O Michael Schumacher έκλεισε τα 52 του χρόνια και οι διοργανωτές της Formula 1, του σπορ στο οποίο πρωταγωνίστησε για 17 χρόνια, του ετοίμασαν ένα συγκινητικό βίντεο για του ευχηθούν χρόνια πολλά.
Ο σπουδαίος Γερμανός οδηγός, κάτοχος 7 παγκοσμίων τίτλων και νικητής σε 91 Grand Prix, συνεχίζει να δίνει τον σπουδαιότερο αγώνα της ζωής του, επτά χρόνια μετά το τραγικό ατύχημα στις Γαλλικές Άλπεις κάνοντας σκι.
Ελάχιστοι γνωρίζουν αν ο Schumi βρίσκεται στην οικογενειακή έπαυλη στην Ελβετία ή στη βίλα που αγόρασε σχετικά πρόσφατα η γυναίκα του Corinna στη Μαγιόρκα της Ισπανίας.
Το μόνο βέβαιο είναι πως εξειδικευμένοι νοσηλευτές και κορυφαίοι γιατροί είναι πάντα στο πλευρό του, δοκιμάζοντας πρωτοποριακές μεθόδους και θεραπείες, προκειμένου να μπορέσουν να βελτιώσουν την ποιότητα της ζωής του.
Η οικογένεια του Schumacher δεν επιτρέπει να διαρρεύσει το παραμικρό σχετικά με την πορεία της υγείας του. Άπαντες όμως γνωρίζουν πως αδυνατεί να περπατήσει και να μιλήσει. Ο άνθρωπος με τη μεγαλύτερη Πέρασαν 7 χρόνια από το τραγικό ατύχημα στις Γαλλικές Άλπεις.επιρροή στο σπορ, η σημαντική αυτή προσωπικότητα, ο πάμπλουτος αυτός αθλητής, είναι καθηλωμένος σε ένα αναπηρικό καροτσάκι.
Δεν μπορεί να συνομιλήσει με τη σύζυγο και τα παιδιά του, να καμαρώσει τον γιο του Mick στις αγωνιστικές πίστες, να δει την κόρη του Gina-Maria να ιππεύει τα πανέμορφα άλογα που διατηρούν στους στάβλους, να φτιάξει τα αμπέλια που τόσο ονειρευόταν και να δρέψει τους καρπούς των κόπων του.
Ο Michael Schumacher έχασε σχεδόν τα πάντα εκείνο το πρωινό της 29ης Δεκεμβρίου του 2013 στο χειμερινό θέρετρο του Μεριμπέλ. Κανείς όμως δεν πρόκειται να τον ξεχάσει. Η φήμη του προηγείται και εκατομμύρια φίλοι της F1 σε κάθε γωνιά της γης υποκλίνονται στο τεράστιο ταλέντο αυτού του οδηγού.
Παλιοί και νεότεροι οδηγοί τον σέβονται απεριόριστα και οι tifosi τον λατρεύουν. Αυτός επανάφερε στην κορυφή τη Ferrari και σάρωσε τα πάντα μαζί της, κυριαρχώντας σε κάθε πίστα και προσφέροντας κατά καιρούς επιδείξεις λαμπρότητας, όπως είχε αναφέρει χαρακτηριστικά ο Stirling Moss για στο Ισπανικό GP του 1996.
Όπως έλεγε και ο ίδιος, τα ρεκόρ είναι για να σπάνε. O Lewis Hamilton έχει γράψει ήδη ιστορία. Ωστόσο, τόσο ισχυρές προσωπικότητες, που κυριαρχούν απόλυτα σε όλους τους τομείς ενός αθλήματος, σπάνια εμφανίζονται. Ο Schumi είναι ένας ζωντανός θρύλος του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
F1 Saudi Arabia: Πασχαλιάτικα Grand Prix υπό το φως των προβολέων
Μετά το Grand Prix στην Ιαπωνία ( 4-6 Απριλίου), το Grand Prix στο Μπαχρέιν (11-13 Απριλίου) σειρά έχει το Grand Prix στη Σαουδική Αραβία (18-20 Απριλίου). Πασχαλιάτικα θα έχουμε αγώνα στη F1 και ευτυχώς που δεν είναι μεσημέρι γιατί τη μάχη θα την κέρδιζε ο οβελίας. Ο αγώνας στη Σαουδική Αραβία θα ξεκινήσει στις 20.00.
Η Τζέντα φτάνει έως το τέλος της στις ακτές της Ερυθράς Θάλασσας. Είναι μια παραθαλάσσια πόλη στη Σαουδική Αραβία και θεωρείται πύλη εισόδου για τους προσκυνητές που κατευθύνονται προς τη Μέκκα, ενώ παράλληλα αποτελεί σημαντικό εμπορικό κέντρο και πολιτιστικό κόμβο. Είναι γνωστή για τη σύγχρονη παραλία της και την ιστορική συνοικία Αλ-Μπαλάντ.
Για πρώτη φορά αγώνας της F1 στη Σαουδική Αραβία έγινε τον Δεκέμβριο του 2021. Οι τρεις επόμενοι αγώνες έγιναν τον Μάρτιο και φέτος θα γίνει τον Απρίλιο και αυτό γιατί τα επίπεδα θερμοκρασίας, ανέμου και υγρασίας είναι παρόμοια με αυτά του καλοκαιριού.
Σήμερα Παρασκευή 18 Απριλίου θα γίνουν τα δύο πρώτα ανεπίσημα δοκιμαστικά. Το Practice 1 θα ξεκινήσει στις 16.30 και το Practice 2 στις 20.00
Το Σάββατο 19 Απριλίου το Practice 3 θα γίνει στις 16.30 και στις 20.00 θα ακολουθήσει το Qualifying για την pole position.
Την Κυριακή 20 Απριλίου ο αγώνας θα ξεκινήσει στις 20.00 υπο το φώς των προβολέων.
Η πίστα έχει μήκος 6.174 μέτρα και είναι μία από τις ταχύτερες της F1. Δεν θα ήταν υπερβολή αν σας λέγαμε ότι το 80% του αγώνα όλοι οι οδηγοί πηγαίνουν με τέρμα γκάζι. Η πίστα είναι τεχνική. ‘Έχει 16 αριστερές και 11 δεξιές στροφές.
Παρόλο που υπάρχουν τρεις ζώνες DRS, οι προσπεράσεις δεν είναι τόσο εύκολες λόγω έλλειψης έντονων σημείων φρεναρίσματος. Η επιφάνεια της πίστας δεν είναι πολύ τραχιά αλλά οι πλευρικές δυνάμεις που ασκούνται στα ελαστικά είναι σημαντικές.
Η επιλογή γομών για τους πρώτους τέσσερις αγώνες αυτής της σεζόν ήταν η ίδια με πέρυσι, αλλά για τον πέμπτο γύρο, η Pirelli έχει κάνει ένα βήμα προς το μαλακό άκρο. Έτσι η τριάδα που θα είναι διαθέσιμη στην Τζέντα έχει: Σκληρή γόμα τη C3, μέση γόμα τη C4 και μαλακή γόμα τη C5. Αυτό είναι εναρμονισμένο με το στόχο, που έχουν θέσει η FIA, η F1 και οι ομάδες για να δημιουργήσουν περισσότερες επιλογές στρατηγικής και επομένως πιο συναρπαστικούς και απρόβλεπτους αγώνες. Στις τέσσερις προηγούμενες διοργανώσεις αυτού του Grand Prix, η μια αλλαγή κυριάρχησε, τόσο όσον αφορά στην αποτελεσματικότητα όσο και στην προτίμηση των ομάδων, ακόμη και όταν το αυτοκίνητο ασφαλείας ανακάτευε λίγο τα πράγματα.