Για πολλούς είναι ο καλύτερους οδηγός όλων των εποχών. Εξαιρετικά ταλαντούχος, απίστευτα γρήγορος, έξυπνος, ατρόμητος. Μέσα στην πίστα δεν φοβόταν τίποτα και κανέναν. Εκτός πίστας ήταν αφιερωμένος στον Θεό, βοηθούσε τους συνανθρώπους του, αναζητούσε συνεχώς την ψυχική γαλήνη.
Ο Ayrton Senna δεν έχει τους τίτλους και τα ρεκόρ των Schumacher και Hamilton.
Ωστόσο, όλοι τον θεωρούν ως τον κορυφαίο της ιστορίας.
Μέσα στα circuit, θαρρείς και χόρευε με το μονοθέσιο. Οι στιγμές που έχει χαρίσει στον μηχανοκίνητο αθλητισμό είναι ανεπανάληπτες. Κανείς δεν είχε αυτήν την χάρη πίσω από το τιμόνι, κανείς δεν κατάφερε να επηρεάσει το άθλημα όσο αυτός, να εκτοξεύσει τη δημοτικότητα της F1 και να αυξήσει σε αυτά τα επίπεδα την ασφάλεια.
Οι σύγχρονοι οδηγοί οφείλουν πολλά στον εμβληματικό βραζιλιάνο, σε αυτόν τον σπουδαίο οδηγό και ξεχωριστό άνθρωπο.
Με αφορμή την επέτειο των 25 χρόνων από τον θάνατό του στην πίστα της Ίμολα, όπου καρφώθηκε με 200+ χλμ./ώρα στον τοίχο της στροφής Ταμπουρέλο, οι διοργανωτές της Formula 1 δημιούργησαν ένα μοναδικό video με τις 10 καλύτερες αγωνιστικές στιγμές του.
Πατήστε στο όνομα του βίντεο για να το δείτε στο youtube.
Πηγή: Zougla.gr
Formula 1: Έως και 300 δολάρια το λίτρο καυσίμου θα πληρώνουν από το 2026 οι ομάδες της F1
Το 2026 θα είναι η χρονιά των μεγάλων αλλαγών στον κόσμο της Formula 1 με δεκάδες αλλαγές κανονισμών και είσοδο νέων ομάδων. Μία από τις μεγάλες αλλαγές είναι η χρήση συνθετικών καυσίμων που όλα δείχνουν πως θα είναι πανάκριβα, ακόμα και για τον κόσμο της F1.
Μετά από συζητήσεις στην πρόσφατη συνεδρίαση της επιτροπής της F1, όλα δείχνουν πως τα νέα καύσιμα θα μπορούσαν να κοστίζουν 10 φορές περισσότερο από ό,τι κοστίζουν τα σημερινά. Αν και η τιμή του καυσίμου ποικίλλει μεταξύ των κατασκευαστών, σύμφωνα με τις τρέχουσες προβλέψεις το κόστος θα κυμαίνεται μεταξύ 170 – 225 δολαρίων ανά λίτρο, το οποίο είναι πολύ πάνω από την τρέχουσα τιμή που κυμαίνεται μεταξύ 22 – 33 δολαρίων.
Ωστόσο, επικεφαλής από ομάδα της F1 υποστήριξε ότι, καθώς συνεχίζεται η ανάπτυξη του καυσίμου για την οριστικοποίηση των συστατικών που απαιτούνται για καλύτερες επιδόσεις, το κόστος συνεχίζει να αυξάνεται. Και υπάρχουν τώρα ανησυχίες ότι η τελική τιμή θα μπορούσε να ξεπεράσει κατά πολύ τα 300 δολάρια ανά λίτρο.
Με βάση την αναμενόμενη οικονομία καυσίμου των μονοθεσίων του επόμενου έτους, σε συνδυασμό με τα χιλιόμετρα που συγκεντρώνονται κατά τη διάρκεια ενός αγωνιστικού τριημέρου, αυτό θα μπορούσε να σημαίνει ότι οι ομάδες θα αναγκαστούν να ξοδέουν 80.000 – 100.000 δολάρια για καύσιμα σε κάθε Grand Prix. Αυτό θα ισοδυναμούσε με 1,9-2,4 εκατομμύρια δολάρια για ένα καλεντάρι 24 αγώνων. Το κόστος θα μπορούσε ενδεχομένως να είναι ακόμη υψηλότερο για τις ομάδες που δεν έχουν επίσημες συνεργασίες με προμηθευτές καυσίμων, οι οποίες θα μπορούσαν να τις βοηθήσουν να εξασφαλίσουν ευνοϊκότερες συμφωνίες.
Η μόνη μικρή ανακούφιση που έχουν οι ομάδες από την αύξηση της τιμής των καυσίμων είναι ότι για το 2026, το κόστος της βενζίνης είναι για πρώτη φορά εκτός του ανώτατου ορίου κόστους. Αξίζει να αναφέρουμε πως επικεφαλής ομάδας F1, δήλωσε ότι το ενδεχόμενο σχεδόν δεκαπλάσιας αύξησης του κόστους των καυσίμων τους για το επόμενο έτος είναι «γελοίο» και υποστήριξε τις προσπάθειες να αλλάξουν τα πράγματα μακροπρόθεσμα.