Στην πίστα του Σακχίρ, η οποία βρίσκεται στην έρημο της Μέσης Ανατολής, πραγματοποιείται ο τελευταίος back to back αγώνας της χρονιάς στη Formula 1.
Στο Μπαχρέιν θα γίνουν δύο συνεχόμενα GP, πριν η αυλαία της σεζόν πέσει στο Άμπου Ντάμπι. Στο πρωτάθλημα κατασκευαστών και οδηγών τα πάντα έχουν κριθεί. Mercedes και Lewis Hamilton είναι για μια ακόμα φορά πρωταθλητές, σαρώνοντας τα πάντα στο πέρασμά τους.
Το circuit είναι εντυπωσιακό τόσο από άποψη χάραξης όσο και αισθητικής, με την πρώτη στροφή της πίστας να έχει το όνομα του Michael Schumacher. Η Pirelli έχει δώσει στις ομάδες τη μαλακή (C4), τη μέση (C3) και τη σκληρή (C2) γόμα.
Το ενδιαφέρον στρέφεται στη μάχη για την τρίτη θέση στους κατασκευαστές, με τις Racing Point, McLaren και Renault να μονομαχούν ρόδα με ρόδα και τη Ferrari να πλησιάζει. Ο Hamilton είναι φυσικά το μεγάλο φαβορί και σε αυτόν τον αγώνα, με τους Bottas και Verstappen να τον ακολουθούν.
Μπαχρέιν
Sakhir Grand Prix 2020
Παρασκευή 27 Νοεμβρίου
Ελεύθερες δοκιμές (FP1): 13:00-14:30
Ελεύθερες δοκιμές (FP2): 17:00-18:30
Σάββατο 28 Νοεμβρίου
Ελεύθερες δοκιμές (FP3): 13:00-14:00
Κατατακτήριες: 16:00-17:00
Κυριακή 29 Νοεμβρίου
Αγώνας: 16:10
Max Verstappen για GP Monaco: «Ίσως να αρχίσουμε να πετάμε μπανάνες όπως στο Mario Kart»
Την Κυριακή που μας πέρασε, ολοκληρώθηκε ένα ακόμα GP της Formula 1 στο Μονακό, το οποίο βρήκε το Norris της McLaren νικητή. Πάντως για ακόμη μία χρονιά, η στενότητα του δρόμου και το τεράστιο πλάτος των μονοθεσίων, δεν επέτρεψαν προσπεράσεις, ανακατατάξεις και θέαμα. Μάλιστα η FIA (θέλοντας να προλάβει το «κακό» θέαμα), φέτος για πρώτη φορά έθεσε ως υποχρεωτικά τα δύο pit stops για κάθε ομάδα, ώστε να υπάρχει πιο πολύ σασπένς.
Μία κίνηση που αντί να φέρει θέαμα, έφερε μποτιλιάρισμα στο pit lane. Υπήρξαν επίσης αμφιλεγόμενες τακτικές που εφάρμοσαν ομάδες όπως οι Racing Bulls και Williams, με τους «δεύτερους» οδηγούς τους να επιβραδύνουν την ροή του αγώνα για να επιτρέψουν στους κορυφαίους οδηγούς τους να μπουν στα πιτ χωρίς να χάσουν θέση.
Οι οδηγοί άσκησαν κριτική στους κανόνες μετά τον αγώνα, και ο παγκόσμιος πρωταθλητής Verstappen, που τερμάτισε τέταρτος, δήλωσε στο Sky Sports: «Δεν μπορείς να αγωνιστείς εδώ. Δεν έχει σημασία τι κάνεις. Ένα pit stop, 10, το ίδιο είναι. Ότι και να γίνει δεν μπορείς να περάσεις. Είναι σα να παίζαμε Mario Kart. Ίσως πρέπει τα μονοθέσια να αρχίσουν να πετάνε και μπανάνες όπως στο παιχνίδι για να αποκτήσει ενδιαφέρον ο αγώνας».
Ο Russell με τη σειρά του πέρασε μια εφιαλτική Κυριακή, κολλημένος στο «τρενάκι» των μονοθεσίων, πριν πάρει και ποινή για παράνομη προσπέραση του αργού Alex Albon μέσα από το σικέιν. Τερμάτισε στην 11η θέση, χωρίς καμία από τις Mercedes να βρίσκεται στους βαθμούς. «Τα 2 pit stop σαφώς και δεν λειτούργησαν καθόλου», είπε. «Για όλους τους οδηγούς, οι κατατακτήριες δοκιμές είναι η πιο συναρπαστική στιγμή στο GP Monaco. Να δεχτούμε ότι πρόκειται για έναν αγώνα κατατακτήριων και όχι για ένα πραγματικό GP; Και να πούμε και την αλήθεια, το 99% των θεατών στο Μονακό, παρευρίσκονται για να πιούν σαμπάνια στο γιοτ τους, οπότε δεν τους ενδιαφέρει πραγματικά ο αγώνας».