Απίστευτος ο αγώνας στην Αυστραλία όπου έγιναν όλα. Εγκαταλείψεις, τέσσερις εκκινήσεις και πολλές αλλαγές στρατηγικής, μας προσέφεραν το πιο ενδιαφέρον Grand Prix μέχρι σήμερα. Μεγάλος νικητής ο Max Verstappen με τον Hamilton να τερματίζει δεύτερος σε ένα αποκαλυπτικό σκηνικό με 8 εγκαταλείψεις και τρεις κόκκινες σημαίες. Για ακόμη μία φορά, πρωταγωνιστές οι αγωνοδίκες με τις αποφάσεις τους, που θα συζητηθούν.
Λίγα λόγια για την πίστα:Το Grand Prix της Αυστραλίας λαμβάνει χώρα στην πίστα του Albert Park όπου το μήκος της είναι 5.278μ. και οι οδηγοί καλύπτουν σε 58 γύρους 306 χιλιόμετρα. Το ρεκόρ γρηγορότερου γύρου διατηρεί ο Μονεγάσκος Charles Leclerc από την περσινή χρόνιά, με 1.20.260.
Σε αντίθεση με τα δοκιμαστικά, σήμερα ο καιρός είναι ηλιόλουστος και σύμφωνα με τους μετεωρολόγους, δεν υπάρχει πιθανότητα βροχής, παρά μόνο μερικής συννεφιάς. Οι Αυστραλοί θεατές (444.000 εισιτήρια το 3ήμερο) έχουν γεμίσει τις κερκίδες καθώς προβλέπεται μεγάλη μάχη. Να θυμίσουμε πως πρώτος ξεκινά ο Max Verstappen, ακολουθούν οι δύο Mercedes με George Russell και Lewis Hamilton, με τον Alonso να ακολουθεί τέταρτος και ο Sainz πέμπτος. Αξίζει να θυμίσουμε πως ο Perez ξεκινά από την τελευταία θέση καθώς αντιμετώπισε πρόβλημα με το μονοθέσιο του στα προκριματικά.
Πώς κύλησε ο αγώνας;
Πρώτη εκκίνηση
Τα πέντε φώτα έσβησαν και έχουμε αγώνα. Ο George Russell θα κάνει ιδανική εκκίνηση και θα πάρει την πρώτη θέση από τον Verstappen, ενώ στην αμέσως επόμενη στροφή τον Ολλανδό θα προσπεράσει και ο Lewis Hamilton, με την Mercedes να κάνει το 1-2 ήδη από τον πρώτο γύρο. Παράλληλα, ο Charles Leclerc θα βρεθεί στις αμμοπαγίδες μετά από επαφή με τον Stroll, και θα εγκαταλείψει τον αγώνα από τόσο νωρίς. Λόγω αυτής της εξόδου, θα ενεργοποιηθεί καθεστώς αυτοκινήτου ασφαλείας.
Το αυτοκίνητο ασφαλείας θα αποχωρήσει στον 4ο γύρο και έχουμε ξανά αγώνα, με την κατάταξη να είναι: Russell – Hamilton – Verstappen – Sainz – Alonso.
Πριν προλάβουν να βρουν ξανά ρυθμό τα μονοθέσια, ο Alexander Albon θα χάσει τον έλεγχο του μονοθεσίου του με πολλά χιλιόμετρα και θα είναι ο δεύτερος οδηγός που θα εγκαταλείψει. Ευτυχώς, παρά τα πολλά χιλιόμετρα της εξόδου του και το δύσκολο σημείο της αμμοπαγίδας όπου βρέθηκε, οι άλλοι οδηγοί κατάφεραν να τον αποφύγουν.
Έχουμε καθεστώς κόκκινης σημαίας και ο αγώνας διακόπτεται μέχρι να απομακρυνθεί το μονοθέσιο και να καθαριστεί η πίστα από τα χαλίκια της αμμοπαγίδας. Οι οδηγοί βγαίνουν από τα μονοθέσια τους μετά από 9 γύρους και τα συνεργεία καθαρισμού της πίστας πιάνουν δουλειά. Μεγάλος χαμένος της κόκκινης σημαίας ο George Russell ο οποίος από την πρώτη θέση, θα «πέσει» στην 7η στη νέα εκκίνηση καθώς η ομάδα του τον είχε καλέσει στα pits για αλλαγή ελαστικών και η κόκκινη σημαία του κατέστρεψε τα σχέδια.
Δεύτερη εκκίνηση
Μετά από περίπου 20 λεπτά διακοπής, έχουμε δεύτερη εκκίνηση στον αγώνα, με τον Hamilton πρώτο, τον Vesrtappen δεύτερο, τον Alonso τρίτο, τον Stroll τέταρτο και τον Gasly πέμπτο.
Με τα safety cars και τις σημαίες, μετά από 45 λεπτά αγώνα, «βρισκόμαστε» στον 12ο μόλις γύρο, όπου έχουμε ξανά αγώνα. Σε ελάχιστο χρόνο, ο Ολλανδός θα καταφέρει με το DRS να περάσει τον Hamilton και να βρεθεί στην πρώτη θέση.
Συνεχίζονται οι ατυχίες για τον George Russell ο οποίος αφού αρχικά έχασε την 1η θέση λόγω pits και red flag, στη δεύτερη εκκίνηση του αγώνα, το μονοθέσιο του θα πάρει φωτιά και θα αναγκαστεί να εγκαταλείψει τον αγώνα. Από την πρωτιά στην εγκατάλειψη μέσα σε ελάχιστους γύρους.
Πλέον Russell – Albon – Leclerc βρίσκονται εκτός αγώνα, την ώρα που ο Verstappen οδηγεί τον αγώνα με τον Hamilton δεύτερο και τον Alonso τρίτο. Παράλληλα ο Perez συνεχίζει την προσπάθεια ανόδου του από την τελευταία θέση.
Ο Verstappen έχει αποκτήσει τεράστια διαφορά από τον δεύτερο Βρετανό και πλέον το ενδιαφέρον του αγώνα, έχει μεταφερθεί στις χαμηλότερες θέσεις της κατάταξης. Με μία Ferrari στον αγώνα και μία Mercedes, η Red Bull συνεχίζει να δείχνει την κυριαρχία των μονοθεσίων της. Μάλιστα ο Perez, ενώ ξεκίνησε τελευταίος, βρίσκεται ήδη στη 10άδα. Ο George Russell παρά την απίστευτη ατυχία του σήμερα, δεν χάνει το χιούμορ του καθώς μισή ώρα μετά την εγκατάλειψη του, ανέβασε στον προσωπικό του λογαριασμό στο Twitter «Όταν δεν είναι η ημέρα σου, απλά δεν είναι η μέρα σου».
Πλέον ο αγώνας έχει βρει τον ρυθμό του με τον πρωτοπόρο Ολλανδό να έχει πάρει διψήφια διαφορά από τον Hamilton, την ώρα που ο τρίτος Alonso νιώθει για πρώτη φορά την πίεση του τέταρτου Sainz, ο οποίος οριακά κοντεύει να γίνει ο 1ος οδηγός της Ferrari καθώς ο Leclerc έχει ήδη 2 εγκαταλείψεις σε 3 Grand Prix.
Στον 54ο από τους 58 γύρους, θα σπάσει η πίσω ανάρτηση στο μονοθέσιο του Magnussen της Haas και η πίσω δεξιά ρόδα θα διαλυθεί εντελώς. Το Safety Car θα ξαναεμφανιστεί καθώς υπάρχουν κομμάτια από ελαστικό μέσα στην πίστα.
Απίστευτη ανατροπή, καθώς υπάρχει για δεύτερη φορά Κόκκινη Σημαία και ο αγώνας διακόπτεται ξανά! Θα ξεκινήσει για μόλις 2 γύρους μετά από 10λεπτη καθυστέρηση, με νέα εκκίνηση και νέα ελαστικά για όλους.
Τρίτη εκκίνηση
Τα 16 εναπομείναντα μονοθέσια είναι έτοιμα για τους δύο τελευταίους γύρους μετά από 10 λεπτά διακοπής. Ο Verstappen θα ξεκινήσει πολύ καλά και θα προστατεύσει την πρώτη του θέση του, όμως πίσω του θα γίνει πραγματικά χαμός.
Ο Sainz θα χτυπήσει και θα βγάλει εκτός τον Alonso που ήταν στην τρίτη θέση, ενώ παράλληλα οι δύο Alpine θα συγκρουστούν και θα εγκαταλείψουν και οι δύο. Επίσης, Sargeant και De Vries θα είναι ένα ακόμα δίδυμο που θα συγκρουστεί και θα βγει εκτός αγώνα.
Τελικά από τον απίστευτο χαμό της τρίτης εκκίνησης, θα ξαναβγεί Κόκκινη Σημαία και ο αγώνας διακόπτεται ξανά με έναν γύρο να έχει απομείνει και την κατάταξη να είναι: Verstappen – Hamilton – Sainz – Hulkenberg – Tsynoda – Norris – Piastri – Zhou- Bottas – Perez – Alonso – Stroll.
Εκτός αγώνα είναι: Gasly – Ocon – De Vries – Sargeant – Magnussen – Russell – Albon – Leclerc.
Μετά από αρκετή αναμονή, αποφασίστηκε πως η κατάταξη για την τελευταία εκκίνηση του ενός γύρου, θα είναι ίδια με αυτή που υπήρχε, πριν γίνει ο χαμός των εγκαταλείψεων. Έτσι ο Alonso, παρά το γεγονός πως είχε πέσει στην 11η θέση μετά την επαφή, θα ξεκινήσει τρίτος, ενώ ο Carlos Sainz της Ferrari θα δεχθεί ποινή 5 δευτ. για την επαφή του με τον Alonso, ποινή που του καταστρέφει την κατάταξη και τον βγάζει εκτός βαθμών.
Τέταρτη εκκίνηση
Ο αγώνας θα ολοκληρωθεί μετά από έναν γύρο πίσω από το Safety Car και λόγω της απόφασης για την κατάταξη, η σειρά τερματισμού είναι:
Verstappen – Hamilton – Alonso - Stroll - Perez - Norris - Hulkenberg - Piastri - Zhou - Tsunoda - Bottas - Sainz.
Πηγή: Zougla.gr
F1 GP Ισπανίας: Εύκολη νίκη για τον Piastri, με τη McLaren να κάνει το 1-2 σε έναν αγώνα γεμάτο θέαμα
Ο Oscar Piastri κατέκτησε -πιο εύκολα απ’ότι δείχνει η τελική κατάταξη -τη νίκη στο Ισπανικό Grand Prix, καθώς δεν απειλήθηκε σε κανένα σημείο του αγώνα. Στο δεύτερο σκαλί του βάθρου ανέβηκε ο έτερος οδηγός της McLaren, ενώ τρίτος είδε την καρό σημαία ο Charles Leclerc μετά από ένα δραματικό φινάλε.
Ο Μονεγάσκος εκμεταλλεύτηκε το αυτοκίνητο ασφαλείας στα τελευταία στάδια του αγώνα προσπερνώντας τον Max Verstappen, ο οποίος συγκρούστηκε με τον George Russell και πήρε ποινή 10 δευτ.
Αυτή ήταν η 5η φετινή νίκη του Αυστραλού και 7η συνολικά, και επέκτεινε περαιτέρω το προβάδισμά του στο πρωτάθλημα οδηγών. Με το σβήσιμο των κόκκινων, o Piastri έκανε μια εξαιρετική εκκίνηση από την pole position, επιτρέποντας στον 24χρονο οδηγό της McLaren να χτίσει ένα πρώιμο προβάδισμα από τον Verstappen, ο οποίος είχε καταφέρει να προσπεράσει τον Norris στην 1η στροφή.
Ο τελευταίος αργότερα ανέκτησε τη θέση του, κάτι που οδήγησε τη Red Bull να επιλέξει στρατηγική 3 pit stops για τον Verstappen, βάζοντας τον στην προσωρινή πρωτοπορία του αγώνα μετά τα πρώτα pit stops των δύο McLaren.
Αυτό αποδείχθηκε σύντομο, ωστόσο, καθώς ο Ολλανδός μπήκε νωρίς στα pit stop για τη δεύτερη του στάση, δίνοντας πίσω το προβάδισμα στον Piastri. Ωστόσο, όλα αυτά πυροδότησαν ίντριγκα σχετικά με το αν ο Verstappen θα επέλεγε εν τέλει μια στρατηγική τριών pit stop, ένα σενάριο που θα μπορούσε να αποτελέσει απειλή για την McLaren σε περίπτωση που η Red Bull είχε πιο φρέσκα ελαστικά αργότερα.
Ο Verstappen όντως έκανε τρεις αλλαγές -αλλά όλη η εικόνα ανατράπηκε δραματικά όταν εμφανίστηκε το αυτοκίνητο ασφαλείας στα τελευταία στάδια του αγώνα, όταν η Mercedes του Kimi Antonelli βγήκε εκτός πίστας με μηχανικό πρόβλημα, αναγκάζοντας τους περισσότερους από τους πρωτοπόρους να μπουν ξανά στα pit stop.
Ενώ η επανεκκίνηση για τους έξι εναπομείναντες γύρους προς την καρό σημαία ήταν εύκολη για τους Piastri και Norris, ο Charles Leclerc εκμεταλλεύτηκε το λάθος του Verstappen στην τελευταία στροφή της πίστας και κατάφερε να προσπερνά τον Ολλανδό στην ευθεία εκκίνησης/τερματισμού, πριν τα φρένα για την πρώτη στροφή.
Κατά το pit stop υπό το αυτοκίνητο ασφαλείας, η Red Bull τοποθέτησε ένα φρέσκο σετ της σκληρής γόμας στον Verstappen, κάτι που του στοίχισε καθώς μετά την προσπέραση από τον οδηγό της Ferrari, υπήρξε επαφή με τον Russell. Οι δυο τους ήρθαν σε επαφή και ο Verstappen αναγκάστηκε να ακολουθήσει τον δρόμο διαφυγής, μόνο και μόνο για να πει η Red Bull στον οδηγό της να παραδώσει τη θέση πίσω.
Στη συνέχεια, υπήρξε μια ακόμη σύγκρουση μεταξύ των δυο τους, για την οποία ο Verstappen έλαβε ποινή 10 δευτερολέπτων, που τον έριξε στην 10η θέση, από την 5η που τερμάτισε. Ο Russell κατέκτησε την τέταρτη θέση, για να ακολουθήσει ο εντυπωσιακός Nico Hulkenberg που είδε την καρό σημαία από την 5η θέση, παρότι εκκίνησε από την 15η, δίνοντας πολύτιμους βαθμούς στη Sauber.
Ο Lewis Hamilton ακολούθησε στην 6η θέση, καθώς τον προσπέρασε στον προτελευταίο γύρο ο Hulkenberg, έχοντας ένα φρέσκο σετ της μαλακής γόμας. Ο Isack Hadjar πρόσθεσε ακόμα μια φορά βαθμούς στη Racing Bulls από την 7η θέση, και ο Pierre Gasly κατέκτησε την 8η θέση για την Alpine. Ο Fernando Alonso κατάφερε να σημειώσει τους πρώτους του βαθμούς στη σεζόν με την 9η θέση, ενώ η ποινή του Verstappen τον έριξε στην 10η θέση.
Οδηγός του αγώνα
Ο αγώνας του μπορεί να έληξε με αμφιλεγόμενο τρόπο, αφού το αυτοκίνητο ασφαλείας που εμφανίστηκε τον άφησε να δυσκολεύεται να αμυνθεί με τα σκληρά ελαστικά, αλλά ο Max Verstappen κέρδισε τα εύσημα επειδή πίεσε τις McLaren σε όλο τον αγώνα πριν από αυτό στο Circuit de Barcelona-Catalunya, με τον νυν παγκόσμιο πρωταθλητή να απειλεί συνεχώς να χωρίσει τα μονοθέσια της McLaren με τα τρία pit stops της Red Bull.
Αυτή ήταν η τρίτη φορά τη τρέχουσα σεζόν που ο Ολλανδός ψηφίστηκε οδηγός του αγώνα, και πιο συγκεκριμένα, ο Verstappen συγκέντρωσε το 19,7% των ψήφων, για να ακολουθήσει ο Oscar Piastri με 14,5%, ο Nico Hulkenberg με 10,6%, ο Charles Leclerc με 9,6%, και ο Lando Norris με 9,3%.
Ταχύτερος γύρος
Ο Oscar Piastri σημείωσε τον ταχύτερο γύρο (1:15.743) του αγώνα στον 61ο γύρο, αλλά φέτος ακυρώθηκε η επιβράβευση του ενός επιπλέον βαθμού από τη FIA. Δεύτερος ταχύτερος ήταν ο Lando Norris (1:16.187) και τον τρίτο ο Max Verstappen (1:17.019).
Επόμενος αγώνας
Μετά από τρεις συνεχόμενους αγώνες, η Formula 1 κάνει το καθιερωμένο διάλειμμα μιας εβδομάδας, καθώς το επόμενο Grand Prix θα διεξαχθεί στον Καναδά στις 13 με 15 Ιουνίου.