Πόσο άλλαξαν τα F1 pit stop από το 1950 μέχρι σήμερα; (βίντεο)

Στο πιο κάτω βίντεο θα ξεκινήσουμε ανάποδα. Θα δούμε ένα γρήγορο pit stop του 2014 και θα πηγαίνουμε σταδιακά μέχρι και το 1950. Εκεί όπου κατα τη διάρκεια του Pit Stop μπορούσες να ρίξεις και ένα υπνάκο!

Βάσει των κανονισμών τότε, στο πιτ στοπ μπορούσαν να εμπλακούν μόνο τέσσερις μηχανικοί, συμπεριλαμβανομένου και του οδηγού, με αποτέλεσμα να χρειάζεται πάνω από ένα λεπτό για την αλλαγή 2 ελαστικών!

Φυσικά η κατάσταση σήμερα είναι τελείως διαφορετική. H εξέλιξη δεν επηρέασε μόνο τα μονοθέσια, τα υλικά κατασκευής, τα ελαστικά και όλα όσα αποτελούν τα μονοθέσια, αλλά και την λειτουργία των ομάδων και τις στρατηγικές τους.

Το ρεκόρ για το ταχύτερο pit stop το έχει σήμερα η Aston Martin Red Bull Racing. Η ομάδα κατάφερε να κάνει "service" στην RB15 του Max Verstappen μέσα σε 1,82''.

Formula 1: Η FIA έτοιμη να «κόψει» τα team radio από την τηλεοπτική κάλυψη λόγω… βρισιών

Η FIA εξετάζει τη λογοκρισία ή την πλήρη κατάργηση της αναμετάδοσης των team radio στην F1. Αυτό τουλάχιστον δήλωσε ο πρόεδρος της διεθνούς ομοσπονδίας, Mohammed Ben Sulayem, κατά τη διάρκεια συνέντευξης του στη Jarama. Μια δραστική κίνηση που από τη μία σίγουρα θα προκαλούσε αντιδράσεις μεταξύ των ειδικών και των οπαδών, αλλά από την άλλη θα μπορούσε να προστατεύσει αποτελεσματικότερα τους οδηγούς.

Μήνες μετά το Grand Prix της περασμένης σεζόν στη Σιγκαπούρη, οι βρισιές που μπορεί να ξεστομίσουν οι οδηγοί, αποτελούν ακόμα μείζων θέμα για το θεσμό. Οι νέες οδηγίες της FIA (άρθρο 12) περιλαμβάνουν πολύ αυστηρές ποινές -ακόμη και αναστολές ή αφαίρεση βαθμών από το πρωτάθλημα- για όσους χρησιμοποιούν ακατάλληλη γλώσσα ή ξεσπούν εναντίον της Ομοσπονδίας και των αγωνοδικών.

Μια απόφαση που ελήφθη χωρίς προηγούμενη διαβούλευση με τους οδηγούς, αναδεικνύοντας τη σκληρή γραμμή που επέβαλε ο Mohammed Ben Sulayem. Ο πρόεδρος της Διεθνούς Ομοσπονδίας θέλει να επιστρέψει η προσοχή στο άθλημα, το οποίο, ως πλατφόρμα που μπορεί να αποτελέσει παράδειγμα για τους νέους και τις νέες γενιές, πρέπει να διατηρήσει ένα υψηλό επίπεδο αμοιβαίου σεβασμού και πειθαρχίας.

Είναι αρκετά φυσιολογικό για έναν οδηγό της Formula 1, την ώρα που πηγαίνει με 330χλμ./ώρα, να του ξεφύγει μια ακατάλληλη λέξη. Η FIA το γνωρίζει αυτό και, όπως διαβεβαιώνει ο Mohammed Ben Sulayem, εργάζεται ήδη για το θέμα.

“Θα αποφασίσουμε τελικά να καταργήσουμε τη μετάδοση των team radio; Ίσως αυτό να συμβεί”, εξηγεί ο πρόεδρος της FIA,. “Μπορεί να αποφασίσουμε αντ’ αυτού να τα καθυστερήσουμε ώστε να μην φτάνουν αφιλτράριστα; Ίσως να αποφασιστεί αυτό. Υπάρχουν πολλά πράγματα πάνω στα οποία θα εργαστούμε καθώς είμαστε ακόμα οι ιδιοκτήτες του πρωταθλήματος”, συμπλήρωσε.

Το πρώτο Grand Prix της φετινής σεζόν είναι στη Μελβούρνη στις 14 Μαρτίου. Μπορείτε πατώντας εδώ να δείτε όλο το πρόγραμμα του 2025.