Ακόμη και στην επίσημη ιστοσελίδα της Formula 1, οι διοργανωτές του σπορ έκαναν λόγο για μια πολύ μεγάλη έκπληξη. Η Ferrari πρωταγωνίστησε στις σημερινές ελεύθερες δοκιμές στους δρόμους του Μονακό, δείχνοντας ότι μπορεί να πετύχει κάτι καλό στον αγώνα της Κυριακής.
Στο FP1 ο Carlos Sainz βρέθηκε λίγο πίσω από τον Sergio Perez με τη Red Bull Racing και μπροστά από τον Max Verstappen.
Στο FP2, τον ταχύτερο χρόνο σημείωσε ο Charles Leclerc, με τον team-mate του να είναι εκ νέου δεύτερος και τον Lewis Hamilton να ακολουθεί με διαφορά τριών δεκάτων.
Η Ferrari μπορεί να μην έχει την ισχύ και την ταχύτητα των Mercedes και Red Bull στις ευθείες, αλλά όπως φαίνεται διαθέτει την κάθετη δύναμη που θα την κάνει ανταγωνιστική σε κλειστά circuit όπως αυτό του Μονακό.
Ελπίζουμε στις κατατακτήριες του Σαββάτου, οι δύο πιλότοι της Scuderia να διεκδικήσουν μια εκ των τριών πρώτων θέσεων και η μάχη για την pole position να μην αφορά μόνο τους Hamilton και Verstappen, όπως συμβαίνει μέχρι τώρα.

Formula 1: Η FIA έτοιμη να «κόψει» τα team radio από την τηλεοπτική κάλυψη λόγω… βρισιών
Η FIA εξετάζει τη λογοκρισία ή την πλήρη κατάργηση της αναμετάδοσης των team radio στην F1. Αυτό τουλάχιστον δήλωσε ο πρόεδρος της διεθνούς ομοσπονδίας, Mohammed Ben Sulayem, κατά τη διάρκεια συνέντευξης του στη Jarama. Μια δραστική κίνηση που από τη μία σίγουρα θα προκαλούσε αντιδράσεις μεταξύ των ειδικών και των οπαδών, αλλά από την άλλη θα μπορούσε να προστατεύσει αποτελεσματικότερα τους οδηγούς.
Μήνες μετά το Grand Prix της περασμένης σεζόν στη Σιγκαπούρη, οι βρισιές που μπορεί να ξεστομίσουν οι οδηγοί, αποτελούν ακόμα μείζων θέμα για το θεσμό. Οι νέες οδηγίες της FIA (άρθρο 12) περιλαμβάνουν πολύ αυστηρές ποινές -ακόμη και αναστολές ή αφαίρεση βαθμών από το πρωτάθλημα- για όσους χρησιμοποιούν ακατάλληλη γλώσσα ή ξεσπούν εναντίον της Ομοσπονδίας και των αγωνοδικών.
Μια απόφαση που ελήφθη χωρίς προηγούμενη διαβούλευση με τους οδηγούς, αναδεικνύοντας τη σκληρή γραμμή που επέβαλε ο Mohammed Ben Sulayem. Ο πρόεδρος της Διεθνούς Ομοσπονδίας θέλει να επιστρέψει η προσοχή στο άθλημα, το οποίο, ως πλατφόρμα που μπορεί να αποτελέσει παράδειγμα για τους νέους και τις νέες γενιές, πρέπει να διατηρήσει ένα υψηλό επίπεδο αμοιβαίου σεβασμού και πειθαρχίας.
Είναι αρκετά φυσιολογικό για έναν οδηγό της Formula 1, την ώρα που πηγαίνει με 330χλμ./ώρα, να του ξεφύγει μια ακατάλληλη λέξη. Η FIA το γνωρίζει αυτό και, όπως διαβεβαιώνει ο Mohammed Ben Sulayem, εργάζεται ήδη για το θέμα.
“Θα αποφασίσουμε τελικά να καταργήσουμε τη μετάδοση των team radio; Ίσως αυτό να συμβεί”, εξηγεί ο πρόεδρος της FIA,. “Μπορεί να αποφασίσουμε αντ’ αυτού να τα καθυστερήσουμε ώστε να μην φτάνουν αφιλτράριστα; Ίσως να αποφασιστεί αυτό. Υπάρχουν πολλά πράγματα πάνω στα οποία θα εργαστούμε καθώς είμαστε ακόμα οι ιδιοκτήτες του πρωταθλήματος”, συμπλήρωσε.
Το πρώτο Grand Prix της φετινής σεζόν είναι στη Μελβούρνη στις 14 Μαρτίου. Μπορείτε πατώντας εδώ να δείτε όλο το πρόγραμμα του 2025.
