Όταν ο κόσμος της Formula 1 ξεχνά τα ρεκόρ σου, είναι λίγο... μεχ!

“30 years ago the debut of the most successful driver in F1 history”. Με αυτό το tweet, η Scuderia Ferrari ήθελε να γιορτάσει την 30η επέτειο από το ντεμπούτο του Michael Schumacher στην Formula 1. Αυτό φυσικά έγινε στις 25 Αυγούστου 1991 στην Spa-Francorchamps με τον Schmumi να οδηγεί μια Jordan.

Ένα ιδιαίτερο μύνημα από την Ιταλική ομάδα για τον Γερμανό πρωταθλητή ο οποίος έκανε κυριολεκτικά reset όλα τα ρεκόρ του αθλήματος μέσα σε μια τετραετία (2000-2004). Ωστόσο, το μικρό αυτό μήνυμα δεν πέρασε απαρατήρητο για ένα διαφορετικό λόγο από πολλούς χρήστες του διαδικτύου.

Στην ανάρτηση, ο Γερμανός πρωταθλητής περιγράφεται ως ο "πιο επιτυχημένος οδηγός της F1". Αυτος φυσικά είναι ένας όρος που τον συνόδευε πολλά χρόνια διατηρώντας 91 νίκες και επτά πρωταθλήματα. Το ρεκόρ νικών όμως έχουν ξεπεραστεί από τον Lewis Hamilton (99) ο οποίος φέτος κυνηγά και το όγδοο του πρωτάθλημα.

Γι Αυτό και έγινε ένας μικρός πανικούλλης κάτω από το post της Ferrari όπου δεν έλειψαν και οι επιθετικές απαντήσεις από οπαδούς του Hamilton.

30 years ago the debut of the most successful driver in #F1 history 😍🙌

Grande @Schumacher #essereFerrari 🔴 pic.twitter.com/ZfLpRiqn5Y

Οδηγοί F1: Eίναι υπεράνθρωποι και ιδού όλες οι αποδείξεις

Η αλήθεια είναι πως όλοι γνωρίζουμε ότι οι πιλότοι της F1 έχουν και το ταλέντο αλλά περνούν και από ειδική εκπαίδευση. Οι ταχύτητες, οι υπολογισμοί, η ψυχραιμία, η σωματική καταπόνηση και πολλά ακόμα είναι κερδισμένα από έναν επαγγελματία πιλότο της F1. Όταν τους βλέπουμε να τρέχουν στην τηλεόραση, καμιά φορά ξεχνάμε πόσο βάναυσο και απαιτητικό άθλημα είναι μιας και οι ταχύτητες και τα φορτία που αναπτύσσονται είναι δύσκολο να τα κατανοήσουμε με τα καθημερινά, δικά μας, δεδομένα.

Πόσο καλύτεροι είναι όμως, σε νούμερα, οι πιλότοι της F1 σε σύγκριση με έναν μέσο οδηγό;

Αρχικά κινούνται με ταχύτητες έως και 360χλμ./ώρα. Εάν ανοιγοκλείσετε τα μάτια σας ενώ κινείστε με αυτή την ταχύτητα θα έχετε διανύσει 20 μέτρα στο σκοτάδι.
Έχουν 150 με 160 παλμούς για 120 λεπτά συνεχόμενα
Ο αυχένας τους δέχεται πίεση βάρους 35 κιλών σε κάθε πλευρικό φορτίο – στροφή των 5.5g. Ο μέσος άνθρωπος δεν αντέχει ούτε 15 κιλά. Μάλιστα το κράνος μαζί με το κεφάλι του οδηγού ζυγίζουν πάνω από 6.5 κιλά.
Οι αστροναύτες δέχονται κατακόρυφη φόρτιση που φτάνει τα 3g ενώ οι οδηγοί της F1 μέχρι και τα 5.5g.
Η μηχανή πίσω τους έχει 2.600 βαθμούς Κελσίου, θερμοκρασία που είναι το μισό από αυτή στην επιφάνεια του Ήλιου.
Σε κάθε αγώνα, ένας πιλότος της F1 χάνει έως και 3 κιλά βάρους από τον ιδρώτα.
Ο χρόνος αντίδρασης τους είναι στα 2 δέκατα του δευτερολέπτου, ενώ ο μέσος οδηγός χρειάζεται τουλάχιστον 6 δέκατα του δευτ. Για να καταλάβετε, 2 δέκατα του δευτ. είναι ο χρόνος αντίδρασης της γάτας.
Όταν πατούν τέρμα το πεντάλ του φρένου, λόγω ταχύτητας και φορτίου, οι πιλότοι της F1 είναι σα να έχουν στην πλάτη τους ένα σακίδιο 115 κιλών να τους πιέζει.