Παρουσιάστηκε η νέα ομάδα της Ferrari

Σε εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε στο Maranello, η Scuderia Ferrari παρουσίασε τα μέλη της ομάδας του 2021. Αυτή ήταν η πρώτη επίσημη παρουσία του Carlos Sainz δίπλα στον teammate του Charles Leclerc και τον επικεφαλής του αγωνιστικού τμήματος, Mattia Binotto.

Η παρουσίαση έγινε διαδικτυακά με περίπου 300 φίλους της ιταλικής ομάδας να συμμετέχουν ενεργά στο event, μέσω μιας τεράστιας οθόνης που είχε στηθεί στη σκηνή, πίσω από τους δύο οδηγούς και τον ισχυρό άνδρα της Ferrari F1.

Το νέο μονοθέσιο με ονομασία SF21 θα αποκαλυφθεί στις 10 Μαρτίου, λίγο πριν την έναρξη των δοκιμών στην πίστα του Μπαχρέιν.

Ευδιάθετοι και με ένα μόνιμο χαμόγελο στα χείλη, οι Leclerc και Sainz έβγαζαν συνεχώς φωτογραφίες και συνομιλούσαν με τους συμμετέχοντες. Αντίθετα, o Binotto ήταν πιο συγκρατημένος, κάνοντας λόγο για μια ιδιαίτερη σεζόν, στην οποία πρέπει να δείξουν αντίδραση μετά την απογοητευτική εμφάνιση του 2020.

«Μετά από ένα πολύ δύσκολο πρωτάθλημα πέρυσι, ξέρουμε ότι φέτος πρέπει να δείξουμε ένα καλύτερο πρόσωπο. Γνωρίζαμε που αντιμετώπιζε προβλήματα το μονοθέσιο και τα βελτιώσαμε όπου μας επέτρεπαν οι κανονισμοί. Έχουμε νέο κινητήρα, νέο πακέτο αεροδυναμικής και αναβαθμισμένο πίσω τμήμα. Ανυπομονούμε να μπούμε στην πίστα και να δούμε τι δουλειά που έχουμε κάνει» δήλωσε ο αγωνιστικός διευθυντής της Scuderia Ferrari.

Ο Felipe Massa μηνύει FIA και FOM διεκδικώντας τον τίτλο του 2008 και 82 κατ. δολάρια

Ο πρώην οδηγός Felipe Massa δήλωσε ότι κατέθεσε μήνυση στο Λονδίνο εναντίον FIA και FOM, για να διεκδικήσει τον τίτλο του 2008 αποκαθιστώντας μία μεγάλη αδικία.

Ο Massa πρόσθεσε τη Δευτέρα ότι ζητά επίσης αποζημίωση τουλάχιστον 82 εκατομμυρίων δολαρίων, όπως προκύπτει από έγγραφο που περιήλθε στην κατοχή του Associated Press. Το ποσό αυτό περιλαμβάνει τα χρηματικά έπαθλα που έχασε και άλλες πιθανές συμφωνίες που θα είχε επιτύχει ως πρωταθλητής της F1.

Ο Massa ισχυρίζεται από πέρυσι ότι ήταν ο “νόμιμος” πρωταθλητής του 2008 λόγω του περιστατικού που είναι γνωστό ως “Crashgate”. Ο 42χρονος Βραζιλιάνος, ο οποίος τελικά δεν κέρδισε ποτέ το πρωτάθλημα οδηγών, ήταν δεύτερος με έναν βαθμό διαφορά από τον Lewis Hamilton.

“Πάντα έλεγα ότι θα αγωνιστώ μέχρι τέλους”, ανέφερε ο Massa στην ανακοίνωσή του. “Από τη στιγμή που η FIA και η FOM αποφάσισαν να μην κάνουν τίποτα, θα επιδιώξουμε να διορθώσουμε αυτή την ιστορική αδικία στο δικαστήριο. Το θέμα ανήκει πλέον στους δικηγόρους μου οι οποίοι είναι πλήρως εξουσιοδοτημένοι να κάνουν ό,τι είναι απαραίτητο ώστε να αποδοθεί δικαιοσύνη στον αθλητισμό”.

Οι ισχυρισμοί του αφορούν το Grand Prix της Σιγκαπούρης το 2008, όπου ο Massa ήταν πρώτος, όμως ο Nelson Piquet Jr. έπεσε σκόπιμα με τη Renault του στο τοίχο, για να βοηθήσει τον τότε teammate του, Fernando Alonso, να κερδίσει τον αγώνα. Το αυτοκίνητο ασφαλείας μπήκε, γεγονός που σπατάλησε το προβάδισμά του και έδωσε στον Alonso σαφές πλεονέκτημα, καθώς ήταν ο μόνος οδηγός που είχε ήδη κάνει pit stop για αλλαγή ελαστικών.

Πέρυσι, το πρώην αφεντικό της F1 Ecclestone δήλωσε σε συνέντευξή του στην ιστοσελίδα F1 Insider ότι έμαθε κατά τη διάρκεια του 2008 ότι γνώριζε πως ο Piquet Jr. τράκαρε σκόπιμα. Πρόσθεσε ότι επέλεξε να μην ερευνήσει το περιστατικό μέχρι το τέλος της σεζόν, όταν ήταν πολύ αργά για να αλλάξει η βαθμολογία.

Η σύγκρουση του Piquet Jr. έγινε όταν ο Massa ήταν μπροστά στη Σιγκαπούρη. Η κατάθεση του Massa αναφέρει ότι θέλει “να αναγνωριστεί ότι η FIA ενήργησε κατά παράβαση των κανονισμών της, καθώς δεν διερεύνησε εγκαίρως τις συνθήκες της σύγκρουσης το 2008” και “να αναγνωριστεί ότι αν η FIA δεν είχε ενεργήσει κατά παράβαση των κανονισμών της, θα είχε ακυρώσει ή προσαρμόσει τα αποτελέσματα του Grand Prix της Σιγκαπούρης με συνέπεια ο Massa να έχει κερδίσει το πρωτάθλημα οδηγών το 2008”.