Ακόμη και στην επίσημη ιστοσελίδα της Formula 1, οι διοργανωτές του σπορ έκαναν λόγο για μια πολύ μεγάλη έκπληξη. Η Ferrari πρωταγωνίστησε στις σημερινές ελεύθερες δοκιμές στους δρόμους του Μονακό, δείχνοντας ότι μπορεί να πετύχει κάτι καλό στον αγώνα της Κυριακής.
Στο FP1 ο Carlos Sainz βρέθηκε λίγο πίσω από τον Sergio Perez με τη Red Bull Racing και μπροστά από τον Max Verstappen.
Στο FP2, τον ταχύτερο χρόνο σημείωσε ο Charles Leclerc, με τον team-mate του να είναι εκ νέου δεύτερος και τον Lewis Hamilton να ακολουθεί με διαφορά τριών δεκάτων.
Η Ferrari μπορεί να μην έχει την ισχύ και την ταχύτητα των Mercedes και Red Bull στις ευθείες, αλλά όπως φαίνεται διαθέτει την κάθετη δύναμη που θα την κάνει ανταγωνιστική σε κλειστά circuit όπως αυτό του Μονακό.
Ελπίζουμε στις κατατακτήριες του Σαββάτου, οι δύο πιλότοι της Scuderia να διεκδικήσουν μια εκ των τριών πρώτων θέσεων και η μάχη για την pole position να μην αφορά μόνο τους Hamilton και Verstappen, όπως συμβαίνει μέχρι τώρα.
Max Verstappen για GP Monaco: «Ίσως να αρχίσουμε να πετάμε μπανάνες όπως στο Mario Kart»
Την Κυριακή που μας πέρασε, ολοκληρώθηκε ένα ακόμα GP της Formula 1 στο Μονακό, το οποίο βρήκε το Norris της McLaren νικητή. Πάντως για ακόμη μία χρονιά, η στενότητα του δρόμου και το τεράστιο πλάτος των μονοθεσίων, δεν επέτρεψαν προσπεράσεις, ανακατατάξεις και θέαμα. Μάλιστα η FIA (θέλοντας να προλάβει το «κακό» θέαμα), φέτος για πρώτη φορά έθεσε ως υποχρεωτικά τα δύο pit stops για κάθε ομάδα, ώστε να υπάρχει πιο πολύ σασπένς.
Μία κίνηση που αντί να φέρει θέαμα, έφερε μποτιλιάρισμα στο pit lane. Υπήρξαν επίσης αμφιλεγόμενες τακτικές που εφάρμοσαν ομάδες όπως οι Racing Bulls και Williams, με τους «δεύτερους» οδηγούς τους να επιβραδύνουν την ροή του αγώνα για να επιτρέψουν στους κορυφαίους οδηγούς τους να μπουν στα πιτ χωρίς να χάσουν θέση.
Οι οδηγοί άσκησαν κριτική στους κανόνες μετά τον αγώνα, και ο παγκόσμιος πρωταθλητής Verstappen, που τερμάτισε τέταρτος, δήλωσε στο Sky Sports: «Δεν μπορείς να αγωνιστείς εδώ. Δεν έχει σημασία τι κάνεις. Ένα pit stop, 10, το ίδιο είναι. Ότι και να γίνει δεν μπορείς να περάσεις. Είναι σα να παίζαμε Mario Kart. Ίσως πρέπει τα μονοθέσια να αρχίσουν να πετάνε και μπανάνες όπως στο παιχνίδι για να αποκτήσει ενδιαφέρον ο αγώνας».
Ο Russell με τη σειρά του πέρασε μια εφιαλτική Κυριακή, κολλημένος στο «τρενάκι» των μονοθεσίων, πριν πάρει και ποινή για παράνομη προσπέραση του αργού Alex Albon μέσα από το σικέιν. Τερμάτισε στην 11η θέση, χωρίς καμία από τις Mercedes να βρίσκεται στους βαθμούς. «Τα 2 pit stop σαφώς και δεν λειτούργησαν καθόλου», είπε. «Για όλους τους οδηγούς, οι κατατακτήριες δοκιμές είναι η πιο συναρπαστική στιγμή στο GP Monaco. Να δεχτούμε ότι πρόκειται για έναν αγώνα κατατακτήριων και όχι για ένα πραγματικό GP; Και να πούμε και την αλήθεια, το 99% των θεατών στο Μονακό, παρευρίσκονται για να πιούν σαμπάνια στο γιοτ τους, οπότε δεν τους ενδιαφέρει πραγματικά ο αγώνας».