Στην κατάμεστη πίστα του Autodromo Hermanos Rodríguez στο Μεξικό, ολοκληρώθηκε ο 18ος αγώνας του πρωταθλήματος της Formula 1. Μία πίστα με μεγάλο υψόμετρο (2.285μ.), με αραιό αέρα και συνολικό μήκος 305.534χλμ. (71 γύροι) που απαιτεί ιδιαίτερη στρατηγική από τις ομάδες.
Ο Bottas έχοντας κερδίσει την 19η Pole Position της καριέρας του, εκκινεί πρώτος με τον Lewis Hamilton να βρίσκεται στην 2η θέση και τον Max Verstappen να ακολουθεί στην 3η.
Το σχέδιο της Mercedes να κρατήσει τις πρώτες δύο θέσεις τινάχθηκε από τα πρώτα μέτρα στον αέρα, καθώς ένα μονοθέσιο της McLaren χτύπησε από πίσω τον Bottas, και ο Max Verstappen κατάφερε να περάσει στην 1η θέση από την πρώτη στροφή της πίστας. Με τον Ολλανδό να προηγείται και συνολικά τέσσερα μονοθέσια να έχουν επαφές, την είσοδο του έκανε από τον πρώτο γύρο το Safety Car μέχρι να καθαριστεί η πίστα.
Ο Bottas βρίσκεται στην 17η θέση από τον δεύτερο γύρο του αγώνα (κάνοντας και ένα pit stop), με τον Verstappen να μεγαλώνει την απόσταση από τον δεύτερο Hamilton και τον Perez να ακολουθεί από κοντά. Οριστικά εκτός μάχης οι Tsunoda και Schumacher καθώς τα μονοθέσια τους δέχθηκαν σημαντικές ζημιές.
Ο κόσμος υποστηρίζει σε κάθε πέρασμα του τον συμπατριώτης τους Sergio Perez, ο οποίος γεννήθηκε στην Γκουαδαλαχάρα, πόλη που βρίσκεται περίπου 550 χλμ. από το Μεξικό.
Στους 20 πρώτους γύρους η τριάδα Verstappen – Hamilton- Perez έχει αποκτήσει μεγάλη διαφορά από τους υπόλοιπους αγωνιζόμενους, την ώρα που ο Bottas έχει ανέβει από την 17η στην 12η θέση, όσο σταδιακά οι οδηγοί προχωρούν σε pit stops για αλλαγή ελαστικών.
Οι μεγάλες μονομαχίες στους γύρους 20 έως 30, είναι ανάμεσα στον Hamilton (2η θέση) και τον Perez (3η θέση) και τον Bottas (12η θέση) με τον Ricciardo (11η θέση).
Στον 30ο γύρο ο Lewis Hamilton πραγματοποιεί pit stop (2.4 δευτ.) τοποθετώντας σκληρά ελαστικά, με τα οποία και πραγματοποίησε τον έως τώρα ταχύτερο γύρο.
Στον 33ο γύρο μπαίνει στα Pit και ο Max Verstappen (2.2 δευτ.) για να ανακτήσει την πρόσφυση του.
Πλέον έστω και για λίγο, προηγείται στον αγώνα ο Perez καταχειροκροτούμενος από τους θεατές. Είναι η πρώτη φορά στην ιστορία που Μεξικάνος οδηγός οδηγεί την κούρσα στον εγχώριο Grand Prix.
Στον 40 γύρο ο Ricciardo μπαίνει στα Pit Stop για τοποθέτηση με μέση γόμα, και ο Bottas επιτέλους καταφέρνει να τον περάσει. Πλέον στην 11η θέση, θα μπορέσει να βοηθήσει βαθμολογικά την ομάδα του.
Οι ατυχίες για τον Bottas δεν έχουν σταματημό, καθώς ένα χρονοβόρο Pit Stop τον έριξε πάλι στην 15η θέση. Φαίνεται πως δεν είναι καλή η μέρα για τον δεύτερο οδηγό της Mercedes, ο οποίος πλέον θα παλέψει για την 10άδα, ώστε να μπορέσει να βοηθήσει βαθμολογικά την ομάδα του.
Στον 41ο γύρο ο Perez θα μπει με την σειρά του για αλλαγή ελαστικών και πλέον ο Max Verstappen της Red Bull οδηγεί ξανά την κούρσα, με τον Lewis Hamilton της Mercedes να ακολουθεί με διαφορά στα 10 δευτ.
Ο μεξικανός Perez δίνει τον καλύτερο του εαυτό μπροστά στο κοινό του και πιέζει αρκετά τον Hamilton με κάθε ευκαιρία. Παράλληλα στον 54ο γύρο ο Verstappen πραγματοποιεί τον ταχύτερο γύρο και μεγαλώνει την απόσταση του από τον Hamilton στα 13 δευτ.
Πλέον η σημαντικότερη μάχη είναι για τον Perez που απειλεί συνεχώς τον Lewis, θέλοντας περισσότερο από ποτέ να του κλέψει την δεύτερη θέση. Ο αγώνας συνεχίζεται χωρίς ιδιαίτερες εκπλήξεις, και όλα δείχνουν πως το ατύχημα στην ευθεία της εκκίνησης, έκκρινε τον νικητή.
Εντυπωσιακή και η προσπάθεια του Gasly της AlphaTauri, ο οποίος βρίσκεται στην 4η θέση έχοντας απόσταση ασφαλείας από τους υπόλοιπους. Δέκα γύρους πριν από το φινάλε, η διαφορά Hamilton – Perez πέφτει κάτω από το ένα δευτερόλεπτο με το κοινό να ωθεί τον Μεξικανό να προσπαθήσει την προσπέραση.
Τελικά ο Verstappen τερμάτισε πρώτος, πραγματοποιώντας την 8η φετινή του νίκη και 19η στην καριέρα του, αυξάνοντας την βαθμολογική του διαφορά από τον δεύτερο Hamilton.
Πηγή: Zougla.gr
F1: Την Κυριακή στη Σιγκαπούρη ο 18ος γύρος του παγκοσμίου πρωταθλήματος
Στην αρχή της φετινής αγωνιστικής χρονιάς, μετά το μονόλογο « Verstappen- Red Bull» και τη μεγάλη διαφορά στη βαθμολογία, ο κόσμος του μηχανοκίνητου αθλητισμού κουράστηκε και το ενδιαφέρον μειώθηκε.
Όμως τώρα μετά την άνοδο της McLaren και τη βελτίωση της Ferrari, ξεκίνησαν οι ανατροπές και το πρωτάθλημα απέκτησε ενδιαφέρον. Στους τελευταίους τέσσερις αγώνες, είχαμε τέσσερις διαφορετικούς νικητές.
- Στην πίστα του Spa στο Βέλγιο κέρδισε ο Lewis Hamilton.
- Στην πίστα του Zandvoort στο Ζάντβοορτ της Ολλανδίας κέρδισε ο Lando Norris
- Στην πίστα της Monza στην Ιταλία κέρδισε ο Charles Leclerc
- Στην πόλη Μπακού στο Αζερμπαϊτζάν το 17ο Grand Prix το κέρδισε ο Oscer Piastri.
Άρα τους τέσσερις τελευταίους αγώνες κέρδισε μία φορά η Mercedes, μια φορά η Ferrari και δύο φορές η McLaren. Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος Max Verstappen είναι απογοητευμένος αφού βλέπει ότι δεν μπορεί να πλησιάσει τις McLaren και η μεγάλη διαφορά που είχε με τον Lando Norris μειώθηκε στους 59 βαθμούς. Στην 3η θέση με διαφορά 78 βαθμούς βρίσκεται ο Μονεγάσκος Charles Leclerc.
Τον Ολλανδό που θέλει να κερδίσει και φέτος το τρίτο συνεχόμενο παγκόσμιο πρωτάθλημα τον ανησυχεί η άνοδος της McLaren η οποία μετά το Grand Prix του Azerbaijan πέρασε μπροστά στη βαθμολογία. Μετά το Azerbaijan, η McLaren για πρώτη φορά πέρασε μπροστά, με 476 βαθμούς. Η Red Bull ακολουθεί με 456 και η Ferrari με 425 βαθμούς. Η ομάδα της Mercedes βρίσκεται αρκετά πίσω με 309.
Τι θα γίνει στον 18ο γύρο του παγκοσμίου πρωταθλήματος κανένας δεν ξέρει. Όλα είναι ανοικτά και πιθανά. Για πρώτη φορά αγώνας της F1 στη Σιγκαπούρη (Singapore Airlines Grand Prix) έγινε το 2008. Πολυνίκης στη συγκεκριμένη διαδρομή είναι ο Vettel με πέντε νίκες. O Hamilton έχει κερδίσει τέσσερις φορές, ο Alonso δύο και πέρυσι κέρδισε ο Sainz.
Η πίστα Marina Bay στη Σιγκαπούρη έχει μήκος 4.94 Km. Από το 2023 άλλαξε η χάραξη της πίστας και οι στροφές έχουν μειωθεί από 23 σε 19. Οι πιλότοι την Κυριακή θα κάνουν 62 γύρους και θα καλύψουν συνολικά 306.143 km. Η πίστα διαθέτει τρείς ζώνες DRS όποτε θα γίνουν αρκετές προσπεράσεις. Το ρεκόρ πίστας με 1.35.867 κατέχει ο Lewis Hamilton (2023).
Η Pirelli στη διάθεση των ομάδων θα έχει τις πιο μαλακές γόμες της γκάμας C3, C4, και C5, όπως ακριβώς στο Μπακού.
Το πρόγραμμα του τριημέρου
20 Σεπτεμβρίου
Practice 1: Τα πρώτα ανεπίσημα δοκιμαστικά θα ξεκινήσουν στις 12.30 ώρα Κύπρου. Αυτό σημαίνει ότι θα έχουν ανάψει ήδη τα φώτα και η θερμοκρασία εδάφους θα είναι καλή
Practice 2: Τα δεύτερα ανεπίσημα δοκιμαστικά θα ξεκινήσουν στις 16.00
21 Σεπτεμβρίου
Practice 3: Το Σάββατο τα τρίτα ανεπίσημα δοκιμαστικά θα ξεκινήσουν στις 12.30
Qualifying: Τα χρονομετρημένα δοκιμαστικά για την Pole Position θα ξεκινήσουν στις 16.00.
22 Σεπτεμβρίου
Race: Ο αγώνας θα ξεκινήσει στις 15.00