Sebastien Ogier: Έκλεψαν το πρωτάθλημα από τον Hamilton, ας μη φοβόμαστε τις λέξεις

Ο Lewis Hamilton έχει άλλον έναν σύμμαχο μετά τα γεγονότα στο τελευταίο GP της περασμένης σεζόν της F1, στο Abu Dhabi, καθώς ο οκτώ φορές παγκόσμιος πρωταθλητής του WRC, Sebastien Ogier εξέφρασε ανοιχτά την πεποίθηση του ότι ο τίτλος κλάπηκε από τα χέρια του Βρετανού.

Ο 38χρόνος Γάλλος οδηγός μίλησε στην γαλλική εκπομπή Super Moscato Show στο κανάλι RMC, λίγες ημέρες μετά από την ολοκλήρωση του Rally Monte Carlo. Ο Ogier αναφέρθηκε αρχικά για το ενδεχόμενο του να μην τρέξει ο Hamilton τη νέα σεζόν της F1, λέγοντας:

Πιστεύω ότι θα επιστρέψει. Βρίσκεται σε ένα άκρως ανταγωνιστικό περιβάλλον, με την καλύτερη ομάδα αυτή τη στιγμή. Αυτή τη χρονιά θα εμφανιστεί ένα νέο μονοθέσιο, οπότε είναι αλήθεια ότι υπάρχουν και πάλι αρκετά ερωτήματα, αλλά είμαι αρκετά πεπεισμένος ότι θα επιστρέψει. Είναι σίγουρο πως θα ήταν πολύ, πολύ δύσκολο για αυτόν, ένιωθε πραγματικά ότι τον έκλεψαν. Τον έκλεψαν -ας μη φοβόμαστε τις λέξεις- στον τελευταίο αγώνα.
Close

Παρότι τρέφω μεγάλο σεβασμό για τον Max Verstappen, που δεν του έκλεψε εκείνος τον τίτλο, είχε μια σπουδαία σεζόν, αλλά όχι εκείνο το Σαββατοκύριακο (στο Abu Dhabi). Ο Lewis κυριάρχησε, και ήταν πρώτος μέχρι τέλους. Ατυχώς για εκείνον, εμφανίστηκε αυτό το διάσημο αυτοκίνητο ασφαλείας. Ο καθένας εκ των δύο θα ήταν έτσι κι αλλιώς ένας σπουδαίος πρωταθλητής, αλλά σε αυτόν τον αγώνα συνέβη μια κλοπή. Και είναι δύσκολο για τον Hamilton να το δεχθεί.

Η παραπάνω τοποθέτηση του Ogier έχει ίσως μεγαλύτερη βαρύτητα, καθώς ο Γάλλος έχει ως προσωπικό χορηγό για πολλά χρόνια τη Red Bull.

Ωδή στα Safety Cars της F1 – Από την Porsche 914/6 και την Lamborghini Countach μέχρι σήμερα

Το επίσημο κανάλι της Formula 1 στο Youtube δημοσίευσε ένα εντυπωσιακό βίντεο με την ιστορία των Safety Cars.

Το πρώτο επίσημο Safety Car (Αυτοκίνητο Ασφαλείας) στην ιστορία του θεσμού, ήταν μία Porsche 914/6 που έκανε το ντεμπούτο της στο Grand Prix του Καναδά το 1973. Από αυτή την θέση έχουν περάσει απίστευτα αυτοκίνητα όπως η Lamborghini Countach (1981), Renault Clio, Fiat Tempra κ.α.

Όσο αναβαθμιζόντουσαν τα μονοθέσια και γίνονταν πιο ισχυρά, έγινε φανερή και η ανάγκη, το Safety Car να είναι σε θέση να προσφέρει μία ικανοποιητική ταχύτητα, ώστε τα αγωνιστικά να διατηρούν τα φρένα, τα ελαστικά και τον κινητήρα, σε κανονικό επίπεδο λειτουργίας.

Για αυτό τον λόγο, από το 1996, η Formula 1 υπέγραψε συμφωνία με την Mercedes για την προμήθεια των επίσημων αυτοκινήτων ασφαλείας. Από τότε, η Mercedes-Benz και η AMG έχουν παράσχει μια ποικιλία αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων για να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις του ρόλου, όπως η CLK63 AMG Black Series, η SLS AMG και η Mercedes-AMG GT. Ήταν επίσης ο αποκλειστικός πάροχος μέχρι το 2021, όταν άρχισε να μοιράζεται αυτόν τον ρόλο με την Aston Martin.Φυσικά τα Αυτοκίνητα Ασφαλείας, φέρνουν ειδικό εξοπλισμό όπως επιπλέον φώτα, λογισμικό επικοινωνίας, GPS και τηλεμετρία, ώστε να εντοπίζουν την περιοχή του ατυχήματος και τη θέση του επικεφαλής στον αγώνα.

Το γρήγορο και καλοστημένο αυτοκίνητο, είναι η μία πλευρά, καθώς από την άλλη χρειάζονται τα χέρια ενός ικανού οδηγού. Αυτά είναι του Maylander, ενός καταξιωμένου οδηγού αγώνων (κέρδισε το FIA GT το 1997 και τις 24 ώρες του Nurburgring το 2000) ο οποίος τα τελευταία 24 χρόνια είναι ο βασικός οδηγός του Safety Car σε πάνω από 212 αγώνες Grand Prix.

Δες το βίντεο εδώ.