Έπειτα από απουσία ενός έτους λόγω της πανδημίας, η Formula 1 επιστρέφει στο Πριγκιπάτο του Μονακό, τον πιο λαμπερό αγώνα του πρωταθλήματος.
Το circuit δρόμου στο Μονακό δεν είναι το καλύτερο, ούτε το πιο γρήγορο. Δε επιτρέπει προσπεράσεις και οι ταχύτητες των μονοθεσίων ούτε καν πλησιάζουν αυτές στα υπόλοιπα GP. Κι όμως, αυτός ο αγώνας είναι το όνειρο κάθε οδηγού. Άπαντες τον περιμένουν με ανυπομονησία.
Όπως είπε ο επικεφαλής της Mercedes, Toto Wolff, αυτό το Grand Prix βάζει φωτιά στον κ@@ο των πιλότων. Αποτελεί τη μέγιστη πρόκληση, καθώς δεν επιτρέπει κανένα λάθος. Οι μπαριέρες στέκονται απειλητικές σε κάθε στροφή. Οποιαδήποτε βεβιασμένη κίνηση πληρώνεται ακριβά.
Στο Μονακό έχει γραφτεί ιστορία. Έχουν πραγματοποιηθεί επικές μάχες, με τον Ayrton Senna να είναι αυτός που έχει συνδέσει όσο κανένας άλλος το όνομά του με αυτό τον αγώνα. Ο θρυλικός βραζιλιάνος είναι το ίδιο το Μονακό.
Σε αντίθεση με τα υπόλοιπα GP, στο Πριγκιπάτο οι ελεύθερες δοκιμές γίνονται Πέμπτη. Ο δρόμος δίνεται στην κυκλοφορία την Παρασκευή και κλείνει εκ νέου το Σάββατο.
Η πρόσφυση και η κάθετη δύναμη είναι τα στοιχεία της επιτυχίας. Η Red Bull Racing ίσως έχει το προβάδισμα σε αυτή την πίστα. Βέβαια, ο Lewis Hamilton είναι ο πρωταθλητής και κανείς δεν μπορεί να μην τον χρήσει φαβορί. Έξτρα κίνητρο έχει και ο Charles Leclerc, καθώς είναι βέρος Μονεγάσκος.
Η Pirelli έχει δώσει στις ομάδες τη μαλακή (C5), τη μέση (C4) και τη σκληρή (C3) γόμα. Οι κατατακτήριες θα παίξουν μεγάλο ρόλο, όπως και η στρατηγική που θα ακολουθήσει κάθε ομάδα στα pit stop.
Το πρόγραμμα του αγώνα
Πέμπτη 20 Μαΐου
Ελεύθερες δοκιμές (FP1): 12:30-13:30
Ελεύθερες δοκιμές (FP2): 16:00-17:00
Σάββατο 22 Μαΐου
Ελεύθερες δοκιμές (FP3): 13:00-14:00
Κατατακτήριες: 16:00-17:00
Κυριακή 23 Μαΐου
Αγώνας: 16:00
F1: Ο Lando Norris ταχύτερος την 1η ημέρα δοκιμών στην πίστα Sakhir
Με αρκετά ψυχρό αέρα, ασυνήθιστο για το Μπαχρέιν ολοκληρώθηκε την Τετάρτη, 26 Φεβρουαρίου, το πρώτο από τα τρία σκέλη των δοκιμών ενόψει της νέας αγωνιστικής χρονιάς που θα γίνει στις 14 Μαρτίου, στο Albert Park Grand Prix Circuit στη Μελβούρνη.
Όπως γίνεται πάντα πριν από τον πρώτο αγώνα της χρονιάς οδηγοί, μηχανικοί, μάνατζερ και όλοι όσοι έχουν εμπλοκή με τη F1, κάνουν επι τρείς ημέρες δοκιμές σε κινητήρες, αναρτήσεις και λάστιχα. Οι χρόνοι που κάνουν μπορεί να μην μετρούν στη βαθμολογία όμως είναι ενδεικτικοί για το τι θα δούμε τη χρονιά.
Βέβαια κάποιοι πιλότοι στο τριήμερο των δοκιμών προσπαθούν να βρουν πατήματα και ισορροπίες με τα μονοθέσια τους και τις δύο πρώτες ημέρες πηγαίνουν όχι οριακά.
Την πρώτη ημέρα των δοκιμών στην πίστα του Sakhir στο Bahrain πιο γρήγορος ήταν ο Lando Norris και τον αμέσως καλύτερο χρόνο έκανε ο George Russell. O Lewis Hamilton που φέτος είναι ντυμένος στα κόκκινα μάλλον ψάχνεται με το καινούργιο του μονοθέσιο. Ο χρόνος του δεν ήταν αυτός που περιμέναμε από έναν παγκόσμιο πρωταθλητή. Όμως είναι αρκετά νωρίς και δεν προτρέχουμε να βγάλουμε συμπεράσματα.
Οι δοκιμές έγιναν με θερμοκρασία 15 βαθμούς, που για το Μπαχρέιν μάλλον ασυνήθιστα είναι αυτά τα νούμερα. Αρκετές φορές ο ψυχρός αέρας έφερνε στην πίστα αρκετή άμμο. Οι περισσότεροι οδηγοί χρησιμοποίησαν τη γόμα C3 και λιγότερο την C2. Οι τρεις πιο γρήγοροι της πρώτης ημέρας ήταν οι Norris, Russell και Verstappen. O Μονεγάσκος οδηγός της Ferrari ήταν τέταρτος και στην 5η θέση πλασαρίστηκε ο πρώην οδηγός της Ferrari, Carlos Sainz που φέτος θα κάθεται στο μπάκετ της Williams.
Ο οδηγός που έκανε τους περισσότερους γύρους ήταν ο Γάλλος Esteban Ocon (Haas, 88). Το μεγαλύτερο πέρασμα έκανε ο Αυστραλός οδηγός της Alpine, Jack Doohan (24 γύρους σε ένα σετ C2), ενώ η μεγαλύτερη διαδρομή στο C3 ολοκληρώθηκε από τον Ιάπωνα Yuki Tsunoda που έκανε 23 γύρους στους Racing Bulls.
Λόγω διακοπής ρεύματος στην πίστα , οι κριτές έβγαλαν κόκκινη σημαία και για μια ώρα έγινε υποχρεωτικό διάλλειμα.
Σήμερα Πέμπτη 27 Φεβρουαρίου θα γίνει ο δεύτερος κύκλος δοκιμαστικών για όλες τις ομάδες.
Δείτε τα τρία μονοθέσια και παρατηρήστε τις εξωτερικές αλλαγές
