Μία μεγάλη μέρα ξημέρωσε για τον Mick Schumacher, γιο του θρυλικού οδηγού της Formula 1. O μικρός Schumi οδήγησε για πρώτη φορά το μονοθέσιο της Ferrari στην πίστα του Sakhir, με την επίσημη ιστοσελίδα της F1 να κάνει λόγο για μία σπουδαία στιγμή.
Ο Mick είναι μέλος της ακαδημίας νέων οδηγών της Scuderia. Έτσι, συμμετέχει στο πρόγραμμα ανάπτυξης που πραγματοποιείται αυτές τις ημέρες στο Μπαχρέιν, οδηγώντας την SF90, το μονοθέσιο με το οποίο αγωνίζονται στο εφετινό πρωτάθλημα οι Vettel και Leclerc.
Σήμερα 2 Απριλίου, θα κάνει αρκετούς γύρους στο circuit, με τους μηχανικούς της ομάδας να καταγράφουν τα δεδομένα. Αύριο, θα καθίσει στο cockpit της Alfa Romeo.
Εντύπωση έκανε το γεγονός ότι, όλοι οι δημοσιογράφοι, οι φωτογράφοι και τα μέλη των υπολοίπων ομάδων βρίσκονταν έξω και δίπλα από το γκαράζ της Ferrari, περιμένοντας τον νεαρό να βγει με την SF90.
Δίπλα του, σαν φύλακας άγγελος στέκεται η Sabine Kehm, πρώην μάνατζερ του πατέρα του και εκπρόσωπος της οικογένειας Schumacher. Αυτή τον συμβουλεύει και τον καθοδηγεί σε ό,τι αφορά τα media.
F1 GP Κατάρ: Τι λέει;
Έπειτα από τον θρίαμβο της Ιαπωνίας -χάρη στον οποίον η Red Bull κατέκτησε και μαθηματικά το πρωτάθλημα κατασκευαστών- ο Φερστάπεν πηγαίνει στο Κατάρ για την δική του στέψη.
Στην πίστα της Losail ο Ολλανδός μπορεί να κατακτήσει το τρίτο πρωτάθλημα της καριέρας του ακόμη και στο Sprint του Σαββάτου. Αρκεί να τερματίσει τουλάχιστον στην 6η θέση.
Ακόμη και εάν δεν τα καταφέρει, όμως, το Grand Prix της Κυριακής του δίνει μία δεύτερη ευκαιρία για να το πετύχει. Εφόσον τερματίσει όγδοος ή ένατος με τον ταχύτερο γύρο, ο Μαξ θα τελειώσει και τυπικά την υπόθεση πρωτάθλημα με πέντε αγώνες να απομένουν. Λογικά η Red Bull θα έχει το πλεονέκτημα στην πολύ απαιτητική για τα ελαστικά διαδρομή του Κατάρ.
Ωστόσο υπάρχουν ορισμένες παγίδες οι οποίες θα μπορούσαν να χαλάσουν το… πάρτι του Φερστάπεν κάτω από τα φώτα της Losail. Η πρώτη και κυριότερη εξ αυτών αφορά στα ελαστικά. Στον μόνο αγώνα που είχε γίνει στο Κατάρ το 2021 είχαμε «εκατόμβη» κλαταρισμένων εμπρός αριστερά ελαστικών.
Το φαινόμενο είχε αποδοθεί τότε στα αιχμηρά κερμπ της πίστας και στην επιμονή πολλών ομάδων να βγάλουν τον αγώνα μία στάση. Για φέτος τόσο η άσφαλτος είναι καινούργια όσο και τα κερμπ είναι διαφορετικά.
Επιπλέον υπάρχει και η απειλή από την McLaren η οποία φέτος τα πηγαίνει περίφημα σε χαράξεις τύπου Losail. Οι πολλές γρήγορες στροφές σε συνδυασμό με τις σκληρές γόμες της Pirelli θα ευνοήσουν, λογικά, την MCL60.
Οι Ferrari και Mercedes θα προσπαθήσουν, βέβαια, να κάνουν την έκπληξη με κάποιον τερματισμό στο podium. Εντούτοις, κρίνοντας από την εικόνα της Suzuka, μάλλον θα βρεθούν λίγο πιο πίσω από τα πορτοκαλί μονοθέσια των Νόρις-Πιάστρι.
Πρόγραμμα:
Παρασκευή 06/10
16:30: FP1
20:00: Κατατακτήριες αγώνα
Σάββατο 07/10
16:00: Κατατακτήριες Sprint
20:30: Sprint
Κυριακή 08/10
20:00: Αγώνας