Sebastien Ogier: Έκλεψαν το πρωτάθλημα από τον Hamilton, ας μη φοβόμαστε τις λέξεις

Ο Lewis Hamilton έχει άλλον έναν σύμμαχο μετά τα γεγονότα στο τελευταίο GP της περασμένης σεζόν της F1, στο Abu Dhabi, καθώς ο οκτώ φορές παγκόσμιος πρωταθλητής του WRC, Sebastien Ogier εξέφρασε ανοιχτά την πεποίθηση του ότι ο τίτλος κλάπηκε από τα χέρια του Βρετανού.

Ο 38χρόνος Γάλλος οδηγός μίλησε στην γαλλική εκπομπή Super Moscato Show στο κανάλι RMC, λίγες ημέρες μετά από την ολοκλήρωση του Rally Monte Carlo. Ο Ogier αναφέρθηκε αρχικά για το ενδεχόμενο του να μην τρέξει ο Hamilton τη νέα σεζόν της F1, λέγοντας:

Πιστεύω ότι θα επιστρέψει. Βρίσκεται σε ένα άκρως ανταγωνιστικό περιβάλλον, με την καλύτερη ομάδα αυτή τη στιγμή. Αυτή τη χρονιά θα εμφανιστεί ένα νέο μονοθέσιο, οπότε είναι αλήθεια ότι υπάρχουν και πάλι αρκετά ερωτήματα, αλλά είμαι αρκετά πεπεισμένος ότι θα επιστρέψει. Είναι σίγουρο πως θα ήταν πολύ, πολύ δύσκολο για αυτόν, ένιωθε πραγματικά ότι τον έκλεψαν. Τον έκλεψαν -ας μη φοβόμαστε τις λέξεις- στον τελευταίο αγώνα.
Close

Παρότι τρέφω μεγάλο σεβασμό για τον Max Verstappen, που δεν του έκλεψε εκείνος τον τίτλο, είχε μια σπουδαία σεζόν, αλλά όχι εκείνο το Σαββατοκύριακο (στο Abu Dhabi). Ο Lewis κυριάρχησε, και ήταν πρώτος μέχρι τέλους. Ατυχώς για εκείνον, εμφανίστηκε αυτό το διάσημο αυτοκίνητο ασφαλείας. Ο καθένας εκ των δύο θα ήταν έτσι κι αλλιώς ένας σπουδαίος πρωταθλητής, αλλά σε αυτόν τον αγώνα συνέβη μια κλοπή. Και είναι δύσκολο για τον Hamilton να το δεχθεί.

Η παραπάνω τοποθέτηση του Ogier έχει ίσως μεγαλύτερη βαρύτητα, καθώς ο Γάλλος έχει ως προσωπικό χορηγό για πολλά χρόνια τη Red Bull.

Max Verstappen για GP Monaco: «Ίσως να αρχίσουμε να πετάμε μπανάνες όπως στο Mario Kart»

Την Κυριακή που μας πέρασε, ολοκληρώθηκε ένα ακόμα GP της Formula 1 στο Μονακό, το οποίο βρήκε το Norris της McLaren νικητή. Πάντως για ακόμη μία χρονιά, η στενότητα του δρόμου και το τεράστιο πλάτος των μονοθεσίων, δεν επέτρεψαν προσπεράσεις, ανακατατάξεις και θέαμα. Μάλιστα η FIA (θέλοντας να προλάβει το «κακό» θέαμα), φέτος για πρώτη φορά έθεσε ως υποχρεωτικά τα δύο pit stops για κάθε ομάδα, ώστε να υπάρχει πιο πολύ σασπένς.

Μία κίνηση που αντί να φέρει θέαμα, έφερε μποτιλιάρισμα στο pit lane. Υπήρξαν επίσης αμφιλεγόμενες τακτικές που εφάρμοσαν ομάδες όπως οι Racing Bulls και Williams, με τους «δεύτερους» οδηγούς τους να επιβραδύνουν την ροή του αγώνα για να επιτρέψουν στους κορυφαίους οδηγούς τους να μπουν στα πιτ χωρίς να χάσουν θέση.

Οι οδηγοί άσκησαν κριτική στους κανόνες μετά τον αγώνα, και ο παγκόσμιος πρωταθλητής Verstappen, που τερμάτισε τέταρτος, δήλωσε στο Sky Sports: «Δεν μπορείς να αγωνιστείς εδώ. Δεν έχει σημασία τι κάνεις. Ένα pit stop, 10, το ίδιο είναι. Ότι και να γίνει δεν μπορείς να περάσεις. Είναι σα να παίζαμε Mario Kart. Ίσως πρέπει τα μονοθέσια να αρχίσουν να πετάνε και μπανάνες όπως στο παιχνίδι για να αποκτήσει ενδιαφέρον ο αγώνας».

Ο Russell με τη σειρά του πέρασε μια εφιαλτική Κυριακή, κολλημένος στο «τρενάκι» των μονοθεσίων, πριν πάρει και ποινή για παράνομη προσπέραση του αργού Alex Albon μέσα από το σικέιν. Τερμάτισε στην 11η θέση, χωρίς καμία από τις Mercedes να βρίσκεται στους βαθμούς. «Τα 2 pit stop σαφώς και δεν λειτούργησαν καθόλου», είπε. «Για όλους τους οδηγούς, οι κατατακτήριες δοκιμές είναι η πιο συναρπαστική στιγμή στο GP Monaco. Να δεχτούμε ότι πρόκειται για έναν αγώνα κατατακτήριων και όχι για ένα πραγματικό GP; Και να πούμε και την αλήθεια, το 99% των θεατών στο Μονακό, παρευρίσκονται για να πιούν σαμπάνια στο γιοτ τους, οπότε δεν τους ενδιαφέρει πραγματικά ο αγώνας».