Η Formula 1 δεν είναι φθηνό sport και για να βρεθεί μια ομάδα στην κορυφή -πόσο μάλλον να διατηρηθεί- πρέπει να ξοδέψει εκατοντάδες εκατομμύρια. Η ομάδα της Mercedes ανακοίνωσε τον ισολογισμό για το 2020, που όπως γνωρίζεις ο Lewis Hamilton κατέκτησε το έβδομο του παγκόσμιο πρωτάθλημα (έκτο με την γερμανική ομάδα), ενώ και η αγγλογερμανική ομάδα κατέκτησε το έβδομο συνεχόμενο πρωτάθλημα κατασκευαστών.
Για να γίνει αυτό πραγματικότητα, η ομάδα δαπάνησε £324,9 εκατομμύρια (€377,24 εκατ.), όταν το 2019 η ομάδα είχε επενδύσει £333 εκατομμύρια (386,64 εκατ. ευρώ), με την μείωση να οφείλεται στο πρόγραμμα των αγώνων της Formula 1 της περασμένης χρονιάς, καθώς διεξήχθησαν 17 Grand Prix, έναντι των 22 που είχαν προγραμματιστεί.
Να θυμίσω πως το 2018 το ποσό που είχε δώσει η ομάδα ήταν £311,4 εκατομμύρια (361,56 εκατ. ευρώ), και το 2017 είχε επενδύσει £309,7 εκατομμύρια (359,59 εκατ. ευρώ).
Τα έσοδα της, όμως, την περασμένη χρονιά από το μπόνους της F1, τις χορηγίες και από την μητρική εταιρία, Daimler AG, έφτασαν τα £355,5 εκατ. (€412,77 εκατ.), όντας μειωμένα κατά μόλις £8,1 εκατ. (9,4 εκατ. ευρω) σε σχέση με τα £363,6 εκατ. (€422,18 εκατ.) του 2019. Το 2018 μπήκαν στα ταμεία της ομάδας £338,4 εκατομμύρια (392,92 εκατ. ευρώ), και το 2017 £337,2 εκατομμύρια (391,53 εκατ. ευρώ).
Μετά φόρων, η ομάδα είχε κέρδος της τάξης των £13,6 εκατ. (€15,79 εκατ.), ενώ το 2019 είχε καθαρό κέρδος £14,7 εκατ. (€17,07 εκατ.).
Τα παραπάνω νούμερα αφορούν μόνο το κόστος λειτουργίας της αγωνιστικής ομάδας στο Brackley της Αγγλίας, με το εργοστάσιο του κινητήρα στο Brixworth να αντιπροσωπεύεται μόνο από ένα ονομαστικό τέλος μίσθωσης στον προϋπολογισμό.
Σε επίπεδο προσωπικού, η Mercedes είχε στο δυναμικό της 1.063 εργαζομένους για το 2020, ξεπερνώντας για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά τους 1000 υπαλλήλους στα κεντρικά της στο Brackley. Το τμήμα κινητήρων του Brixworth εξαιρείται, καθώς λειτουργεί ανεξάρτητα.
Κλείνοντας, στη σχετική ανακοίνωση της, η αγγλογερμανική ομάδα αναφέρει:
Μαζί με τις επιτυχίες της ομάδας τις τελευταίες χρονιές, το brand της Mercedes έχει μεγαλώσει σε αξία από τα 26,5 δισ. ευρώ το 2013 στα 40,8 δισ. ευρώ το 2020, με την F1 να προσφέρει σημαντικά στο status της μάρκας, που πλέον είναι η όγδοη πολυτιμότερη στον κόσμο.
Πηγή: Autoblog
F1: Ο Mick Schumacher θα είναι ο τρίτος οδηγός της Mercedes για το 2023
Με κάθε επισημότητα η Mercedes AMG F1 εξέδωσε ανακοίνωση λέγοντας πως ο Mick Schumacher θα είναι ο τρίτος οδηγός της για τη σεζόν 2023. Πλέον η ομάδα με το αστέρι θα έχει τους Lewis Hamilton, George Russell και Mick Schumacher, έτοιμη να διεκδικήσει το επόμενο πρωτάθλημα.
Αξίζει να αναφέρουμε πως ο Mick Schumacher είχε ξεκινήσει τη περσινή χρονιά με αρκετές ατυχίες όμως στη πορεία βρήκε ρυθμό και όλοι αναγνώρισαν την πρόοδο του. Η Haas όμως επέλεξε να μην ανανεώσει με τον 23χρονο οδηγό και στη συνέχεια ο ίδιος αποδεσμεύτηκε από τις ακαδημίες της Ferrari με τις οποίες είχε συμβόλαιο όλα αυτά τα χρόνια.
Απόλυτα ελεύθερος πλέον, προσεγγίστηκε από την Mercedes με τον Totto Wolf να λέει από την πρώτη ημέρα πως η οικογένεια Schumacher θα έχει πάντα μία θέση στην οικογένεια της Mercedes.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση της εταιρίας, ο Mick θα παίξει τεράστιο ρόλο στην εξέλιξη της W14 και θα εργάζεται τόσο στον προσομοιωτή όσο και στην πίστα, με στόχο να ξανανέβει η Mercedes στη πρώτη θέση του πρωταθλήματος.