Ο «ιπτάμενος Ολλανδός» κέρδισε την Pole Position στα χρονομετρημένα δοκιμαστικά και αύριο ξεκινάει πρώτος στην πίστα του Spielberg για τον 8ο γύρο της αγωνιστικής χρονιάς.
Τον δεύτερο χρόνο στις κατατακτήριες στο Red Bull Ring για το GP της Στυρίας πέτυχε ο Valtteri Bottas, αλλά θα εκκινήσει από την πέμπτη θέση, μετά την ποινή των 3 θέσεων που έχει λάβει από το περιστατικό στο FP2, χθες το απόγευμα. Έτσι, από την δεύτερη θέση θα εκκινήσει ο Lewis Hamilton, καθώς ο έτερος διεκδικητής του πρωταθλήματος δεν κατάφερε κάτι καλύτερο από τον τρίτο χρόνο της ημέρας, παρότι έκανε τρεις προσπάθειες στο Q3.
Πίσω από τον επτά φορές παγκόσμιο πρωταθλητή, θα βρεθεί ένας άλλος Βρετανός, ο Lando Norris, που θα εκκινήσει από την τρίτη θέση, μετά τον άψογο γύρο που έκανε. Αυτό σημαίνει ότι ο Norris θα εκκινήσει για δεύτερη φορά από την τρίτη θέση στην συγκεκριμένη πίστα, μετά το περσινό GP της Αυστρίας.
Ο L.Hamilton είναι αρκετά προβληματισμένος γιατί βλέπει ότι μέρα με τη μέρα,η Red Bull Racing βελτιώνεται,γίνεται πιο γρήγορη και αφήνει πίσω της την Mercedes.Στις δηλώσεις που έκανε ο Hamilton μετά τα χρονομετρημένα δοκιμαστικά είπε: « Δεν ξέρω τι πρέπει να κάνουμε. Η Red Bull είναι πιο γρήγορη στις ευθείες. Θα δούμε αύριο».
Στα χρονομετρημένα δοκιμαστικά ο Ολλανδός έκανε στο Q1 τον καλύτερο χρόνο. Ο Bottas και ο Norris ακολούθησαν ενώ ο Hamilton ήταν στην 4η θέση.
Στο Q2 ο Pierre Gasly (Alpha Tauri) κράτησε για αρκετή ώρα την πρωτοπορία. Μετά οι Hamilton, Bottas και Verstappen βγήκαν νωρίς για τους χρονομετρημένους για να έχουν και τον ανάλογο χρόνο αν χρειασθεί να κάνουν κάποια αλλαγή. Τελικά τις τρείς θέσεις κέρδισαν ο Sergio Perez (1:04.197) o Lando Norris (+0.101) και ο Pierre Gasly (+0.232).
Στο τελευταίο και καθοριστικό σκέλος, στο Q3 τα βαριά ονόματα βγήκαν αποφασισμένα για να κάνουν το καλύτερο χρόνο και να πάρουν την Pole Position. Ο Hamilton βγήκε πρώτος από τα πίτς με σκοπό να επιστρέψει και να αλλάξει ελαστικά. Στους δύο πρώτους γύρους έκανε 1.04.205. Όμως ο Verstappen έκανε 1.03.841 και τέθηκε επικεφαλής.Ο Hamilton έκανε και άλλη μια προσπάθεια με Soft γόμα ενώ απέμεναν τρία λεπτά για να πέσει η καρό σημαία. Αλλά τελικά η έκπληξη δεν έγινε.
Στα ανεπίσημα δοκιμαστικά που έγιναν χθες (Παρασκευή) ο Max Verstappen με την Red Bull φάνηκε ότι γνωρίζει καλύτερα την πίστα που είναι μήκους 4,3 χιλιόμετρων. Είναι λογικό να την ξέρει καλύτερα απο τον καθένα αφού η αυστριακή πίστα Spielberg είναι η επίσημη πίστα της Red Bull. Εκεί γίνονται όλες οι δοκιμές αλλά και οι ρυθμίσεις των μονοθεσίων της Red Bull.
Στην ίδια πίστα θα γίνει και στις 2 Ιουλίου το Αυστριακό Grand Prix. Στο αγωνιστικό καλεντάρι ο αυριανός αγώνας ονομάζεται Grand Prix Στυρίας. Για να γνωρίζετε η Στυρία είναι μια επαρχιακή πόλη της Αυστρίας.
Η FIA αποφάσισε να γίνει στην ίδια πίστα το Grand Prix Στυρίας και το Grand Prix Αυστρίας μετά την αναβολή του Grand Prix στον Καναδά λόγω κορωνοϊού.
Η πίστα της Αυστρίας βρίσκεται σε μια πολύ όμορφη περιοχή στους πρόποδες των Άλπεων και είναι ιδιαίτερα αγαπητη σε όλους τους πιλότους της F1.
Ο οδηγός της Red Bull, Max Verstappen για αύριο κρατάει κλειστά τα χαρτιά του όσον αφορά τα Pit Stop. Ας μην ξεχνάμε ότι κέρδισε με μια ασυνήθιστη στρατηγική δυο αλλαγών από P Zero κίτρινη/μέση γόμα σε P Zero λευκή/σκληρή γόμα και σε μέση ξανά,στο γαλλικό Grand Prix.
Ήταν ο μόνος από τους πρωτοπόρους που πραγματοποίησε δυο αλλαγές. Και με αυτήν την τολμηρή απόφαση κέρδισε τον αγώνα προσπερνώντας στον προτελευταίο γύρο τον L.Hamilton που ήταν επικεφαλής.
Πηγή: Zougla.gr
F1 GP Ολλανδίας: Εντός έδρας για τον Max
Η Formula 1 επιστρέφει αυτήν την εβδομάδα με τον εντός έδρας αγώνα για τον Μαξ Φερστάπεν. Το Zandvoort της Ολλανδίας φιλοξενεί τον 13ο γύρο του πρωταθλήματος.
Φυσικά, ο πρωταθλητής επιθυμεί να συνεχίσει το σερί νικών του που ξεκίνησε στο Μαϊάμι τον Μάιο. Η νίκη εκείνη ήταν η πρώτη από τις οκτώ συνολικά μέχρι και την επιτυχία του Βελγίου πριν το καλοκαιρινό διάλειμμα.
Εάν κρίνουμε από την μέχρι στιγμής εικόνα του πρωταθλήματος, ο Φερστάπεν είναι το αδιαφιλονίκητο φαβορί και στην Ολλανδία. Μπορεί οι υπόλοιπες ομάδες να φέρνουν αρκετές αναβαθμίσεις στο Zandvoort. Ωστόσο πολύ δύσκολα θα προβληματίσουν υπό κανονικές συνθήκες τον οδηγό της Red Bull. Και το γράφουμε αυτό για δύο λόγους.
Από τη μία υπάρχει πάντα η πιθανότητα κάποιας μηχανικής αστοχίας ενώ από την άλλη ο καιρός θα είναι αρκετά άστατος κατά τη διάρκεια του τριημέρου. Οι μέχρι τώρα προβλέψεις κάνουν λόγο για έντονη βροχή κατά τη διάρκεια της Παρασκευής. Πιο ασθενείς βροχοπτώσεις αναμένονται το Σάββατο και την Κυριακή.
Όπως πέρσι έτσι και φέτος η ταχύτερη στρατηγική θα είναι λογικά εκείνη των δύο pit-stops. Βέβαια πέρσι λόγω των VSC και SC στη διάρκεια του αγώνα, οι περισσότεροι οδηγοί έκαναν τρεις στάσεις. Κάτι τέτοιο είναι πιθανό να επαναληφθεί και φέτος, ιδιαίτερα σε περίπτωση που βρέξει.
Παρασκευή 25/08
13:30: FP1
17:00: FP2
Σάββατο 26/08
12:30: FP3
16:00: Κατατακτήριες δοκιμές
Κυριακή 27/08
16:00: Αγώνας
Ο Νόρις ταχύτερος σήμερα στις δοκιμαστικές
Ο Βρετανός της McLaren ήταν ταχύτερος του Ολλανδού για μόλις 23 χιλιοστά του δευτερολέπτου. Έτσι άφησε υποσχέσεις για μία ακόμη δυνατή εμφάνιση της McLaren φέτος.
Εντούτοις ο ρυθμός αγώνα του Φερστάπεν -αλλά και της Red Bull γενικότερα- έδειξε να βρίσκεται ένα σκαλί επάνω από των υπολοίπων. Από τα μεγάλα stints των οδηγών διαφάνηκε ότι οι RB19 δύσκολα θα νικηθούν εκτός συγκλονιστικού απροόπτου στο Zandvoort. Ιδίως από την στιγμή που ο καιρός παραμείνει αίθριος όπως συνέβη σήμερα σε όλη τη διάρκεια της ημέρας.
Στο FP1 ο Φερστάπεν σημείωσε τον καλύτερο χρόνο, μπροστά από τους Αλόνσο, Χάμιλτον και Πέρεζ. Ο Ολλανδός ήταν το ίδιο ταχύς με όποια γόμα και εάν δοκίμασε. Στο πρώτο ημίωρο οι ομάδες δοκίμασαν τις δύο πιο σκληρές γόμες της Pirelli. Οι οδηγοί έτρεξαν στο τέλος και με την μαλακή γόμα θέτοντας τους χαμηλότερους χρόνους τους.
Μόνο οι Ferrari και Alfa Romeo επέλεξαν να μην βάλουν τα soft ελαστικά. Έτσι, τελείωσαν χαμηλά στην κατάταξη. Μάλιστα, στην δεύτερη Ferrari ήταν ο Ρόμπερτ Σβάρτζμαν στην θέση του Κάρλος Σάινθ για το FP1. Χαμηλά, όμως, κατετάγη και ο Χούλκενμπεργκ ο οποίος στην πρώτη του προσπάθεια με τη μαλακή γόμα είχε έξοδο στην είσοδο της τελευταίας στροφής που προκάλεσε κόκκινη σημαία.
Αντιθέτως πολύ καλή ήταν η εμφάνιση των Williams με τους Άλμπον και Σάρτζεντ να σημειώνουν το 5-7. Οι Mclaren των Νόρις και Πιάστρι πήραν τις θέσεις 6 και 8 αντίστοιχα, σε ένα FP1 από το οποίο δεν έλειψαν τα απρόοπτα.
Μία McLaren στην κορυφή και μία στον τοίχο
Το ίδιο συνέβη και στο FP2 με τους Πιάστρι και Ρικιάρντο να βγαίνουν στο ίδιο σημείο! Ο οδηγός της McLaren έκανε πρώτος λάθος στην ιδιαίτερα τεχνική στροφή 3 για να τον μιμηθεί ο συμπατριώτης του που βρισκόταν αμέσως πίσω του! Η διαδικασία διακόπηκε μέχρι να απομακρυνθούν τα μονοθέσια.
Με την επανέναρξη της διαδικασίας οι οδηγοί έκαναν προσομοιώσεις qualifying. Ο Νόρις σημείωσε τον πρώτο χρόνο νωρίς, ο οποίος και θα παρέμενε μέχρι τέλους καθώς στο τελευταίο τέταρτο οι ομάδες επέστρεψαν σε πιο μεγάλα stints.