Κάτι συμβαίνει στη Ferrari. Από εκεί που πρωταγωνιστούσε στους αγώνες της F1 και η Red Bull παρακολουθούσε με ιδιαίτερη ανησυχία τις εξελίξεις,τώρα από τη μια κάνει τραγικά λάθη στρατηγικής και από την άλλη στον χθεσινό αγώνα από μηχανικά προβλήματα «έχασε» και τα δύο της μονοθέσια.
Ο Μονεγασκος πιλότος της Ferrari Charles Leclerc απογοητεύθηκε. Στο Grand Prix στο Monte Carlo έχασε τον αγώνα από λάθος του Team Manager. Έκανε τη μεγάλη γκάφα και έβαλε στα pits ταυτόχρονα και τα δυο μονοθέσια. Και αν είχε βάλει πρώτον τον Μονεγάσκο και δεύτερο τον Sainz η εξέλιξη θα ήταν διαφορετική. Αλλά έκανε διπλό λάθος και ανεπίτρεπτο για έναν έμπειρο μάνατζερ.
Όταν μπήκε ο Sainz στα pits οι μηχανικοί έκαναν την αλλαγή στον Ισπανό και ύστερα πήγαν στον Leclerc που περίμενε πίσω από τον ομόσταυλό του και τα δευτερόλεπτα κυλούσαν βασανιστικά. Εκεί ο αγώνας χάθηκε για τον Μονεγάσκο. Έχασε τον αγώνα μέσα στο σπίτι του.
Στο Grand Prix της Κυριακής ήρθε η καταστροφή. Ο Leclerc που είχε την pole position δεν κατάφερε να παραμείνει πρώτος.Το μονοθέσιο του Perez βρέθηκε μπροστά αμέσως μετά την εκκίνηση και έστριψε πρώτο αφήνοντας στη δεύτερη θέση τον Μονεγάσκο. Το τι έγινε στη συνέχεια το είδατε. Ο Carlos Sainz στο τέλος του 9ου γύρου έμεινε από κιβώτιο ταχυτήτων. Πρώτο μεγάλο πλήγμα για τη Ferrari.
O Ολλανδός άρχισε να πιέζει τον Μονεγάσκο. Ο έμπειρος Leclerc κατάλαβε ότι το μονοθέσιο του δεν είχε καμιά σχέση με αυτό του Σαββάτου που κέρδισε την Pole Position.
Δεν μπορούσε να κινηθεί στους ρυθμούς του. Όταν ο Verstappen μπήκε στα Pits για αλλαγή ελαστικών βρέθηκε στην πρώτη θέση αλλά για ελάχιστα δευτερόλεπτα. Οι καπνοί που βγήκαν από το μονοθέσιο της Ferrari σήμαιναν καταστροφή.
Οι μηχανικοί της Ferrari τα είχαν χαμένα. Έχασαν μέσα σε δέκα γύρους και τα δύο τους μονοθέσια. Και δεν έφτανε μόνο αυτό. Λίγο μετά εγκατέλειψαν με μηχανικά άλλα δύο μονοθέσια που φορούν κινητήρες Ferrari. Εγκατέλειψε ο Guanyu Zhou της Alfa Romeo ( με κινητήρα Ferrari) και ο Kevin Magnussen της Haas F1 Team (με κινητήρα Ferrari).
Ο Max Verstappen στο Baku πέρασε τον ομόσταυλό του Perez, τερμάτισε πρώτος με χρόνο 1.34.05.941 και πήρε τους πολύτιμους βαθμούς.
Η βαθμολογία των οδηγών
Από εδώ και στο εξής αρχίζουν τα δύσκολα για την ομάδα της Ferrari και ειδικά για τον Charles Leclerc. Ο Μονεγάσκος από πρώτος βρέθηκε τρίτος και μάλιστα με μεγάλη διαφορά.
Ο Ολλανδός έχει 150 βαθμούς, ακολουθεί ο Perez με 129 βαθμούς και ο Leclerc έχει 116. Σε απόσταση αναπνοής με 99 βαθμούς ακολουθεί ο Russel και ο πιο πίσω βρίσκεται ο δεύτερος οδηγός της Ferrari ο Sainz με 83 βαθμούς. Φέτος καταστροφική είναι η χρονιά και για την ομάδα της Mercedes. Ο πρώην παγκόσμιος πρωταθλητής L.Hamilton βρίσκεται στην 6η θέση με 62 βαθμούς.
Μπορεί ο Leclerc να έχει χάσει βαθμούς αλλά σε καμιά περίπτωση δεν ευθύνεται για αυτό. Η ευθύνη είναι καθαρά της Ferrari. Που και αυτή αν συνεχίσει έτσι θα χάσει το πρωτάθλημα κατασκευαστών που το είχε στο τσεπάκι της.
Η βαθμολογία των κατασκευαστών
Την εβδομάδα που ακολουθεί 17-19 Ιουνίου έχουμε τον Grand Prix στον Καναδά. Αν η Ferrari δεν λύσει τα προβλήματα με τα μηχανικά προβλήματα τότε και δεν πάρει νίκη τότε θα είναι δύσκολο να μείνει στο παιχνίδι της διεκδίκησης του τίτλου.
Πηγή: zougla.gr
Formula 1: Ώρα για πραγματική "δράση" μετά τις δοκιμές στο Μπαχρέιν
Οι χειμερινές δοκιμές στο Μπαχρέιν τελείωσαν το βράδυ του Σαββάτου και πλέον όλοι είναι έτοιμοι για την έναρξη της πραγματικής δράσης. Οι πιλότοι γνωρίστηκαν με τα νέα τους μονοθέσια, πολλοί μάλιστα έγραψαν και πάνω από 100 γύρους σε μία ημέρα. Οι τεχνικοί έκαναν ασταμάτητα διορθώσεις και οι αναλυτές αδυνατούν να βρουν το φαβορί για φέτος. Η Red Bull δείχνει να μην έχει πειράξει ιδιαίτερα την περσινή συνταγή επιτυχίας. Η Ferrari δείχνει να έχει βελτιώσει την αξιοπιστία του κινητήρα της και η Mercedes επιτέλους έλυσε τα προβλήματα δελφινισμού των μονοθεσίων της.
Νέα μονοθέσια, νέοι πιλότοι και νέοι στόχοι, όλα έτοιμα για την εκκίνηση στις 5 Μαρτίου 2023, στο Μπαχρέιν, στο 1ο από τα συνολικά 23 Grand Prix της πολύ πλούσιας χρονιάς που μας περιμένει.
Ας θυμηθούμε πως έκλεισε η τελευταία και 3η ημέρα δοκιμών στο Μπαχρέιν.
Ο οδηγός της Red Bull, Sergio Perez σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο των δοκιμών της προετοιμασίας του 2023 στη πίστα του Μπαχρέιν, «κλέβοντας» την πρώτη θέση από τον Charles Leclerc, ο οποίος ήταν στην κορυφή στις πρωινές δοκιμές.
Το πρωινό σημείο αναφοράς του Leclerc ήταν στο 1.31.024 και το πέτυχε με τα ελαστικά C4. Ο Perez έφτασε στην κορυφή με χρόνο 1.30.305 επίσης με ελαστικά C4. Ο Lewis Hamilton έχει ενθαρρυνθεί από σημάδια βελτίωσης στη Mercedes και χρησιμοποίησε το W14 του για να πάρει το P2 στην απογευματινή περίοδο, τρέχοντας με ελαστικά C5. Ενώ τρίτος τερμάτισε ο Valtteri Bottas της Alfa Romeo χρησιμοποιώντας ελαστικά C5.
Ο Carlos Sainz τερμάτισε τέταρτος (C4), ενώ ο Yuki Tsunoda ολοκλήρωσε την πρώτη πεντάδα, χρησιμοποιώντας την ίδια σύνθεση. Ο Kevin Magnussen ήταν έβδομος ( C4), ενώ ο νέος συμπαίκτης του Nico Hulkenberg τερμάτισε 15ος (C3).
Ο Felipe Drugovich πήρε το τιμόνι της Aston Martin το πρωί του Σαββάτου για να τερματίσει 10ος, πριν ο Fernando Alonso επιστρέψει στο μονοθέσιο για να πάρει την ένατη θέση. Ωστόσο, δεν ήταν όλα ομαλά, καθώς εμφανίστηκε ένα πρόβλημα στην πίσω ανάρτηση του μονοθεσίου που απαιτούσε κάποιες επισκευές στα πιτ.
O Lando Norris τερμάτισε 11ος, ενώ ο Oscar Piastri έχασε τον έλεγχο στη στροφή 9 με αποτέλεσμα να τερματίσει 16ος. Ο Pierre Gasly της Alpine οδήγησε το πρωί και τερμάτισε 12ος πριν αναλάβει ο Esteban Ocon, ο οποίος πήρε την 14η θέση.
