F1

17 Mar, 2021 Ώρα 14:13

Πολύ ισχυρή η Red Bull – Ταχύτερη η Ferrari

Thumbnail

Λέτε να δούμε επιτέλους ένα ανταγωνιστικό πρωτάθλημα; Ένα πρωτάθλημα όπου δύο ή ακόμα και τρεις ομάδες θα μάχονται για τη νίκη; Σύμφωνα με όσα έγιναν στο Μπαχρέιν, κατά τη διάρκεια των δοκιμών εξέλιξης, δεν αποκλείεται η Mercedes να τα βρει σκούρα φέτος.

Close

 

red bull

Close

 

Η RB16B έδειξε εκπληκτικά γρήγορη στο τριήμερο τεστ. Verstappen και Perez φαίνεται ότι έχουν στα χέρια τους ένα πολύ ανταγωνιστικό μονοθέσιο, το οποίο έχει φτιαχτεί για να κερδίζει αγώνες. Η Red Bull έκανε πολύ καλή δουλειά, σε αντίθεση με τη Mercedes, η οποία αντιμετώπισε αρκετά προβλήματα. 

Close

 

Η W12 των Hamilton και Bottas εμφάνισε πολλά προβλήματα.
Η W12 των Hamilton και Bottas εμφάνισε πολλά προβλήματα.

 

Βέβαια οι πρωταθλητές το έχουν ξανακάνει αυτό. Να δυσκολεύονται στις δοκιμές, αλλά να καταφέρνουν την τελευταία στιγμή να βρουν αυτό που τους λείπει και να εμφανίζονται άπιαστοι στα Grand Prix.

Η Ferrari, από την άλλη, εμφάνισε πολύ θετικά σημάδια. Το μονοθέσιο δεν έχει καμία σχέση με το περσινό. Ο κινητήρας επιτέλους δείχνει ισχυρότατος, στις ευθείες δεν υπολείπεται σε ταχύτητα σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές και η ισορροπία βελτιώθηκε χάρη στην πρόοδο που επιτεύχθηκε στην αεροδυναμική.

 

Επιτέλους η Ferrari δείχνει ανταγωνιστική.
Επιτέλους η Ferrari δείχνει ανταγωνιστική.

 

Εντύπωση έκανε η δύναμη της McLaren αλλά και της AlphaTauri, με τις δύο αυτές ομάδες να δίνουν υποσχέσεις για αρκετά βάθρα μέσα στη σεζόν. Η Alpine με τον Fernando Alonso αναζωογονημένο δείχνει επίσης αρκετά ανταγωνιστική, σε αντίθεση με τις Aston Martin και Haas, που αντιμετώπισαν αρκετά θέματα.

Σύμφωνα με τα πρώτα δεδομένα, φέτος αναμένεται να δούμε σπουδαίες μάχες. Η σεζόν ξεκινά στις 26-28 Μαρτίου με το GP του Μπαχρέιν. Εκεί θα αποκαλυφθούν όλα.

Κρατήστε το όνομα Tsunoda. Είναι ο Ιάπωνας οδηγός της AplhaTauri.
Κρατήστε το όνομα Tsunoda. Είναι ο Ιάπωνας οδηγός της AplhaTauri.

 

09 Jul, 2025 Ώρα 09:46

F1: Ποιος έχει πλέον τις περισσότερες εκκινήσεις σε Grand Prix χωρίς βάθρο;

Thumbnail

Στα 75 χρόνια πρωταθληματικών αγώνων στην Formula 1 έχουν πάρει επίσημα εκκίνηση 781 οδηγοί, εκ των οποίων μόλις οι 218 έχουν καταφέρει να ανέβουν στο βάθρο. Τελευταίος εξ’ αυτών είναι ο Nico Hulkenberg, ο οποίος έσπασε το ανεπιθύμητο ρεκόρ των περισσότερων εκκινήσεων στη Formula 1 χωρίς να είχε καταφέρει να τερματίσει στις πρώτες τρεις θέσεις.

Close

Αυτό έγινε στο Βρετανικό Grand Prix, με τον 37χρονο Γερμανό να ανεβαίνει στην 3η θέση του βάθρου μετά από έναν φανταστικό αγώνα, καθώς εκκίνησε από την 19η θέση του grid.

Το αποτέλεσμα ήρθε στην 239η εκκίνηση του Γερμανού σε αγώνα της Formula 1, με τον οδηγό της Sauber να επωφελείται από σωστά pit stops και την εξαιρετική του οδήγηση, όταν οι αντίπαλοί του δίσταζαν με τις στρατηγικές τους ή έκαναν λάθη στο βρεγμένο Silverstone.

Close

Ο Hulkenberg μπήκε στην F1 με πολλές υποσχέσεις το 2010, έχοντας μόλις κατακτήσει τον τίτλο του GP2 πρωταθλήματος με την ομάδα ART Grand Prix του Fred Vasseur. Αλλά η καριέρα του στην F1 δεν πήγε όπως ελπίζαμε, με τον Hulkenberg να περνάει τα τελευταία 15 χρόνια αγωνιζόμενος στο midfield, έχοντας κάνει και ένα διάλειμμα από το 2020 έως το 2022.

Ο Hulkenberg ήταν με διαφορά ο οδηγός με τις περισσότερες εκκινήσεις χωρίς να ανέβει στο βάθρο, και πλέον ο μη κολακευτικός αυτός τίτλος ανήκει στον Adrian Sutil. Ο 42χρονος -σήμερα- Γερμανός έτρεξε συνολικά σε επτά σεζόν της Formula 1 (2007-2011 και 2013-2014) για λογαριασμό των Spyker, Force India και Sauber.

Close

Με 128 εκκινήσεις στο όνομα του, ο Sutil δεν κατάφερε να ανέβει ποτέ στο βάθρο, με το καλύτερο του αποτέλεσμα να ήταν η 4η θέση στο GP της Ιταλίας στην πίστα της Monza το 2009, οδηγώντας την Force India VJM02. Από τους εν ενεργεία πιλότους, ο οδηγός με τις περισσότερες εκκινήσεις χωρίς να ανέβει στο βάθρο είναι ο Yuki Tsunoda, με 99.

Κλείνοντας, αξίζει να σημειωθεί ότι μόλις 118 οδηγοί έχουν καταφέρει να κατακτήσουν έστω μία νίκη σε αγώνα της Formula 1.