F1

02 Dec, 2020 Ώρα 11:49

Μπορεί τα ΜΜΕ να μιλούν για "θαύμα", αλλά η ζωή του πιλότου οφείλεται στην πολιτική της FIA

Thumbnail

Ο Ευρωπαίος συντονιστής για θέματα Οδικής Ασφάλειας κ. Matthew Baldwin δήλωσε με αφορμή το δυστύχημα του Grosjean την Κυριακή στην F1 πως, μπορεί τα ΜΜΕ να μιλούν για "θαύμα", αλλά βασικά η ζωή του πιλότου οφείλεται στην πολιτική της @fia και στο #SafeSystem - safe vehicles, safe infrastructure, post-crash care - .

Close

 

Αυτούς τους πυλώνες πρέπει να αναπτύξουμε άμεσα και στην Κύπρο:

Close
  • Ασφαλή οχήματα (και όχι απαρχαιωμένα)
  • Ασφαλείς δρόμους και κινητικότητα (όχι με "ππατσιαρίσματα" αλλά ουσιαστική βελτίωση του οδικού δικτύου της χώρας μας)
  • Άμεση και αποτελεσματική ανταπόκριση μετά από την οδική σύγκρουση

Εμείς θα προσθέσουμε και το πιο κάτω:

  • Ασφαλείς οδικοί χρήστες

Με βάση αυτό, θα πρέπει η Πολιτεία άμεσα να ενισχύσει την εκπαίδευση των μοτοσικλετιστών αλλά και των νέων οδηγών αυτοκινήτων από τα σχολεία, ούτως ώστε να γίνουν καλύτεροι γνώστες των κινδύνων που ελλοχεύουν στους δρόμους αλλά και να εξηγήσει σε όσους θέλουν να ασχοληθούν με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό τις επιλογές τους.

Close

Αυτό το τετραήμερο έχουμε στην πίστα της Άχνας εκπαίδευση μοτοσικλετιστών - μελών της Αστυνομίας, της Στρατονομίας αλλά και πολιτών με μερική χορηγία του Υπουργείου Συγκοινωνιών από το 2009 περίπου. Πολύ καλή κίνηση, αλλά μία από τις πολύ λίγες.

Σύντομα θα ανακοινωθούν κι άλλες πρωτοβουλίες, μέχρι η Πολιτεία να ευαισθητοποιηθεί πλήρως και να ενισχύει σε μόνιμη βάση και την εκπαίδευση ασφαλούς οδήγησης αυτοκινητιστών, ατόμων ή εταιρειών αλλά και σε ότι αφορά στον μηχανοκίνητο αθλητισμό καi την σημασία του στην οδική ασφάλεια.

Δεν παραγνωρίζεται βέβαια και ο παράγοντας της:

  • Αποτελεσματικής διαχείρισης οδικής ασφάλειας και η πολιτική των ποινών, η οποία στην Κύπρο δυστυχώς "νικά" όλους τους πιο πάνω παράγοντες.

Όλοι οι πιο πάνω παράγοντες μαζί αποτελούν το Πλαίσιο πολιτικής της ΕΕ για την οδική ασφάλεια 2021-2030.

26 Aug, 2024 Ώρα 07:50

Dutch Grand Prix: Κυρίαρχος ο Norris μέσα στο «σπίτι» του Verstappen!

Thumbnail

Σε έναν αγώνα που δεν είχε το παραμικρό απρόοπτο, την παραμικρή επαφή, ο Lando Norris θα πάρει μία σπουδαία νίκη, τη δεύτερη στην καριέρα του. Μπορεί στην εκκίνηση να έχασε την πρωτιά από τον Ολλανδό, όμως λίγους γύρους αργότερα, μπήκε ξανά μπροστά και από τότε όλοι τον έβλεπαν με τα… κιάλια.

Close

Ο Vertstappen μπροστά στους χιλιάδες Ολλανδούς θεατές, θα τερματίσει δεύτερος, έχοντας πολλά παράπονα από το μονοθέσιο του. Τρίτος ο Leclerc ο οποίος θα οδηγήσει εξαιρετικά, έχοντας για βοηθό μία καλή στρατηγική στα pit stop. Εντυπωσιακή εμφάνιση από τον Hamilton που ενώ ξεκίνησε 14ος, θα τερματίσει στη 8η θέση, ενώ είναι ξεκάθαρο πλέον πως η McLaren έχει τα ταχύτερα μονοθέσια στο Grid.

 

Close

 

Η σειρά εκκίνησης

O Lando Norris δεν άφησε δικαιώματα αμφισβήτησης και πήρε μία ακόμη Pole Position (την 4η της καριέρας του) δείχνοντας πως είναι ο μεγάλος αντίπαλος πλέον του Verstappen, ακόμα και μέσα στην πατρίδα του.  Ο Ολλανδός με τη σειρά του ξεκινά από την 2η θέση έχοντας πίσω του τη δεύτερη McLaren του Oscar Piastri.  Στην 4η θέση ο Russell και στην πέμπτη ο Perez.

Close

 

 

Χάνει την 8η θέση στο σημερινό Grand Prix ο Alex Albon της Williams καθώς κατά τον έλεγχο του μονοθεσίου του, αποκαλύφθηκαν τεχνικές παραβάσεις που τον στέλνουν στην τελευταία σειρά του Grid.  Ο team mate του Logan Sargeant που είχε το τρομακτικό ατύχημα στο FP3, θα εκκινήσει δίπλα του, καθώς πήρε το πράσινο φως για να αγωνιστεί. Από το Pit Lane θα εκκινήσει ο Magnussen καθώς άλλαξε κινητήρα.

Πως κύλησε ο αγώνας

Τα πέντε φώτα έσβησαν και τα μονοθέσια ξεκίνησαν. Ο Norris δεν θα κάνει καλή εκκίνηση και ο Verstappen θα καταφέρει ήδη από την 1η στροφή να πάρει την πρωτιά. Μάλιστα και ο τρίτος Oscar Piastri θα χάσει τη θέση του από τον τέταρτο Russell.  Καταστροφική εκκίνηση για τις δύο McLaren που φαίνεται υπό πίεση να «κομπλάρουν»,  με τον Verstappen να προσφέρει στους θεατές αυτό που πραγματικά περίμεναν. Ένα προσπέρασμα ήδη από την πρώτη στροφή.

 

 

Μετά το τέλος του πρώτου γύρου, η κατάταξη είναι: Verstappen – Norris – Russell – Piastri – Leclerc – Perez – Gasly – Alonso – Sainz – Stroll.

Τόσο η εκκίνηση όσο και οι πρώτοι γύροι ήταν καθαροί, χωρίς επαφές και χωρίς εγκαταλείψεις. Ο καιρός είναι καλός, χωρίς πιθανότητα βροχής, ενώ το μεγαλύτερο πρόβλημα δημιουργείται από ριπές ανέμου που φέρνουν στην πίστα άμμο από την κοντινή παραλία.

 

 

Στον 17ο γύρο ο Norris θα απειλήσει για πρώτη φορά τον πρωτοπόρο Verstappen, όντας σε απόσταση μισού δευτερολέπτου. Ο Ολλανδός ενημερώνει τους τεχνικούς του πως τα ελαστικά του δεν έχουν πρόσφυση.

Έναν γύρο μετά, στον 18ο, ο Norris θα πάρει την 1η θέση, με τη χρήση DRS, «παγώνοντας» τις γεμάτες Ολλανδούς, κερκίδες.

 

 

Εκπληκτικός και ο Hamilton ο οποίος ενώ ξεκίνησε από την 14η θέση, μέχρι τον 22ο γύρο έχει καταφέρει να μπει στην πρώτη 10άδα που δίνει βαθμούς. Πιο συγκεκριμένα στη θέση 9 και φαίνεται πως θα ανέβει ακόμα περισσότερο στην κατάταξη.

Σταδιακά οι οδηγοί επισκέπτονται τα Pits για αλλαγή ελαστικών, ενώ παράλληλα ο πρωτοπόρος Norris έχει χτίσει διαφορά 5 δευτ. από τον δεύτερο Verstappen.

Βρισκόμενοι στα μισά του αγώνα (36ος από 72 γύρους), ο Norris συνεχίζει να μεγαλώνει την διαφορά του από τον Ολλανδό, ενώ ο Leclerc ακολουθεί τρίτος, μπροστά από τον Russell.

 

 

Αξίζει να θυμίσουμε πως το συγκεκριμένο Grand Prix είναι το 15ο της χρονιάς και το 200ο στο οποίο αγωνίζεται ο Max Verstappen.

Ο Hamilton (8ος πλέον έχοντας ξεκινήσει τον αγώνα 14ος) ενημερώνει πως ο άνεμος έχει δυναμώσει επηρεάζοντας στο φρενάρισμα των στροφών την ίδια ώρα που οι περισσότερες προσπεράσεις γίνονται με τη χρήση DRS.

Μετά από πολλά Grand Prix η Ferrari φαίνεται να ακολούθησε μία καλή στρατηγική, χάρη στην οποία ο Leclerc θα καταφέρει να ανέβει στο πόντιουμ, παίζοντας εξαιρετική άμυνα στον Piastri.

Παράλληλα η McLaren δείχνει πως έχει πλέον τα ταχύτερα μονοθέσια στο Grid, παίρνοντας τον πρωταγωνιστικό ρόλο από τη Red Bull. Χωρίς άλλες αλλαγές μέχρι τον τελευταίο,72ο γύρο, ο Norris θα αντικρίσει πρώτος την καρό σημαία (για 2η φορά στην καριέρα του), έχοντας διαφορά 20 δευτ. από τον δεύτερο Verstappen.

Τελική κατάταξη πρώτης 10άδας που αποφέρει και βαθμούς: