Για δεύτερη συνεχόμενη εβδομάδα, ο μαγικός κόσμος της F1 φιλοξενείται στη θρυλική πίστα του Silverstone, εκεί όπου πριν από 70 χρόνια πραγματοποιήθηκε το πρώτο Grand Prix της ιστορίας.
Η Formula 1 γιορτάζει την 70η επέτειο. Τότε, φαβορί και νικήτρια ήταν η Alfa Romeo με τον Nino Farina στο τιμόνι. Τώρα, κυριαρχεί η Mercedes και ο Lewis Hamilton.
Το φινάλε της περασμένης Κυριακής ήταν εκπληκτικό, με τον πρωταθλητή να τερματίζει με τρία ελαστικά. Ο Βρετανός δίνει την εντύπωση ότι δεν πρόκειται να χάσει ποτέ. Έχει όλο το πακέτο, δηλαδή εξαιρετικές ικανότητες, το καλύτερο μονοθέσιο και τύχη, οδεύοντας ολοταχώς προς τον 7ο παγκόσμιο τίτλο της καριέρας του.
Ο μόνος που τον απειλεί είναι ο team-mate του, Valtteri Bottas, ενώ κάποιες δόσεις ανταγωνισμού εμφανίζει και ο Max Verstappen. Οι υπόλοιποι είναι 1 δευτερόλεπτο πίσω στον γύρο.
Στο βρετανικό GP παραδοσιακά το θέαμα είναι εκπληκτικό. Ελπίζουμε να απολαύσουμε έναν συναρπαστικό αγώνα και την Κυριακή 9 Αυγούστου.
Αναλυτικά το πρόγραμμα του τριημέρου
Great Britain 70th Anniversary Grand Prix
Silverstone Circuit
Παρασκευή 7 Αυγούστου
Ελεύθερες δοκιμές (FP1): 13.00-14.30
Ελεύθερες δοκιμές (FP2): 17.00-18.30
Σάββατο 8 Αυγούστου
Ελεύθερες δοκιμές (FP3): 13.00-14.00
Κατατακτήριες: 16.00-17.00
Κυριακή 9 Αυγούστου
Αγώνας: 16.10
Formula 1: Νέα πίστα στη Μαδρίτη από το 2026
Στο επίσημο λογαριασμό της στην πλατφόρμα «X», η Formula 1 ανακοίνωσε τη νέα πίστα που θα κατασκευαστεί στη Μαδρίτη και θα ενταχθεί στο επίσημο καλεντάρι από το 2026 (θα παραμείνει μάλιστα για τουλάχιστον μέχρι το 2035).
Η πίστα θα χρησιμοποιεί και δημόσιους δρόμους (σιρκουί πόλης δηλαδή όμως η Τζέντα, το Λας Βέγκας, το Μπακού κ.α.) αλλά και ιδιωτικούς, ειδικά κατασκευασμένους για το Grand Prix.
Η νέα πίστα στη Μαδρίτη
Το συνολικό της μήκος θα είναι στα 5.474μ. και θα αποτελείται από 20 στροφές. Στροφές αργές, μεσαίες και γρήγορες, σχηματίζοντας μάλιστα και κάμποσα σικέιν. Αν και η πίστα δεν υπάρχει ακόμα, ο μέσος μέσος εκτιμώμενος χρόνος γύρου, είναι στο 1:32.450.
Οι ευθείες οι οποίες θα μπορούν να επιτρέπουν τη χρήση DRS είναι δύο (σύμφωνα με το σχεδιάγραμμα), ενώ οι κερκίδες θα μπορούν να φιλοξενήσουν λίγο πάνω από 100.000 άτομα.
Το σημείο που θα φτιαχτεί η πίστα, σχεδόν συνορεύει και με άλλα μεγάλα αθλητικά κτίρια, όπως το προπονητικό κέντρο και γήπεδο της Ρεάλ Μαδρίτης και της Αθλέτικο. Σε απόσταση μόλις 16χλμ. από το κέντρο της πόλης, η FIA ήδη υποστηρίζει πως το 90% των θεατών θα μπορεί να φτάσει στην πίστα σε λίγα μόλις λεπτά, χρησιμοποιώντας αποκλειστικά τα ΜΜΜ.
Όπως προαναφέρθηκε, η Μαδρίτη έχει υπογράψει συμφωνία για την ένταξή της στο ημερολόγιο της F1 από το 2026, και απαιτείται πολλή δουλειά μέχρι τότε για να οριστικοποιηθούν οι λεπτομέρειες της διάταξης, να εξασφαλιστούν οι απαραίτητες εγκρίσεις και να ληφθούν υπόψη οι υλικοτεχνικές υποδομές της διοργάνωσης.
Πρέπει να περάσει από την ιδέα στη λεπτομερή κατασκευή και να αποκτήσει άδεια πίστας Grade 1.
Άντε και στα δικά μας.