Όταν η νέα σεζόν της Formula 1 ξεκινήσει στις 18-20 Μαρτίου με το grand prix του Bahrain, η Mercedes-AMG θα συμβάλει στην εξαιρετική ασφάλεια του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Formula 1 με δύο μοντέλα εξαιρετικών επιδόσεων. Το ασημένιο αστέρι παρουσιάζει το επίσημο Αυτοκίνητο Ασφαλείας της F1® (Safety Car) και αυτή είναι η Mercedes-AMG GT Black Series, ενώ η Mercedes AMG GT 63 S 4MATIC+ κάνει το ντεμπούτο του ως Επίσημο Ιατρικό Αυτοκίνητο (Medical Car) της F1®. Η σεζόν του 2022 θα επωφεληθεί από τις πιο ισχυρές εκδόσεις αυτών των δύο οχημάτων, συνεχίζοντας την παράδοση που ξεκίνησε από το 1996, με αυτοκίνητα της Mercedes-Benz σε αυτές τις θέσεις στις πίστες της F1.
Ο Bernd Mayländer, ο οποίος οδηγεί το Επίσημο Αυτοκίνητο Ασφαλείας του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος F1 από το 2000, δήλωσε: «Είμαι τόσο χαρούμενος που θα βρεθώ ξανά στο τιμόνι του αυτοκινήτου ασφαλείας της Formula 1 για τη σεζόν 2022. Και είμαι ιδιαίτερα χαρούμενος που φέτος είναι μια Mercedes-AMG GT Black Series. Είχα ήδη την ευκαιρία να δοκιμάσω αυτό το εκπληκτικό όχημα πολλές φορές και είμαι απλά έκπληκτος από το πόσο κοντά είναι σε ένα καθαρόαιμο αγωνιστικό αυτοκίνητο. Είναι πραγματικά ένα σημαντικό βήμα σε σύγκριση με το περσινό GT R – το οποίο ήταν ήδη σε εξαιρετικά υψηλό επίπεδο».
Το κορυφαίο μοντέλο της δίθυρης σειράς AMG GT αναπτύχθηκε ειδικά για την πίστα, με 730 ίππους, ένα πιο άκαμπτο αμάξωμα, τη νέα ρυθμιζόμενη ανάρτηση και την ενεργή αεροδυναμική. Κανένα άλλο μοντέλο δρόμου της AMG δεν είναι προς το παρόν πιο κοντά στον μηχανοκίνητο αθλητισμό από αυτό. Αυτό ισχύει για τα πάντα, από το κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη AMG SPEEDSHIFT DCT 7G έως το σύστημα εξάτμισης με δύο σωλήνες από ανοξείδωτο χάλυβα λεπτής διαμέτρου με σιγαστήρα τιτανίου.
Πορτοκαλί και πράσινες λυχνίες βρίσκονται διάσπαρτες σε συγκεκριμένα σημεία του αυτοκινήτου και αναβοσβήνουν όταν απαιτείται. Επίσης, δύο μικροσκοπικές βιντεοκάμερες είναι τοποθετημένες στην δεξιά πλευρά της αεροτομής και οι εικόνες τους εμφανίζονται μέσα στο αυτοκίνητο. Η μία κάμερα χρησιμεύει ως ηλεκτρονικός πίσω καθρέφτης για τον συνοδηγό, ενώ η άλλη μεταδίδει ζωντανή τηλεοπτική ροή. Υπάρχει επίσης μια μονάδα φωτός σε κάθε ένα από τα πίσω πλαϊνά παράθυρα που εμφανίζει το «SC» (για Αυτοκίνητο Ασφαλείας) σε πορτοκαλί χρώμα όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται σε δράση.
Η Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ κάνει το ντεμπούτο της στη Formula 1® ως το δεύτερο επίσημο αυτοκίνητο – παίρνοντας τη σκυτάλη από τον προκάτοχό του, το C 63 S AMG. Το νέο επίσημο Ιατρικό Αυτοκίνητο της F1® βρίσκεται σε ετοιμότητα για ταχεία απόκριση έκτακτης ανάγκης και έχει πλήρωμα έως και τρεις γιατρούς, συμπεριλαμβανομένου του Συντονιστή Ιατρικής Διάσωσης της FIA, Δρ. Ian Roberts. Στις πίσω θέσεις καταλαμβάνουν είτε ένας είτε δύο ντόπιοι γιατροί – προερχόμενοι από εξειδικευμένη κλινική κοντά στην αντίστοιχη πίστα.
Grand Prix Australia: Οι προβολείς της F1 στράφηκαν στο Albert Park– Το μεγάλο στοίχημα του L. Hamilton
Οι 20 πιλότοι της F1 βρίσκονται στην Αυστραλία και προετοιμάζονται σε συνεργασία με τους επικεφαλής των ομάδων τους αλλά και με τους μηχανικούς για τον πρώτο αγώνα της χρονιάς που αναμένεται να είναι εντυπωσιακός.
Αυτός που φέτος αναμένεται να τα δώσει όλα είναι ο Lewis Hamilton. Μετά από πολλά χρόνια συνεργασίας με την Mercedes πέρασε στο στρατόπεδο των tifosi και φέτος θα είναι μέσα στα κόκκινα. Η Scuderia ελπίζει ότι φέτος με τα δύο αστέρια που έχει θα κατακτήσει τον τίτλο των κατασκευαστών ενώ ο Βρετανός 7 φορές παγκόσμιος πρωταθλητής έχει βάλει στόχο το 8 παγκόσμιο πρωτάθλημα.
Μη νομίζετε όμως ότι είναι εύκολο να γίνει. Ο ομόσταυλός του και πιο παλιός στη Ferrari, Charles Leclerc, έχει πει ότι θέλει το παγκόσμιο πρωτάθλημα. Υπάρχει βέβαια και ο Max Verstappen που τώρα τελευταία γκρινιάζει και δεν είναι απόλυτα ικανοποιημένος από το μονοθέσιο του. Τίτλο θέλει και ο Νο 1 πιλότος της Mercedes Georges Russell. Θα τα καταφέρει όμως με το μονοθέσιο που έχει;
Θα πρέπει να περιμένουμε μερικά 24ωρα για να καταλάβουμε τα υπέρ και τα κατά των νέων μονοθεσίων.
Στις 14 Μαρτίου στις 03.30 τα ξημερώματα (ώρα Κύπρου) θα γίνουν τα πρώτα ανεπίσημα δοκιμαστικά (Practice 1). Την ίδια ημέρα στις 07.00 το πρωί θα ακολουθήσουν τα δεύτερα δοκιμαστικά (Practice 2).
Στις 15 Μαρτίου στις 03.30 τα ξημερώματα θα γίνει το Practice 3 και στις 07.00 (ώρα Κύπρου) θα ακολουθήσει το Qualifying. Εκεί θα δούμε ποιος θα είναι ο πιο γρήγορος πιλότος και ποιος θα κερδίσει την Pole Position.
Ο πρώτος αγώνας της χρονιάς που πάντα έχει δράση και θέαμα, θα ξεκινήσει στις 16 Μαρτίου στις 15.00 ώρα Αυστραλίας (06.00 τα ξημερώματα ώρα Κύπρου).
Για πρώτη φορά αγώνας της F1 στο Albert Park στη Μελβούρνη έγινε το 1996. Η πίστα έχει μήκος 5.278 km και οι αγωνιζόμενοι στους 58 γύρους που θα κάνουν θα καλύψουν 306.124 km. Ταχύτερο γύρο στην Αυστραλία έχει κάνει το 2024 ο Charles Leclerc (1.19.813).
Στις πρώτες δοκιμές της Παρασκευής η πίστα θα γλιστράει. Όσο όμως περνούν τα μονοθέσια τόσο η γόμα που θα μένει στο οδόστρωμα θα κάνει τη δουλειά της και τα μονοθέσια θα έχουν καλύτερα κρατήματα.
Για την Pirelli, η χρονιά αυτή είναι σημαντική. Έχει συμπληρώσει 485 γύρους στο Π.Π της F1 και θα φτάσει τους 500 στο ολλανδικό Grand Prix στις 31 Αυγούστου στο Zandvoort.