Το πρόγραμμα του GP Μονακό: Δείτε τις ώρες των δοκιμών και του αγώνα

Άπλετη αγωνιστική δράση και αυτό το τριήμερο, 27-29 Μαΐου, με τη Formula 1 και το MotoGP να έχουν για ακόμα μία φορά την τιμητική τους. Το κορυφαίο μηχανοκίνητο σπορ σε τέσσερις τροχούς ταξιδεύει στο μαγευτικό Μονακό για τον έβδομο αγώνα της σεζόν, ενώ το κορυφαίο πρωτάθλημα σε δύο τροχούς θα επισκεφθεί το Μουτζέλο για μία ακόμη συναρπαστική μάχη.

Έπειτα από έναν συναρπαστικό και ανατρεπτικό αγώνα στην Ισπανία, το ταξίδι της Formula 1 συνεχίζεται με το Grand Prix Μονακό. Για πρώτη φορά στην ιστορία, ο αγώνας θα διεξαχθεί σε τρεις διαδοχικές ημέρες, με τη δράση να ξεκινά την Παρασκευή και όχι την Πέμπτη όπως γινόταν παραδοσιακά. Αυτό δεν φαίνεται να επηρεάζει άμεσα τις ομάδες, με τη διαδρομή να είναι μία από τις αγαπημένες των οδηγών στο καλεντάρι. Το Grand Prix Μονακό είναι ξεχωριστό και δεν συγκαταλέγεται τυχαία στο Triple Crown του μηχανοκίνητου αθλητισμού, μαζί με τις 24 Ώρες Λε Μαν και τα 500 Μίλια της Ινδιανάπολις.

monaco gp

Στα αγωνιστικά, ο Μαξ Φερστάπεν πήρε την πρωτοπορία στο πρωτάθλημα οδηγών από τον Σαρλ Λεκλέρ, έπειτα και από τη νίκη του στο Grand Prix Ισπανίας. Αντίστοιχη αλλαγή είχαμε και στο πρωτάθλημα κατασκευαστών, με τη Red Bull Racing να περνά στην κορυφή της βαθμολογίας. Οι οδηγοί των δύο αυτών ομάδων είναι τα φαβορί στη μάχη της νίκης, όμως δεν αποκλείεται να υπάρξουν εκπλήξεις, όπως συμβαίνει συχνά στο Μονακό.

Ο επίσημος προμηθευτής ελαστικών της Formula 1, Pirelli, θα φέρει στο Πριγκιπάτο τις C5 (μαλακή), C4 (μεσαία) και C3 (σκληρή) γόμες ελαστικών. Αυτές είναι οι πιο μαλακές στην γκάμα της και προσφέρουν μέγιστη πρόσφυση, αλλά μικρή διάρκεια ζωής.

monaco pirelli

Το τριήμερο θα ξεκινήσει με τις ελεύθερες δοκιμές την Παρασκευή και θα ολοκληρωθεί με τον αγώνα της Κυριακής.

Πρόγραμμα Γκραν Πρι Μονακό 2022

Παρασκευή 27 Μαΐου

15:00 – 16:00: 1η Περίοδος Ελεύθερων Δοκιμών (FP1)

18:00 – 19:00: 2η Περίοδος Ελεύθερων Δοκιμών (FP2)

Σάββατο 28 Μαΐου

14:00 – 15:00: 3η Περίοδος Ελεύθερων Δοκιμών (FP3)

17:00 – 18:00: Κατατακτήριες Δοκιμές (Qualifying)

Κυριακή 29 Μαΐου

16:00: Αγώνας

Ο Oscar Piastri κατέκτησε -πιο εύκολα απ’ότι δείχνει η τελική κατάταξη -τη νίκη στο Ισπανικό Grand Prix, καθώς δεν απειλήθηκε σε κανένα σημείο του αγώνα. Στο δεύτερο σκαλί του βάθρου ανέβηκε ο έτερος οδηγός της McLaren, ενώ τρίτος είδε την καρό σημαία ο Charles Leclerc μετά από ένα δραματικό φινάλε.

Ο Μονεγάσκος εκμεταλλεύτηκε το αυτοκίνητο ασφαλείας στα τελευταία στάδια του αγώνα προσπερνώντας τον Max Verstappen, ο οποίος συγκρούστηκε με τον George Russell και πήρε ποινή 10 δευτ.

Αυτή ήταν η 5η φετινή νίκη του Αυστραλού και 7η συνολικά, και επέκτεινε περαιτέρω το προβάδισμά του στο πρωτάθλημα οδηγών. Με το σβήσιμο των κόκκινων, o Piastri έκανε μια εξαιρετική εκκίνηση από την pole position, επιτρέποντας στον 24χρονο οδηγό της McLaren να χτίσει ένα πρώιμο προβάδισμα από τον Verstappen, ο οποίος είχε καταφέρει να προσπεράσει τον Norris στην 1η στροφή.

Ο τελευταίος αργότερα ανέκτησε τη θέση του, κάτι που οδήγησε τη Red Bull να επιλέξει στρατηγική 3 pit stops για τον Verstappen, βάζοντας τον στην προσωρινή πρωτοπορία του αγώνα μετά τα πρώτα pit stops των δύο McLaren.

Αυτό αποδείχθηκε σύντομο, ωστόσο, καθώς ο Ολλανδός μπήκε νωρίς στα pit stop για τη δεύτερη του στάση, δίνοντας πίσω το προβάδισμα στον Piastri. Ωστόσο, όλα αυτά πυροδότησαν ίντριγκα σχετικά με το αν ο Verstappen θα επέλεγε εν τέλει μια στρατηγική τριών pit stop, ένα σενάριο που θα μπορούσε να αποτελέσει απειλή για την McLaren σε περίπτωση που η Red Bull είχε πιο φρέσκα ελαστικά αργότερα.

Ο Verstappen όντως έκανε τρεις αλλαγές -αλλά όλη η εικόνα ανατράπηκε δραματικά όταν εμφανίστηκε το αυτοκίνητο ασφαλείας στα τελευταία στάδια του αγώνα, όταν η Mercedes του Kimi Antonelli βγήκε εκτός πίστας με μηχανικό πρόβλημα, αναγκάζοντας τους περισσότερους από τους πρωτοπόρους να μπουν ξανά στα pit stop.

Ενώ η επανεκκίνηση για τους έξι εναπομείναντες γύρους προς την καρό σημαία ήταν εύκολη για τους Piastri και Norris, ο Charles Leclerc εκμεταλλεύτηκε το λάθος του Verstappen στην τελευταία στροφή της πίστας και κατάφερε να προσπερνά τον Ολλανδό στην ευθεία εκκίνησης/τερματισμού, πριν τα φρένα για την πρώτη στροφή.

Κατά το pit stop υπό το αυτοκίνητο ασφαλείας, η Red Bull τοποθέτησε ένα φρέσκο σετ της σκληρής γόμας στον Verstappen, κάτι που του στοίχισε καθώς μετά την προσπέραση από τον οδηγό της Ferrari, υπήρξε επαφή με τον Russell. Οι δυο τους ήρθαν σε επαφή και ο Verstappen αναγκάστηκε να ακολουθήσει τον δρόμο διαφυγής, μόνο και μόνο για να πει η Red Bull στον οδηγό της να παραδώσει τη θέση πίσω.

Στη συνέχεια, υπήρξε μια ακόμη σύγκρουση μεταξύ των δυο τους, για την οποία ο Verstappen έλαβε ποινή 10 δευτερολέπτων, που τον έριξε στην 10η θέση, από την 5η που τερμάτισε. Ο Russell κατέκτησε την τέταρτη θέση, για να ακολουθήσει ο εντυπωσιακός Nico Hulkenberg που είδε την καρό σημαία από την 5η θέση, παρότι εκκίνησε από την 15η, δίνοντας πολύτιμους βαθμούς στη Sauber.

Ο Lewis Hamilton ακολούθησε στην 6η θέση, καθώς τον προσπέρασε στον προτελευταίο γύρο ο Hulkenberg, έχοντας ένα φρέσκο σετ της μαλακής γόμας. Ο Isack Hadjar πρόσθεσε ακόμα μια φορά βαθμούς στη Racing Bulls από την 7η θέση, και ο Pierre Gasly κατέκτησε την 8η θέση για την Alpine. Ο Fernando Alonso κατάφερε να σημειώσει τους πρώτους του βαθμούς στη σεζόν με την 9η θέση, ενώ η ποινή του Verstappen τον έριξε στην 10η θέση.

Οδηγός του αγώνα

Ο αγώνας του μπορεί να έληξε με αμφιλεγόμενο τρόπο, αφού το αυτοκίνητο ασφαλείας που εμφανίστηκε τον άφησε να δυσκολεύεται να αμυνθεί με τα σκληρά ελαστικά, αλλά ο Max Verstappen κέρδισε τα εύσημα επειδή πίεσε τις McLaren σε όλο τον αγώνα πριν από αυτό στο Circuit de Barcelona-Catalunya, με τον νυν παγκόσμιο πρωταθλητή να απειλεί συνεχώς να χωρίσει τα μονοθέσια της McLaren με τα τρία pit stops της Red Bull.

Αυτή ήταν η τρίτη φορά τη τρέχουσα σεζόν που ο Ολλανδός ψηφίστηκε οδηγός του αγώνα, και πιο συγκεκριμένα, ο Verstappen συγκέντρωσε το 19,7% των ψήφων, για να ακολουθήσει ο Oscar Piastri με 14,5%, ο Nico Hulkenberg με 10,6%, ο Charles Leclerc με 9,6%, και ο Lando Norris με 9,3%.

Ταχύτερος γύρος

Ο Oscar Piastri σημείωσε τον ταχύτερο γύρο (1:15.743) του αγώνα στον 61ο γύρο, αλλά φέτος ακυρώθηκε η επιβράβευση του ενός επιπλέον βαθμού από τη FIA. Δεύτερος ταχύτερος ήταν ο Lando Norris (1:16.187) και τον τρίτο ο Max Verstappen (1:17.019).

Επόμενος αγώνας

Μετά από τρεις συνεχόμενους αγώνες, η Formula 1 κάνει το καθιερωμένο διάλειμμα μιας εβδομάδας, καθώς το επόμενο Grand Prix θα διεξαχθεί στον Καναδά στις 13 με 15 Ιουνίου.

F1

Το πρόγραμμα του GP Μονακό: Δείτε τις ώρες των δοκιμών και του αγώνα

F1 GP Ισπανίας: Εύκολη νίκη για τον Piastri, με τη McLaren να κάνει το 1-2 σε έναν αγώνα γεμάτο θέαμα