H Red Bull θέλει αναθεώρηση της ποινής του Hamilton

Ο Christian Horner μας είχε προϊδεάσει για τις προθέσεις της Red Bull να ζητήσει την επανεξέταση της ποινής των 10 δευτερολέπτων που επιβλήθηκε στον Lewis Hamilton από τους αγωνοδίκες του Βρετανικού GP, μετά από το ατύχημα που είχε με τον Max Verstappen και τελικά η Red Bull θα κάνεις τις “απειλές” της πράξη.

Η Red Bull ζητά από τους αγωνοδίκες να επανεξετάσουν το ατύχημα, με τις δύο ομάδες να μιλούν με τους αγωνοδίκες την ερχόμενη Πέμπτη.

Τρία άτομα θα συμμετέχουν από κάθε ομάδα και οι πιθανότητες να αλλάξει η απόφαση των αγωνοδικών είναι πολύ μικρή, μιας και σύμφωνα με τους κανονισμούς της FIA, πρέπει να υπάρχουν νέα, ξεκάθαρα στοιχεία.

Ένα ρεκόρ της Formula 1 που δεν πρόκειται να σπάσει ποτέ!

Ο Ernst Loof έκανε καριέρα ως επιτυχημένος σχεδιαστής αυτοκινήτων και ποδηλάτων. Ωστόσο, η αγωνιστική του καριέρα ήταν λιγότερο θριαμβευτική καθώς ο Loof συμμετείχε σε έναν μόνο αγώνα της F1: στο γερμανικό γκραν πρι του 1953 στο Nürburgring.

Ο Loof παρατάχθηκε στην εκκίνηση μαζί με όλους τους άλλους διαγωνιζόμενους με ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο Veritas, στο σχεδιασμό του οποίου είχε συμβάλει και ο ίδιος. Όταν ξεκίνησε ο αγώνας, όλα τα μονοθέσια ξεκίνησαν, αλλά του Loof υπέστη αμέσως βλάβη στην αντλία καυσίμου. Το αυτοκίνητο σταμάτησε μετά από μόλις δύο μέτρα σημειώνοντας μηδέν βαθμούς… δίνοντας στον Loof τη συντομότερη και λιγότερο επιτυχημένη καριέρα στον κόσμο στην F1.

Ο Loof ήταν ο επικεφαλής σχεδιαστής του αυτοκινήτου Veritas που οδήγησε σε αυτόν τον αγώνα. Η συγκεκριμένη εταιρεία είχε ήδη χρεοκοπήσει μέχρι τότε και τα περιουσιακά της στοιχεία αγοράστηκαν από την BMW η οποία τον είχε προσλάβει στον τομέα του styling και του σχεδιασμού αμαξώματος και εργάστηκε εκεί μέχρι που συνταξιοδοτήθηκε λόγω ασθένειας.