Στην πίστα του Sakhir, ένα εντυπωσιακό circuit που βρίσκεται στη μέση της ερήμου, θα πραγματοποιηθεί αυτό το τριήμερο (29-31 Μαρτίου), o δεύτερος γύρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος της Formula 1.
Η Mercedes έρχεται με τον αέρα του φαβορί μετά την επιβλητική νίκη του Bottas στην Αυστραλία. Η γερμανική ομάδα θέλει να κάνει εκ νέου το 1-2 και να πάρει σημαντικό προβάδισμα με το καλημέρα. Από την άλλη, η Ferrari βρίσκεται ήδη σε δύσκολη θέση, όχι λόγω του αποτελέσματος στο Albert Park, αλλά κυρίως από την εμφάνιση.
Ο επικεφαλής της Scuderia, Mattia Binotto, δήλωσε η ομάδα κατανόησε τα λάθη που έκανε στην Αυστραλία και προέβη στις απαραίτητες διορθώσεις, προκειμένου να επιστρέψει πιο δυνατή. Στη Red Bull, θέλουν να ανέβουν εκ νέου στο βάθρο και αν είναι εφικτό να αποδείξουν ότι έχουν ταχύτερο μονοθέσιο από τη Ferrari.
Στο Sakhir οι οδηγοί θα έχουν πλέον τρία DRS, καθώς προστέθηκε μία επιπλέον ζώνη μετά την έξοδο της στροφής 3, προκειμένου να αυξηθούν τα προσπεράσματα. Η Pirelli έχει δώσει στις ομάδες τρεις γόμες ελαστικών και πιο συγκεκριμένα τη σκληρή (λευκή C1), τη μεσαία (κίτρινη C2) και τη μαλακή (κόκκινη C3).
FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX 2019
Bahrain International Circuit
Παρασκευή 29 Μαρτίου
Ελεύθερες δοκιμές (FP1): 13:00 – 14:30
Ελεύθερες δοκιμές (FP2): 17:00 – 18:30
Σάββατο 30 Μαρτίου
Ελεύθερες δοκιμές (FP3): 14:00 – 15:00
Κατατακτήριες: 17:00 – 18:00
Κυριακή 31 Μαρτίου
Αγώνας: 18:10
Formula 1: Η FIA έτοιμη να «κόψει» τα team radio από την τηλεοπτική κάλυψη λόγω… βρισιών
Η FIA εξετάζει τη λογοκρισία ή την πλήρη κατάργηση της αναμετάδοσης των team radio στην F1. Αυτό τουλάχιστον δήλωσε ο πρόεδρος της διεθνούς ομοσπονδίας, Mohammed Ben Sulayem, κατά τη διάρκεια συνέντευξης του στη Jarama. Μια δραστική κίνηση που από τη μία σίγουρα θα προκαλούσε αντιδράσεις μεταξύ των ειδικών και των οπαδών, αλλά από την άλλη θα μπορούσε να προστατεύσει αποτελεσματικότερα τους οδηγούς.
Μήνες μετά το Grand Prix της περασμένης σεζόν στη Σιγκαπούρη, οι βρισιές που μπορεί να ξεστομίσουν οι οδηγοί, αποτελούν ακόμα μείζων θέμα για το θεσμό. Οι νέες οδηγίες της FIA (άρθρο 12) περιλαμβάνουν πολύ αυστηρές ποινές -ακόμη και αναστολές ή αφαίρεση βαθμών από το πρωτάθλημα- για όσους χρησιμοποιούν ακατάλληλη γλώσσα ή ξεσπούν εναντίον της Ομοσπονδίας και των αγωνοδικών.
Μια απόφαση που ελήφθη χωρίς προηγούμενη διαβούλευση με τους οδηγούς, αναδεικνύοντας τη σκληρή γραμμή που επέβαλε ο Mohammed Ben Sulayem. Ο πρόεδρος της Διεθνούς Ομοσπονδίας θέλει να επιστρέψει η προσοχή στο άθλημα, το οποίο, ως πλατφόρμα που μπορεί να αποτελέσει παράδειγμα για τους νέους και τις νέες γενιές, πρέπει να διατηρήσει ένα υψηλό επίπεδο αμοιβαίου σεβασμού και πειθαρχίας.
Είναι αρκετά φυσιολογικό για έναν οδηγό της Formula 1, την ώρα που πηγαίνει με 330χλμ./ώρα, να του ξεφύγει μια ακατάλληλη λέξη. Η FIA το γνωρίζει αυτό και, όπως διαβεβαιώνει ο Mohammed Ben Sulayem, εργάζεται ήδη για το θέμα.
“Θα αποφασίσουμε τελικά να καταργήσουμε τη μετάδοση των team radio; Ίσως αυτό να συμβεί”, εξηγεί ο πρόεδρος της FIA,. “Μπορεί να αποφασίσουμε αντ’ αυτού να τα καθυστερήσουμε ώστε να μην φτάνουν αφιλτράριστα; Ίσως να αποφασιστεί αυτό. Υπάρχουν πολλά πράγματα πάνω στα οποία θα εργαστούμε καθώς είμαστε ακόμα οι ιδιοκτήτες του πρωταθλήματος”, συμπλήρωσε.
Το πρώτο Grand Prix της φετινής σεζόν είναι στη Μελβούρνη στις 14 Μαρτίου. Μπορείτε πατώντας εδώ να δείτε όλο το πρόγραμμα του 2025.