κτίρια, όπως το προπονητικό κέντρο και γήπεδο της Ρεάλ Μαδρίτης και της Αθλέτικο. Σε απόσταση μόλις 16χλμ. από το κέντρο της πόλης, η FIA ήδη υποστηρίζει πως το 90% των θεατών θα μπορεί να φτάσει στην πίστα σε λίγα μόλις λεπτά, χρησιμοποιώντας αποκλειστικά τα ΜΜΜ.

 

 

Όπως προαναφέρθηκε, η Μαδρίτη έχει υπογράψει συμφωνία για την ένταξή της στο ημερολόγιο της F1 από το 2026, και απαιτείται πολλή δουλειά μέχρι τότε για να οριστικοποιηθούν οι λεπτομέρειες της διάταξης, να εξασφαλιστούν οι απαραίτητες εγκρίσεις και να ληφθούν υπόψη οι υλικοτεχνικές υποδομές της διοργάνωσης.

Πρέπει να περάσει από την ιδέα στη λεπτομερή κατασκευή και να αποκτήσει άδεια πίστας Grade 1.

Άντε και στα δικά μας.