F1

14 Jun, 2021 Ώρα 14:10

Lewis Hamilton: "Η Formula 1 ακολουθεί λάθος δρόμο"

Thumbnail

Η Formula 1 έχει αλλάξει πολύ τις τελευταίες δεκαετίας και από τα κτήνη των V12, V10 και V8 κινητήρων, φτάσαμε σήμερα στα υβριδικά μονοθέσια των 1.600 κ.εκ. Ο Lewis Hamilton ρωτήθηκε για το πως βλέπει το μέλλον της Formula 1 και σχολίασε το γεγονός πως χρόνο με τον χρόνο, τα μονοθέσια γίνονται όλο και πιο βαριά και μεγαλύτερα.

Close

Φέτος, τα μονοθέσια πρέπει να έχουν ελάχιστο βάρος 752 κιλά, ενώ από του χρόνου το ελάχιστο βάρος αυξάνεται κατά 38 κιλά στα 790 κιλά, κάτι που σημαίνει πως τα μονοθέσια του 2022 θα είναι κατά 99 κιλά βαρύτερα σε σχέση με τα μονοθέσια του 2014, την πρώτη χρονιά των υβριδικών μονοθεσίων. Πριν από αυτά και για πολλά χρόνια, το ελάχιστο βάρος ενός μονοθεσίου ήταν 605 κιλά, 185 κιλά λιγότερα από το ελάχιστο βάρος των μονοθεσίων του 2022, τα οποία θα ζυγίζουν σχεδόν 900 κιλά κατά την έναρξη του αγώνα, όταν είναι γεμάτα με καύσιμο.

Τα παλαιότερα μονοθέσια ήταν μάλιστα πολύ ελαφρύτερα από τα επιτρεπτά όρια, δίνοντας την δυνατότητα στις ομάδες να χρησιμοποιούν έρμα ώστε να βελτιώνουν την ισορροπία του βάρους ανάμεσα στους άξονες του μονοθεσίου.

Close

Ο Hamilton πιστεύει πως τα όλο και βαρύτερα μονοθέσια είναι μια λάθος κατεύθυνση, λέγοντας:

Δεν καταλαβαίνω γιατί πηγαίνουμε κάθε χρόνο σε όλο και βαρύτερα μονοθέσια, ειδικά όταν υπάρχει όλη αυτή η συζήτηση για το τι είναι πιο βιώσιμο και το άθλημα πηγαίνει προς αυτή την κατεύθυνση.

Close

Με βαρύτερα μονοθέσια χρησιμοποιείς όλο και περισσότερη ενέργεια. Άρα αυτό δεν πηγαίνει πραγματικά προς τη σωστή κατεύθυνση ούτε υπάρχει σωστή διαδικασία σκέψης.

Τα ελαφρύτερα αυτοκίνητα ήταν πιο ευκίνητα και μικρότερα σε μέγεθος, έτσι οι αγώνες και οι ελιγμοί του μονοθεσίου ήταν καλύτεροι. Στις πίστες που πηγαίνουμε γίνονται όλο και πιο φαρδιές, αλλά στο Μονακό είναι πλέον σχετικά αδύνατο να προσπεράσεις, επειδή τα μονοθέσια είναι πολύ μεγάλα για τους δρόμους του.

Όπως είπα, δεν καταλαβαίνω πλήρως γιατί πηγαίνουμε σε όλο και πιο βαρύτερα μονοθέσια που σπαταλούν περισσότερη ενέργεια καταναλώνοντας περισσότερο καύσιμο και έχουν μεγαλύτερα φρένα που δημιουργούν περισσότερη σκόνη φρένων.

24 May, 2023 Ώρα 09:53

Η Honda επιστρέφει στη Formula 1 με την Aston Martin

Thumbnail

Αυτό που ήταν φήμη και μετά σχεδόν βεβαιότητα, έκλεισε οριστικά το πρωί της Τετάρτης. Η Aston Martin θα προμηθεύεται κινητήρες της Honda, αρχής γενομένης από το 2026.

Close

Οι Ιάπωνες επιστρέφουν στο grid μετά την επίσημη αποχώρησή τους από αυτό το 2021.

 

Close

Ο Lawrence Stroll, Εκτελεστικός Πρόεδρος της Ομάδας AMF1, δήλωσε:

«Θα ήθελα να καλωσορίσω τη Honda και τη Honda Racing Corporation (HRC) στην ομάδα της Aston Martin Aramco Cognizant Formula One. Μοιραζόμαστε μια αμοιβαία ορμή, αποφασιστικότητα και αμείλικτη φιλοδοξία να πετύχουμε στην πίστα.

Close

«Η Honda είναι ένας παγκόσμιος τιτάνας και η επιτυχία της στον μηχανοκίνητο αθλητισμό είναι μακροχρόνια και απίστευτα εντυπωσιακή. Θα ήθελα να ευχαριστήσω τον κ. Mibe και τον κ. Watanabe, καθώς και ολόκληρη την ομάδα στο HRC καθώς ξεκινάμε μαζί αυτό το συναρπαστικό μέλλον από το 2026.»

 

Ο Toshihiro Mibe, CEO της Honda, δήλωσε:

«Ένας από τους βασικούς λόγους για την απόφασή μας να ανταποκριθούμε στη νέα πρόκληση στη F1 είναι ότι η κορυφαία μορφή αγώνων στον κόσμο προσπαθεί να γίνει μια βιώσιμη σειρά αγώνων, η οποία είναι σύμφωνη με την κατεύθυνση που στοχεύει η Honda προς την ουδετερότητα άνθρακα, και θα γίνει μια πλατφόρμα που θα διευκολύνει την ανάπτυξη των τεχνολογιών ηλεκτροκίνησης μας.

«Η Honda είναι μια εταιρεία που έχει ιστορία ανάπτυξης αναλαμβάνοντας προκλήσεις και κερδίζοντας αγώνες παγκόσμιας κλάσης. Με τους νέους κανονισμούς του 2026, το κλειδί για τη νίκη θα είναι ένας συμπαγής, ελαφρύς και υψηλής ισχύος ηλεκτροκινητήρας με υψηλή απόδοση μπαταρία ικανή να χειριστεί υψηλή και γρήγορη απόδοση ισχύος, καθώς και την τεχνολογία διαχείρισης ενέργειας.

«Πιστεύουμε ότι οι τεχνολογίες και η τεχνογνωσία που αποκτήθηκε από αυτή τη νέα πρόκληση μπορούν δυνητικά να εφαρμοστούν απευθείας στα μελλοντικά ηλεκτρικά οχήματα μαζικής παραγωγής μας, όπως ένα ηλεκτρικό κορυφαίο σπορ μοντέλο και τεχνολογίες ηλεκτροκίνησης σε διάφορους τομείς, συμπεριλαμβανομένου του eVTOL που βρίσκεται υπό έρευνα και ανάπτυξη.

«Η Honda και ο νέος μας συνεργάτης, η Aston Martin F1 Team, μοιράζονται την ίδια ειλικρινή στάση και αποφασιστικότητα να κερδίσουν, οπότε ξεκινώντας από τη σεζόν του 2026, θα εργαστούμε μαζί και θα αγωνιστούμε για τον τίτλο του Πρωταθλήματος ως Aston Martin Aramco Honda.

«Η Honda έχει απόλυτο σεβασμό για τη FIA, η οποία πήρε μια τολμηρή απόφαση να εισαγάγει αυτούς τους νέους και απαιτητικούς κανονισμούς για να διασφαλίσει τη βιωσιμότητα τόσο των αγωνιστικών δραστηριοτήτων όσο και του παγκόσμιου περιβάλλοντος, και για τον Όμιλο Formula One, που ενισχύει την αξία της επωνυμίας του F1 και διασφάλιση της εξέλιξης της F1 ως των πιο διάσημων αγώνων αυτοκινήτου στον κόσμο».

 

 

Πηγή: CarandDriver