Αγωνίζονται στο κορυφαίο σπορ του μηχανοκίνητου αθλητισμού, στην κορωνίδα όπως αναφέρεται χαρακτηριστικά. Οι 20 οδηγοί που τρέχουν στην F1 είναι οι καλύτεροι στον κόσμο, ωστόσο, ορισμένοι εξ αυτών αμείβονται πλουσιοπάροχα. Οι υπόλοιποι λαμβάνουν το μίνιμουμ.
Το έγκυρο «RaceFans.net», το οποίο ανακοινώνει κάθε χρόνο τη λίστα με τις αμοιβές των πιλότων της Formula 1, έδωσε στη δημοσιότητα τις φετινές απολαβές. Όπως προκύπτει, εκτός από τα top class ονόματα, οι αμοιβές των υπολοίπων κυμαίνονται σε σχετικά χαμηλά επίπεδα για τα δεδομένα του αθλήματος.
Πιο ακριβοπληρωμένος είναι φυσικά ο Lewis Hamilton. Ο πρωταθλητής έχει συμβόλαιο αξίας 30 εκατ. δολαρίων με τη Mercedes. Τον ακολουθεί ο Max Verstappen της Red Bull Racing με 25.000.000$, ενώ τρίτος στη σχετική λίστα είναι ο Fernando Alonso της Alpine με 20 εκατ.
Ο Sebastian Vettel λαμβάνει από την Aston Martin 15 εκατ. δολάρια, αρκετά λιγότερα από αυτά που έπαιρνε στη Ferrari. Κατά 15 εκατ. πλουσιότερος θα γίνει φέτος ο Daniel Ricciardo, κάνοντας ένα εξαιρετικό deal με τη McLaren.
Η Ferrari, η οποία μας είχε συνηθίσει σε εξωπραγματικά νούμερα τα περασμένα χρόνια, φέτος προσφέρει στους Charles Leclerc και Carlos Sainz τα ποσά των 12.000.000 και 10.000.000, αντίστοιχα.
Όσο γι΄αυτόν που λαμβάνει τα λιγότερα, είναι ο Yuki Tsunoda της Alhpa Tauri. Ο Ιάπωνας παίρνει μόλις 500.000 δολάρια, την στιγμή που ο team-mate του, Pierre Gasly έχει κλείσει συμβόλαιο για 5 εκατ.
Αναλυτικά η λίστα
Mercedes
Lewis Hamilton: $30 εκατ. Valtteri Bottas: $10 εκατ.
Red Bull Racing
Max Verstappen: $25 εκατ. Sergio Perez: $8 εκατ.
McLaren
Daniel Ricciardo: $15 εκατ. Lando Norris: $5 εκατ.
Aston Martin
Sebastian Vettel: $15 εκατ. Lance Stroll: $10 εκατ.
Alpine
Fernando Alonso: $20 εκατ. Esteban Ocon: $5 εκατ.
Ferrari
Charles Leclerc: $12 εκατ. Carlos Sainz: $10 εκατ.
AlphaTauri
Pierre Gasly: $5 εκατ. Yuki Tsunoda: $500.000
Alfa Romeo
Kimi Raikkonen: $10 εκατ. Antonio Giovinazzi: $1 εκατ.
Haas
Mick Schumacher: $1 εκατ. Nikita Mazepin: $1 εκατ.
Williams
Nicholas Latifi: $1 εκατ. George Russell: $1 εκατ.
Η FIA αποκάλυψε το πρόγραμμα της Formula 1 για το 2026 – Με 24 αγώνες και για πρώτη φορά GP και στη Μαδρίτη
Ξεκινώντας με το GP της Αυστραλίας το Σαββατοκύριακο 6-8 Μαρτίου 2026 και ολοκληρώνοντας με το GP του Αμπού Ντάμπι στις 6 Δεκεμβρίου, η κοινότητα της F1 θα επισκεφθεί πέντε από τις επτά ηπείρους του κόσμου κατά τη διάρκεια του επόμενου έτους.
Το 2026, το Ραμαζάνι θα πραγματοποιείται όλο τον Φεβρουάριο και τον Μάρτιο, πράγμα που σημαίνει ότι τα GP του Μπαχρέιν και της Σαουδικής Αραβίας θα διεξαχθούν και πάλι τον Απρίλιο.
Το ημερολόγιο προβλέπει περαιτέρω βελτιώσεις στη γεωγραφική ροή των αγώνων, συμπεριλαμβανομένου του GP του Καναδά που ακολουθεί τώρα το Μαϊάμι σε προγενέστερο χρονικό διάστημα από τις 22 έως τις 24 Μαΐου, προσφέροντας σημαντική αποτελεσματικότητα στις μεταφορές, καθώς ορισμένος εξοπλισμός μπορεί να μεταφερθεί απευθείας από τη μία διοργάνωση στην άλλη.
Αυτή η αλλαγή δημιουργεί ένα ενοποιημένο ευρωπαϊκό σκέλος της σεζόν κατά τους καλοκαιρινούς μήνες, ξεκινώντας από το Μονακό από 5-7 Ιουνίου και ολοκληρώνοντας στην Ισπανία, όπου η Μαδρίτη θα κάνει το ντεμπούτο της στο ημερολόγιο της F1 από 11-13 Σεπτεμβρίου.
Στη συνέχεια, το πρωτάθλημα επιστρέφει στην Ασία με τα Grand Prix του Αζερμπαϊτζάν και της Σιγκαπούρης, πριν από έναν τριπλό αγώνα στην Αμερική, πριν το Λας Βέγκας, το Κατάρ και το Άμπου Ντάμπι κλείσουν τη σεζόν.
Το πλήρες ημερολόγιο της F1 για το 2026:
