Τα «γαλλικά» του Raikkonen στον μηχανικό του

Το Grand Prix του Silverstone δεν εξελίχθηκε καθόλου καλά για την Alfa Romeo. Οι Κimi Raikkonen και Antonio Giovinazzi δεν μπόρεσαν να βρουν ποτέ ρυθμό, με αποτέλεσμα να τερματίσουν στην 17η και 14η θέση αντίστοιχα.

Ο 40χρονος Φινλανδός και πρωταθλητής της F1, ο οποίος πιθανότατα θα αποχωρήσει από το πρωτάθλημα στο τέλος της σεζόν, φαίνεται ότι δεν περνάει και πολύ καλά στην ιταλική ομάδα.

Στον κυριακάτικο βρετανικό αγώνα βγήκε εκτός εαυτού όταν ο μηχανικός του τον κάλεσε στο box για αλλαγή ελαστικών και αμέσως μετά του ζήτησε να παραμείνει στην πίστα. Ο Kimi ωστόσο είχε περάσει τη γραμμή του pit lane με αποτέλεσμα να εκραγεί και να τον στολίσει με διάφορα «γαλλικά»!

Ένα ρεκόρ της Formula 1 που δεν πρόκειται να σπάσει ποτέ!

Ο Ernst Loof έκανε καριέρα ως επιτυχημένος σχεδιαστής αυτοκινήτων και ποδηλάτων. Ωστόσο, η αγωνιστική του καριέρα ήταν λιγότερο θριαμβευτική καθώς ο Loof συμμετείχε σε έναν μόνο αγώνα της F1: στο γερμανικό γκραν πρι του 1953 στο Nürburgring.

Ο Loof παρατάχθηκε στην εκκίνηση μαζί με όλους τους άλλους διαγωνιζόμενους με ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο Veritas, στο σχεδιασμό του οποίου είχε συμβάλει και ο ίδιος. Όταν ξεκίνησε ο αγώνας, όλα τα μονοθέσια ξεκίνησαν, αλλά του Loof υπέστη αμέσως βλάβη στην αντλία καυσίμου. Το αυτοκίνητο σταμάτησε μετά από μόλις δύο μέτρα σημειώνοντας μηδέν βαθμούς… δίνοντας στον Loof τη συντομότερη και λιγότερο επιτυχημένη καριέρα στον κόσμο στην F1.

Ο Loof ήταν ο επικεφαλής σχεδιαστής του αυτοκινήτου Veritas που οδήγησε σε αυτόν τον αγώνα. Η συγκεκριμένη εταιρεία είχε ήδη χρεοκοπήσει μέχρι τότε και τα περιουσιακά της στοιχεία αγοράστηκαν από την BMW η οποία τον είχε προσλάβει στον τομέα του styling και του σχεδιασμού αμαξώματος και εργάστηκε εκεί μέχρι που συνταξιοδοτήθηκε λόγω ασθένειας.