O κορωνοϊός χτυπά τη Formula 1

Οι μεταλλάξεις και η ανησυχητικά αυξητική τάση των κρουσμάτων Covid-19 προκαλούν μεγάλα προβλήματα και στον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Ορισμένες χώρες, όπως η Αυστραλία, λαμβάνουν έκτακτα μέτρα για να αντιμετωπίσουν το τέταρτο κύμα της πανδημίας.

Λόγω του περιορισμού στον αριθμό των ταξιδιωτών και την επιβολή υποχρεωτικής καραντίνας στην οποία προχώρησε η Αυστραλία, οι διοργανωτές της Formula 1 υποχρεώθηκαν να ακυρώσουν οριστικά τον αγώνα στη συγκεκριμένη χώρα.

Το Grand Prix της Αυστραλίας δεν θα πραγματοποιηθεί τελικά, με τη FIA και τη Liberty Media να αναζητούν τρόπο για να διατηρήσουν τα 23 προγραμματισμένα GP στο φετινό καλεντάρι.

Η F1 επιχειρεί ήδη να βρει πίστα για να αντικαταστήσει το κενό στις 21 Νοεμβρίου και, όπως δήλωσε ο CEO του αθλήματος, Stefano Domenicali, υπάρχουν αρκετές επιλογές, αλλά πριν τη σχετική ενημέρωση πρέπει να γίνεται λεπτομερής ανάλυση.

«Είμαστε απογοητευμένοι με την εξέλιξη αυτή, αλλά θα μπορέσουμε να προσφέρουμε ένα πρωτάθλημα 23 αγώνων. Εξετάζουμε αρκετές λύσεις για να καλύψουμε το κενό της Αυστραλίας. Τις επόμενες μέρες θα επεξεργαστούμε όλες τις επιλογές και μόλις οι συζητήσεις ολοκληρωθούν θα επανέλθουμε με περαιτέρω ενημερώσεις» είπε ο ισχυρός άνδρας της Formula 1.

F1: Αυτή είναι η Mercedes W15 E-Performance

Η Mercedes επέλεξε τη σημερινή ημέρα, του Αγίου Βαλεντίνου, για να αποκαλύψει το φετινό της αγωνιστικό μονοθέσιο. Ο λόγος για τη W15 E Performance, το τελευταίο μονοθέσιο της Mercedes-AMG F1 που θα οδηγήσει ο επτάκις πρωταθλητής Lewis Hamilton, καθώς από το 2025 θα οδηγεί για τη Ferrari.

Η Mercedes αναφέρει πως ξεκίνησε την ανάπτυξη του 12 μήνες πριν ενώ είναι το πρώτο δείγμα γραφής του νέου τεχνικού διευθυντή James Allison. Η αλήθεια είναι πως και το 2022 και το 2023, η Mercedes δεν ήταν όσο ανταγωνιστική θα περίμενε κανείς και οι οδηγοί της, Russell και Hamilton παραπονέθηκαν αρκετές φορές, για πόνους, δελφινισμό κ.α.

Ο επικεφαλής της ομάδας Toto Wolff δήλωσε: «Απομακρυνόμαστε τελείως από το πώς διαμορφώσαμε το πλαίσιο, την κατανομή βάρους, τη ροή αέρα και πλέον κάθε στοιχείο έχει αλλάξει γιατί μόνο έτσι έχουμε μια ευκαιρία. Από το να μην κερδίσουμε αυτό που περιμένουμε, μέχρι στο να τους πιάσουμε και να ανταγωνιστούμε στην κορυφή, όλα είναι πιθανά».

Κοιτώντας το μονοθέσιο, αυτό που ξεχωρίζει σίγουρα είναι η επιστροφή του διάσημου ασημί χρώματος, ώστε να εορταστούν τα 90 χρόνια που κλείνουν φέτος τα εμβληματικά Silver Arrows.

Ο Lewis Hamilton, ο 7 φορές πρωταθλητής Βρετανός δήλωσε ότι θα τα δώσει όλα και ότι ανυπομονεί να έχει μία κορυφαία τελευταία σεζόν με τη Mercedes. Συμπλήρωσε λέγοντας «Τα διδάγματα των δύο τελευταίων ετών μας βοήθησαν να βρούμε την κατεύθυνσή μας. Μας επέτρεψαν να βρούμε το βόρειο αστέρι μας. Θα είναι ακόμα μια δουλειά σε εξέλιξη, αλλά θα αντιμετωπίσουμε τις όποιες προκλήσεις παρουσιαστούν με το κεφάλι ψηλά, με ανοιχτό μυαλό και θα δουλέψουμε επιμελώς. Όσον αφορά τα οφέλη που θα μπορούσε να προσφέρει μια βελτιωμένη W15, ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής πρόσθεσε: “Αν δεν είσαι άνετος με το μονοθέσιο, δεν είσαι σε θέση να αποσπάσεις τη μέγιστη απόδοση. Ένα πιο σταθερό, πιο προβλέψιμο μονοθέσιο θα μας επιτρέψει να εξάγουμε τις δυνατότητες όχι μόνο από το αγωνιστικό, αλλά και από εμάς τους ίδιους “.