Το πρωτάθλημα της Formula 1 ξεκινά. Η σεζόν του 2021 αρχίζει με το GP του Μπαχρέιν στην εκπληκτική πίστα του Sakhir. Οι ομάδες έχουν πάρει ήδη θέση στα πολυτελή γκαράζ του circuit και σε λίγη ώρα τα μονοθέσια θα βγουν για την πρώτη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών.
Ο ανταγωνισμός αναμένεται μεγάλος. Ασφαλή συμπεράσματα δεν μπορούν να εξαχθούν, καθώς το ένα και μοναδικό τεστ δοκιμών πριν την έναρξη της φετινής χρονιάς περιορίστηκε σε τρεις μέρες.
Στην πίστα του Μπαχρέιν, η στρατηγική και οι τακτικές μέσα στον αγώνα παίζουν παραδοσιακά μεγάλο ρόλο. Mercedes και Red Bull Racing ξεκινούν ως φαβορί. Η McLaren δείχνει αρκετά δυνατή, όπως και η AlhpaTauri. Φυσικά, κανείς δεν μπορεί να ξεγράψει τη Ferrari. Οι Ιταλοί τοποθέτησαν νέο κινητήριο σύνολο και βελτίωσαν σημαντικά την αεροδυναμική του μονοθεσίου.
Η Pirelli έχει δώσει στις ομάδες τις τρεις μεσαίες γόμες (C2-λευκή, C3-κίτρινη και C4-κόκκινη).
Το circuit του Μπαχρέιν δεν είναι από τα πιο απαιτητικά. Έχει γρήγορα κομμάτια και κάποια πιο αργά, τα φρεναρίσματα είναι έντονα, αλλά δεν δυσκολεύει πολύ τους οδηγούς.
Τα ελεύθερα δοκιμαστικά έχουν ήδη ξεκινήσει και έχουν πλέον διάρκεια 60 λεπτών. Οι κατατακτήριες θα πραγματοποιηθούν παραδοσιακά το Σάββατο και ο αγώνας της Κυριακής θα γίνει υπό το φως των προβολέων.
Αναλυτικά το πρόγραμμα του τριημέρου:
Gulf Air Bahrain Grand Prix
Sakhir
Παρασκευή 26 Μαρτίου
Ελεύθερα δοκιμαστικά (FP1): 13:30-14:30
Ελεύθερα δοκιμαστικά (FP2): 17:00-18:00
Σάββατο 27 Μαρτίου
Ελεύθερα δοκιμαστικά (FP3): 14:00-15:00
Κατατακτήριες: 17:00-18:00
Κυριακή 28 Μαρτίου
Αγώνας: 18:00
Ματαιώθηκαν οι πρώτες δύο περιόδοι στο GP του Eifel
Οι άσχημες καιρικές συνθήκες που επικρατούν στην περιοχή του Eifel ανάγκασαν τους διοργανωτές να ματαιώσουν την πρώτη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών του γερμανικού Grand Prix.
Οι οδηγοί δεν βγήκαν καν από τα γκαράζ των ομάδων και όλοι περιμένουν να δουν αν θα μπορέσουν να κάνουν έστω και λίγους γύρους.
Η θερμοκρασία αέρα αυτή τη στιγμή είναι στους 9 βαθμούς Κελσίου. Η πίστα είναι βρεγμένη, καθώς η βροχή δεν έχει σταματήσει καθόλου από το πρωί, ωστόσο το μεγαλύτερο πρόβλημα είναι η περιορισμένη ορατότητα λόγω της χαμηλής νέφωσης.
Η ομίχλη έχει σκεπάσει το Nurburgring και το ελικόπτερο της FIA δεν μπορεί να πετάξει, κάτι το οποίο είναι βασική προϋπόθεση για να ανοίξει το pit lane. Όπως ανέφερε ο διευθυντής αγώνα, Michael Masi, δεν πρόκειται να δοθεί εντολή για δράση αν δεν απογειωθεί το ιατρικό ελικόπτερο.