Στην έδρα της Ferrari, σε μια ιστορική πίστα του ιταλικού βορρά, θα πραγματοποιηθεί αυτό το τριήμερο (16-18 Απριλίου), ο δεύτερος γύρος του πρωταθλήματος της Formula 1.
Αναφερόμαστε στο Autodromo Enzo e Dino Ferrari, γνωστό και ως Imola, εκεί όπου την Πρωτομαγιά του 1994, έχασε τη ζωή του ο θρυλικός Ayrton Senna. Σε αυτό το circuit έχουμε δει στο παρελθόν εκπληκτικές μάχες.
Η πίστα είναι ιδιαίτερα απαιτητική, με πολύ κλειστά κομμάτια που δεν επιτρέπουν προσπεράσματα.
Η κατάταξη στις κατατακτήριες θα παίξει μεγάλο ρόλο στον αγώνα της Κυριακής. Επίσης, και η είσοδος του αυτοκινήτου ασφαλείας σε περίπτωση ατυχήματος μπορεί να αλλάξει τις ισορροπίες, όπως αποδείχθηκε πέρυσι.
Mercedes και Red Bull φαίνεται να έχουν τον πρώτο λόγο, με τις Ferrari και McLaren να ακολουθούν. Η Pirelli έχει δώσει στις ομάδες τις ίδιες γόμες ελαστικών με αυτές στο Μπαχρέιν, δηλαδή τη C2 (λευκή/σκληρή), τη C3 (κίτρινη/μέση) και τη C4 (κόκκινη/μαλακή).
Italy E Dell'emilia Romagna
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
Παρασκευή 16 Απριλίου
Ελεύθερες δοκιμές (FP1): 12:00-13:00
Ελεύθερες δοκιμές (FP2): 15:30-16:30
Σάββατο 17 Απριλίου
Ελεύθερες δοκιμές (FP3): 12:00-13:00
Κατατακτήριες: 15:00-16:00
Κυριακή 18 Απριλίου
Αγώνας: 16:00
Η FIA αποκάλυψε το πρόγραμμα της Formula 1 για το 2026 – Με 24 αγώνες και για πρώτη φορά GP και στη Μαδρίτη
Ξεκινώντας με το GP της Αυστραλίας το Σαββατοκύριακο 6-8 Μαρτίου 2026 και ολοκληρώνοντας με το GP του Αμπού Ντάμπι στις 6 Δεκεμβρίου, η κοινότητα της F1 θα επισκεφθεί πέντε από τις επτά ηπείρους του κόσμου κατά τη διάρκεια του επόμενου έτους.
Το 2026, το Ραμαζάνι θα πραγματοποιείται όλο τον Φεβρουάριο και τον Μάρτιο, πράγμα που σημαίνει ότι τα GP του Μπαχρέιν και της Σαουδικής Αραβίας θα διεξαχθούν και πάλι τον Απρίλιο.
Το ημερολόγιο προβλέπει περαιτέρω βελτιώσεις στη γεωγραφική ροή των αγώνων, συμπεριλαμβανομένου του GP του Καναδά που ακολουθεί τώρα το Μαϊάμι σε προγενέστερο χρονικό διάστημα από τις 22 έως τις 24 Μαΐου, προσφέροντας σημαντική αποτελεσματικότητα στις μεταφορές, καθώς ορισμένος εξοπλισμός μπορεί να μεταφερθεί απευθείας από τη μία διοργάνωση στην άλλη.
Αυτή η αλλαγή δημιουργεί ένα ενοποιημένο ευρωπαϊκό σκέλος της σεζόν κατά τους καλοκαιρινούς μήνες, ξεκινώντας από το Μονακό από 5-7 Ιουνίου και ολοκληρώνοντας στην Ισπανία, όπου η Μαδρίτη θα κάνει το ντεμπούτο της στο ημερολόγιο της F1 από 11-13 Σεπτεμβρίου.
Στη συνέχεια, το πρωτάθλημα επιστρέφει στην Ασία με τα Grand Prix του Αζερμπαϊτζάν και της Σιγκαπούρης, πριν από έναν τριπλό αγώνα στην Αμερική, πριν το Λας Βέγκας, το Κατάρ και το Άμπου Ντάμπι κλείσουν τη σεζόν.
Το πλήρες ημερολόγιο της F1 για το 2026:
