Η Aston Martin ανακοίνωσε τον Sebastian Vettel

Οι φήμες επιβεβαιώθηκαν. Ο Sebastian Vettel υπέγραψε συμβόλαιο συνεργασίας με την Aston Martin Racing και από το 2021 θα τρέχει στη Formula 1 με τη βρετανική ομάδα, η οποία θα αντικαταστήσει τη Racing Point.

Ο Γερμανός οδηγός θα πάρει τη θέση του Sergio Perez, έχοντας ως teammate τον Lance Stroll, γιο του ιδιοκτήτη της ομάδας. Οι δύο πλευρές είχαν συμφωνήσει εδώ και καιρό και περίμεναν την κατάλληλη στιγμή για να ανακοινώσουν τη συνεργασία τους.

Ο τέσσερις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής της F1 έκανε λόγο για μια νέα πρόκληση η οποία του δίνει το κίνητρο που είχε ανάγκη.

«Είμαι πραγματικά ενθουσιασμένος που θα τρέξω για την Aston Martin το 2021. Έχω εντυπωσιαστεί από την απόδοση και τα αποτελέσματά της φέτος και πιστεύω ότι θα έχουμε ένα λαμπρό μέλλον. Η αγάπη μου για τη Formula 1 παραμένει μεγάλη και το μοναδικό μου κίνητρο είναι να αγωνίζομαι στις πρώτες θέσεις του grid. Το να κάνω κάτι τέτοιο με την Aston Martin θα είναι τεράστιο προνόμιο. Οι ενέργειες του Lawrence Stroll στο σπορ είναι πηγή έμπνευσης και πιστεύω ότι μπορούμε να χτίσουμε κάτι πολύ ιδιαίτερο μαζί» δήλωσε από το Mugello o 33χρονος Γερμανός.

Max Verstappen για GP Monaco: «Ίσως να αρχίσουμε να πετάμε μπανάνες όπως στο Mario Kart»

Την Κυριακή που μας πέρασε, ολοκληρώθηκε ένα ακόμα GP της Formula 1 στο Μονακό, το οποίο βρήκε το Norris της McLaren νικητή. Πάντως για ακόμη μία χρονιά, η στενότητα του δρόμου και το τεράστιο πλάτος των μονοθεσίων, δεν επέτρεψαν προσπεράσεις, ανακατατάξεις και θέαμα. Μάλιστα η FIA (θέλοντας να προλάβει το «κακό» θέαμα), φέτος για πρώτη φορά έθεσε ως υποχρεωτικά τα δύο pit stops για κάθε ομάδα, ώστε να υπάρχει πιο πολύ σασπένς.

Μία κίνηση που αντί να φέρει θέαμα, έφερε μποτιλιάρισμα στο pit lane. Υπήρξαν επίσης αμφιλεγόμενες τακτικές που εφάρμοσαν ομάδες όπως οι Racing Bulls και Williams, με τους «δεύτερους» οδηγούς τους να επιβραδύνουν την ροή του αγώνα για να επιτρέψουν στους κορυφαίους οδηγούς τους να μπουν στα πιτ χωρίς να χάσουν θέση.

Οι οδηγοί άσκησαν κριτική στους κανόνες μετά τον αγώνα, και ο παγκόσμιος πρωταθλητής Verstappen, που τερμάτισε τέταρτος, δήλωσε στο Sky Sports: «Δεν μπορείς να αγωνιστείς εδώ. Δεν έχει σημασία τι κάνεις. Ένα pit stop, 10, το ίδιο είναι. Ότι και να γίνει δεν μπορείς να περάσεις. Είναι σα να παίζαμε Mario Kart. Ίσως πρέπει τα μονοθέσια να αρχίσουν να πετάνε και μπανάνες όπως στο παιχνίδι για να αποκτήσει ενδιαφέρον ο αγώνας».

Ο Russell με τη σειρά του πέρασε μια εφιαλτική Κυριακή, κολλημένος στο «τρενάκι» των μονοθεσίων, πριν πάρει και ποινή για παράνομη προσπέραση του αργού Alex Albon μέσα από το σικέιν. Τερμάτισε στην 11η θέση, χωρίς καμία από τις Mercedes να βρίσκεται στους βαθμούς. «Τα 2 pit stop σαφώς και δεν λειτούργησαν καθόλου», είπε. «Για όλους τους οδηγούς, οι κατατακτήριες δοκιμές είναι η πιο συναρπαστική στιγμή στο GP Monaco. Να δεχτούμε ότι πρόκειται για έναν αγώνα κατατακτήριων και όχι για ένα πραγματικό GP; Και να πούμε και την αλήθεια, το 99% των θεατών στο Μονακό, παρευρίσκονται για να πιούν σαμπάνια στο γιοτ τους, οπότε δεν τους ενδιαφέρει πραγματικά ο αγώνας».