F1

18 Oct, 2022 Ώρα 10:43

O 82χρονος Mario Andretti οδήγησε στη Laguna Seca τη McLaren του 2013

Thumbnail

Κατά τη διάρκεια του GP του Μαϊάμι, τον περασμένο Μάιο, ο επικεφαλής της McLaren, Zak Brown, υποσχέθηκε στον πρωταθλητή της Formula 1 του 1978 και στον θρύλο των αγώνων αυτοκινήτου, Mario Andretti, ότι θα μπορούσε να οδηγήσει ένα σύγχρονο μονοθέσιο της F1.

Close

 

 

Το περασμένο Σάββατο και κατά τη διάρκεια του Velocity Invitational στη Laguna Seca, αυτή η ευκαιρία για τον 82χρονο Andretti επιτέλους πραγματοποιήθηκε.

 

Close

 

Πριν από το φετινό GP του Μαϊάμι, 0 Mario Andretti είχε συναντήσει τον αγωνιστικό διευθυντή της McLaren, στο Goodwood FoS το 2019, όπου του είχε εκφράσει την επιθυμία να οδηγήσει μια McLaren.

 

 

Αυτή ήταν η MP4-28, ήτοι το μονοθέσιο της βρετανικής ομάδας για το πρωτάθλημα της F1 του 2013, με τον Andretti να το οδηγεί στην πίστα της Laguna Seca, όπου η πρώτη στροφή φέρει το όνομα του.

 

 

Όπως είναι φυσικό, ο Mario Andretti διασκέδασε ιδιαιτέρως την ευκαιρία, χαρακτηρίζοντας την “Σαν να βγαίνεις ραντεβού με 25χρονη“, ενώ τόνισε ότι η συμπεριφορά του μονοθέσιου ήταν γλυκιά, όπως την περίμενε, με την MP4-28 να συμπεριφέρεται όπως πρέπει να συμπεριφέρεται.

Για να προσθέσει χαριτολογώντας:

Προσπαθώ να συγκεντρώσω βαθμούς για την αγωνιστική μου superlicense.

14 Feb, 2024 Ώρα 08:21

F1: Αυτή είναι η Ferrari SF-24

Thumbnail

Η Ferrari επέλεξε τη χθεσινή ημέρα, Τρίτη και 13, να παρουσιάσει τη νέα κατακόκκινη SF-24 με την οποία θα αγωνίζονται οι Charles Leclerc και Carlos Sainz τη φετινή σεζόν.

Close

Όπως ήταν αναμενόμενο, το κόκκινο κυριαρχεί, όμως για πρώτη φορά ξεχωρίζει αρκετά και το κίτρινο χρώμα με αρκετές γραμμές και περιγράμματα να ξεχωρίζουν.

 

Close

 

Η πίσω αεροτομή τελικά είναι σε μαύρο χρώμα ενώ ξεχωρίζει και η μεγάλη λωρίδα από ανθρακόνημα στους πλαϊνούς αεραγωγούς.

Close

Οι δηλώσεις του Leclerc μετά την αποκάλυψη του φετινού μονοθεσίου:“Μου αρέσει πολύ η εμφάνιση του αυτοκινήτου, συμπεριλαμβανομένων των λευκών και κίτρινων τμημάτων στο αμάξωμα, αλλά φυσικά, αυτό που πραγματικά με ενδιαφέρει είναι το πώς θα αποδίδει στην πίστα, καθώς αυτό είναι το μόνο που έχει σημασία. Το SF-24 θα πρέπει να είναι λιγότερο ευαίσθητο και πιο εύκολο στην οδήγηση.

 

 

Περιμένω ότι το αυτοκίνητο θα είναι ένα βήμα μπροστά σε αρκετούς τομείς και από την εντύπωση που σχημάτισα στον προσομοιωτή νομίζω ότι είμαστε εκεί που θέλουμε να είμαστε. Αυτή τη σεζόν ο στόχος είναι να είμαστε πάντα στην πρώτη θέση και θέλω να δώσω στους οπαδούς μας πολλούς λόγους για να ζητωκραυγάζουν, αφιερώνοντας τους νίκες”.